
Bộ GTVT vừa có quyết định chấp thuận điều chỉnh đoạn tuyến đường nối Cảng hàng không Thọ Xuân đi Khu kinh tế Nghi Sơn thành Quốc lộ 47B. Ảnh: Internet.
Theo đó, Bộ GTVT đồng ý điều chỉnh đoạn tuyến đường nối Cảng hàng không Thọ Xuân đi Khu kinh tế Nghi Sơn (đường tỉnh ĐT506, nối QL47 với QL1). Điểm đầu từ Km0+00 nút giao ĐT506 với QL47 tại Km52+250/QL.47 (tiếp nối với đường vào Cảng hàng không Thọ Xuân), điểm cuối tại Km65+915 nút giao ĐT506 với QL1 tại Km369+400/QL1.
Đoạn tuyến có dài khoảng 65,9km sẽ thành Quốc lộ 47B, quy mô đạt đường cấp III đồng bằng trở lên và giao cho Cục Đường bộ VN quản lý, bảo trì và khai thác; riêng hạng mục vỉa hè và cây xanh vẫn do địa phương tiếp tục quản lý, bảo trì.
Đồng thời, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo Sở GTVT và các cơ quan chức năng của địa phương phối hợp với Cục Đường bộ VN, rà soát, kiểm tra việc hoàn thiện các nội dung tồn tại về nền, mặt đường, an toàn giao thông nêu tại Văn bản số 4157/SGTVT-QLGT ngày 20/7/2023 của Sở GTVT Thanh Hóa trong quá trình bàn giao điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Cùng với đó, thực hiện các thủ tục điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy định; tổ chức bàn giao, giải quyết các vấn đề liên quan, đảm bảo công tác quản lý khai thác được thực hiện liên tục và không ảnh hưởng đến giao thông trên tuyến.
Bộ GTVT giao Cục Đường bộ VN, phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương thực hiện các nội dung nêu tại Điều 2 của Quyết định này; tổ chức thực hiện việc rà soát, đăng ký lại lý trình, chiều dài đoạn tuyến đường địa phương chuyển thành quốc lộ, các vấn đề khác có liên quan đến an toàn giao thông trên tuyến.
Tag:
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.