
Một đoạn tuyến QL80 qua Kiên Giang bị hư hỏng vào năm 2019
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam về việc xử lý hư hỏng nền, mặt đường trên Quốc lộ 80, Quốc lộ N1, tỉnh Kiên Giang.
Theo đó, Bộ GTVT nhận được Văn bản 5315/CĐBVN-QLBTKHTGT ngày 9/8/2023 của Cục Đường bộ Việt Nam về việc báo cáo và đề nghị công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với thiệt hại gây hư hỏng nền, mặt đường trên Quốc lộ 80, Quốc lộ N1, tỉnh Kiên Giang.
Sau khi rà soát, Bộ GTVT cho biết, tại văn bản nêu trên của Cục Đường bộ Việt Nam chưa làm rõ việc theo dõi diễn biến hư hỏng công trình trước và sau khi có thiên tai xảy ra; trách nhiệm theo dõi, xử lý của cơ quan quản lý đường bộ, nhà thầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên, vận hành khai thác công trình đường bộ đối với đoạn tuyến đường nêu trên; thông tin tình huống thiên tai theo quy định (tình huống thiên tai gây hư hỏng, nền mặt đường trên QL80, QLN1 tỉnh Kiên Giang), do đó chưa đủ cơ sở để Bộ GTVT xem xét, quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai nhằm khắc phục hư hỏng công trình đường bộ nêu trên.
Để xử lý kịp thời tình trạng hư hỏng nền, mặt đường trên QL80, QLN1 tỉnh Kiên Giang, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, Bộ GTVT đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với địa phương rà soát cụ thể về nguyên nhân, tình trạng, diễn biến hư hỏng công trình đường bộ nêu trên; báo cáo cấp có thẩm quyền thực hiện sửa chữa công trình theo quy định tại Thông tư số 37/2018/TT-BGTVT ngày 7/6/2018 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về quản lý, vận hành khai thác và bảo trì công trình đường bộ.
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa báo cáo UBND tỉnh lấy ý kiến Bộ Xây dựng về vị trí, quy mô, phương án thiết kế cầu vượt và đấu nối với nhánh rẽ vào cao tốc CT.01 tại nút giao Thiệu Giang, bảo đảm phù hợp quy hoạch và phương án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc.
Đường bộ
UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công và hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700 trước ngày 15/10/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.