
Thi công cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1
Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận về phương án tổ chức thực hiện mở rộng dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1.
Văn bản cho biết, Bộ GTVT nhận được Văn bản 2585 ngày 2/8/2023 của Ban QLDA Mỹ Thuận báo cáo ý kiến của nhà tài trợ về phương án mở rộng dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh (dự án thành phần 1A).
Sau khi nghiên cứu, Bộ GTVT cho biết, nội dung bổ sung thêm đơn nguyên cầu Nhơn Trạch vào dự án thành phần 1A thuộc trường hợp điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án thành phần 1A. Ban QLDA Mỹ Thuận là chủ đầu tư thực hiện dự án thành phần 1A, có trách nhiệm tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh chủ trương đầu tư của dự án.
"Do vậy, Bộ GTVT đề nghị Ban QLDA Mỹ Thuận rà soát lại thủ tục, quy định có liên quan để kiến nghị việc giao Ban là chủ đầu tư tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh cho phù hợp", Văn bản nêu rõ.
Theo Bộ GTVT, hiện nay, công trình cầu Nhơn Trạch thuộc phạm vi đầu tư của dự án thành phần 1A đang được triển khai thi công. Như vậy các số liệu cần thiết có liên quan để phục vụ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh tương đối đầy đủ.
Do vậy, đề nghị Ban QLDA Mỹ Thuận cân nhắc lại việc tổ chức lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi; nghiên cứu phương án bổ sung nhiệm vụ cho đơn vị tư vấn thiết kế kỹ thuật của dự án để có thể tận dụng tối đa số liệu, hồ sơ, kết quả đã thực hiện, rút ngắn thời gian thực hiện cũng như tiết kiệm kinh phí của dự án.
"Trên cơ sở kết quả nghiên cứu, Ban QLDA Mỹ Thuận khẩn trương báo cáo Bộ GTVT để thống nhất phương án triển khai", Bộ GTVT yêu cầu.
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa báo cáo UBND tỉnh lấy ý kiến Bộ Xây dựng về vị trí, quy mô, phương án thiết kế cầu vượt và đấu nối với nhánh rẽ vào cao tốc CT.01 tại nút giao Thiệu Giang, bảo đảm phù hợp quy hoạch và phương án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc.
Đường bộ
UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công và hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700 trước ngày 15/10/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.