Xem xét mở rộng cầu Nhơn Trạch trên đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh

Tác giả: Nam Hải

sao sao sao sao sao
Đường bộ 15/08/2023 14:13

Bộ GTVT cho biết, nội dung bổ sung thêm đơn nguyên cầu Nhơn Trạch vào dự án thành phần 1A thuộc trường hợp điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án thành phần 1A.

Xem xét mở rộng cầu Nhơn Trạch trên đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh - Ảnh 1.

Thi công cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1

Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận về phương án tổ chức thực hiện mở rộng dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1.

Văn bản cho biết, Bộ GTVT nhận được Văn bản 2585 ngày 2/8/2023 của Ban QLDA Mỹ Thuận báo cáo ý kiến của nhà tài trợ về phương án mở rộng dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh (dự án thành phần 1A).

Sau khi nghiên cứu, Bộ GTVT cho biết, nội dung bổ sung thêm đơn nguyên cầu Nhơn Trạch vào dự án thành phần 1A thuộc trường hợp điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án thành phần 1A. Ban QLDA Mỹ Thuận là chủ đầu tư thực hiện dự án thành phần 1A, có trách nhiệm tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh chủ trương đầu tư của dự án.

"Do vậy, Bộ GTVT đề nghị Ban QLDA Mỹ Thuận rà soát lại thủ tục, quy định có liên quan để kiến nghị việc giao Ban là chủ đầu tư tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh cho phù hợp", Văn bản nêu rõ.

Theo Bộ GTVT, hiện nay, công trình cầu Nhơn Trạch thuộc phạm vi đầu tư của dự án thành phần 1A đang được triển khai thi công. Như vậy các số liệu cần thiết có liên quan để phục vụ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh tương đối đầy đủ.

Do vậy, đề nghị Ban QLDA Mỹ Thuận cân nhắc lại việc tổ chức lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi; nghiên cứu phương án bổ sung nhiệm vụ cho đơn vị tư vấn thiết kế kỹ thuật của dự án để có thể tận dụng tối đa số liệu, hồ sơ, kết quả đã thực hiện, rút ngắn thời gian thực hiện cũng như tiết kiệm kinh phí của dự án.

"Trên cơ sở kết quả nghiên cứu, Ban QLDA Mỹ Thuận khẩn trương báo cáo Bộ GTVT để thống nhất phương án triển khai", Bộ GTVT yêu cầu.

Dự án thành phần 1A Tân Vạn - Nhơn Trạch có tổng chiều dài là 8,22km (Đồng Nai: 6,30km và Tp. HCM: 1,92km), thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM. Dự án khởi công ngày 24/9/2022, dự kiến sẽ hoàn thành xây dựng vào tháng 9/2025. Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế (EDCF) và nguồn vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Sau khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần rút ngắn thời gian cũng như tạo điều kiện đi lại thuận lợi từ huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) đến TP.HCM và Bình Dương. Đây là một trong những dự án nhằm tăng cường tính kết nối liên vùng cho các tỉnh, thành phố Đông Nam bộ và trong khu vực. Đặc biệt, dự án góp phần phân luồng từ xa và giảm ách tắc cho các tuyến đường nội đô TP.HCM, từng bước góp phần hoàn chỉnh tuyến đường Vành đai 3.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Đẩy nhanh tiến độ để thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Đẩy nhanh tiến độ để thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.

Đường bộ
Hà Nội: Quyết tâm đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm

Hà Nội: Quyết tâm đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm

Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang tổ chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ chậm tiến độ, nhiều yêu cầu chưa được thực hiện

Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ chậm tiến độ, nhiều yêu cầu chưa được thực hiện

Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.

Đường bộ
Đưa công nghệ AI vào khảo sát thu thập dữ liệu tình trạng mặt đường

Đưa công nghệ AI vào khảo sát thu thập dữ liệu tình trạng mặt đường

Ngày 14/8, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) triển khai "xe khảo sát mặt đường" ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để thu thập dữ liệu tình trạng hư hỏng mặt đường tại hiện trường, phục vụ công tác thiết kế các dự án sửa chữa, bảo trì đường bộ.

Đường bộ
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành vướng mặt bằng, nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành vướng mặt bằng, nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành

Dự kiến công trình mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành hoàn thành vào cuối năm 2026, tuy nhiên hiện nay đang gặp khó về công tác GPMB, thiếu hụt kỹ sư, nhân công, nguồn cung vật liệu...

Đường bộ
TP.HCM khởi công 6 dự án hơn 165 nghìn tỷ đồng dịp Quốc khánh 02/9

TP.HCM khởi công 6 dự án hơn 165 nghìn tỷ đồng dịp Quốc khánh 02/9

6 công trình trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 165.657 tỷ đồng được TP.HCM dự kiến khởi công nhân dịp Quốc khánh 02/9, trong đó có tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và các đoạn thuộc dự án Vành đai 4.

Đường bộ