Đề xuất đầu tư tuyến metro TP.HCM kết nối sân bay Long Thành
Liên danh nhà đầu tư vừa gửi văn bản đề xuất xây dựng tuyến metro từ TP.HCM đến trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành với tổng kinh phí khoảng 65.000 tỉ đồng.
Đề xuất đầu tư metro TP.HCM - sân bay Long Thành. Ảnh minh họa.
Liên doanh Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng DonaCoop và Tập đoàn VinaCapital vừa có văn bản gửi HĐND và UBND tỉnh Đồng Nai đề xuất cho phép nhà đầu tư lập Báo cáo đầu tư Dự án nối dài tuyến metro số 1 kết nối từ Suối Tiên (TP.HCM) đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) và phát triển mô hình đô thị thông minh TOD (Transit - Oriented Development).
Theo đề xuất, tuyến metro này sẽ được xây dựng dựa trên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hiện hữu từ ga Suối Tiên, tuyến sẽ được kéo dài 6,5 km đến trung tâm hành chính mới của tỉnh Đồng Nai, sau đó nối dài thêm 27 km đến thẳng sân bay Long Thành. Đáng chú ý, dự án còn bao gồm một nhánh dài 5 km đi vào nội ô TP Biên Hòa cũ, giúp tăng khả năng kết nối và phục vụ nhu cầu đi lại của đông đảo người dân.
Tổng mức đầu tư dự kiến toàn bộ dự án khoảng 65.000 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí GPMB. Điều đặc biệt, nguồn vốn này sẽ được huy động 100% từ khu vực tư nhân, thông qua liên danh DonaCoop - VinaCapital và các đối tác của liên doanh.
Dự án được đề xuất triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), cụ thể là hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Liên danh nhà đầu tư sẽ chịu trách nhiệm lập báo cáo, thiết kế, thi công, trong khi nhà nước sẽ đảm nhiệm công tác bồi thường, GPMB. Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ 4 - 6 năm kể từ khi có mặt bằng sạch.
Việc xây dựng tuyến metro này không chỉ giúp gia tăng khả năng kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai mà còn phát huy tối đa hiệu quả khai thác của sân bay quốc tế Long Thành. Hiện tại, các tuyến đường bộ chính như cao tốc TP.HCM - Long Thành hay QL1 thường xuyên trong tình trạng quá tải, gây ùn tắc và khó khăn cho việc di chuyển của hành khách, hàng hóa. Tuyến metro sẽ mang đến một phương thức vận tải nhanh chóng, an toàn và tiện lợi, giảm áp lực lên các tuyến đường bộ hiện có.
Hiện tại, liên danh đã làm việc với các sở, ban ngành của Đồng Nai để khảo sát hiện trạng và nghiên cứu quy trình thực hiện. Liên danh cũng đang trong quá trình đàm phán với các đơn vị tư vấn trong và ngoài nước có kinh nghiệm để chuẩn bị kỹ lưỡng cho dự án.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
TP.HCM: Tuyến metro số 1 phục vụ hơn 571.000 lượt hành khách trong 7 ngày cao điểm Tết
Trong 7 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ 2026, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã phục vụ hơn 571.000 lượt hành khách, vượt 42% kế hoạch đề ra.
Đường sắt
Ngành Đường sắt Việt Nam: Nhiều hoạt động chăm lo Tết cho người lao động
Thực hiện phương châm hành động “Tất cả đoàn viên, người lao động đều có Tết, vui Tết”, những ngày giáp Tết Bính Ngọ 2026 này, các đơn vị đường sắt trên toàn quốc sôi nổi các hoạt động chăm lo đời sống vật chất, tinh thần cho người lao động dịp Tết.
Đường sắt
Chùm ảnh: Công ty CP Đường sắt Hà Ninh chăm lo Tết Bính Ngọ 2026 cho người lao động
Nhằm chăm lo tốt hơn đời sống vật chất, tinh thần cho cán bộ, đoàn viên và người lao động dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Công ty CP Đường sắt Hà Ninh và Công đoàn đã chủ động triển khai nhiều hoạt động thiết thực, hướng về người lao động, nhất là các trường hợp có hoàn cảnh khó khăn.
Đường sắt
Khẩn trương đề xuất lựa chọn công nghệ, hình thức đầu tư
Chiều 31/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ sáu Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, thành viên Ban Chỉ đạo.
Đường sắt
Ngành Đường sắt lên “kịch bản“ phục vụ hành khách cao điểm Tết Nguyên đán 2026
Ngành Đường sắt đã chủ động xây dựng và triển khai phương án tổ chức chạy tàu với tinh thần sẵn sàng, bảo đảm phục vụ an toàn và thuận tiện cho hành khách trong cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Đường sắt
Đẩy nhanh quy hoạch tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đối với đề xuất của UBND tỉnh Quảng Ninh về việc đầu tư tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái.
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.