
Một đoạn tuyến QL80 qua Kiên Giang bị hư hỏng vào năm 2019
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam về việc xử lý hư hỏng nền, mặt đường trên Quốc lộ 80, Quốc lộ N1, tỉnh Kiên Giang.
Theo đó, Bộ GTVT nhận được Văn bản 5315/CĐBVN-QLBTKHTGT ngày 9/8/2023 của Cục Đường bộ Việt Nam về việc báo cáo và đề nghị công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với thiệt hại gây hư hỏng nền, mặt đường trên Quốc lộ 80, Quốc lộ N1, tỉnh Kiên Giang.
Sau khi rà soát, Bộ GTVT cho biết, tại văn bản nêu trên của Cục Đường bộ Việt Nam chưa làm rõ việc theo dõi diễn biến hư hỏng công trình trước và sau khi có thiên tai xảy ra; trách nhiệm theo dõi, xử lý của cơ quan quản lý đường bộ, nhà thầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên, vận hành khai thác công trình đường bộ đối với đoạn tuyến đường nêu trên; thông tin tình huống thiên tai theo quy định (tình huống thiên tai gây hư hỏng, nền mặt đường trên QL80, QLN1 tỉnh Kiên Giang), do đó chưa đủ cơ sở để Bộ GTVT xem xét, quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai nhằm khắc phục hư hỏng công trình đường bộ nêu trên.
Để xử lý kịp thời tình trạng hư hỏng nền, mặt đường trên QL80, QLN1 tỉnh Kiên Giang, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, Bộ GTVT đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với địa phương rà soát cụ thể về nguyên nhân, tình trạng, diễn biến hư hỏng công trình đường bộ nêu trên; báo cáo cấp có thẩm quyền thực hiện sửa chữa công trình theo quy định tại Thông tư số 37/2018/TT-BGTVT ngày 7/6/2018 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về quản lý, vận hành khai thác và bảo trì công trình đường bộ.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Đường bộ
Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang tổ chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.
Đường bộ
Ngày 14/8, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) triển khai "xe khảo sát mặt đường" ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để thu thập dữ liệu tình trạng hư hỏng mặt đường tại hiện trường, phục vụ công tác thiết kế các dự án sửa chữa, bảo trì đường bộ.
Đường bộ
Dự kiến công trình mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành hoàn thành vào cuối năm 2026, tuy nhiên hiện nay đang gặp khó về công tác GPMB, thiếu hụt kỹ sư, nhân công, nguồn cung vật liệu...
Đường bộ
6 công trình trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 165.657 tỷ đồng được TP.HCM dự kiến khởi công nhân dịp Quốc khánh 02/9, trong đó có tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và các đoạn thuộc dự án Vành đai 4.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.