dự án bot
Tháo gỡ vướng mắc những dự án BOT giao thông
Nghị định số 122/2026/NĐ-CP quy định cụ thể cơ chế xử lý giảm doanh thu, điều kiện bồi thường và nguyên tắc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với các dự án BOT giao thông ký kết trước năm 2021, nhằm tháo gỡ khó khăn, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhà đầu tư.
Hơn 5.500 tỉ đồng xây cầu Mỹ Thuận 2
Theo đề xuất mới nhất của Ban quản lý dự án (PMU) 7 trong tờ trình gửi Bộ GTVT, số tiền cần để xây dựng cầu dây văng Mỹ Thuận 2 là 5.535 tỉ đồng.
Không làm mất quyền lựa chọn của người dân
Đây là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa trong việc lựa chọn đầu tư xây dựng các dự án mới tại Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2016.
Đôn đốc công tác thu phí các dự án đầu tư theo hình thức PPP
Tổng cục ĐBVN đề nghị các Cục QLĐB I, II, III, IV; Cục QLĐB cao tốc; các nhà đầu tư, Doanh nghiệp dự án BOT; Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam thực hiện nghiêm các nhiệm vụ do Tổng cục ĐBVN ủy quyền.
Giải pháp nào hạn chế chỉ định thầu BOT, BT?
Các ý kiến của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Thanh tra Chính phủ, Kiểm toán Nhà nước, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) đều đồng thuận là phải tăng cường đấu thầu cạnh tranh, hạn chế tối đa chỉ định thầu dự án BOT, BT, thậm chí có ý kiến cho rằng cần cấm chỉ định thầu.
Xây trạm thu phí tự động đầu tiên ở TP.HCM
Công ty cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO vừa triển khai thi công trạm thu phí điện tử tự động tại trạm thu giá An Sương - An Lạc.
Chưa chấp nhận thu phí với BOT đường tỉnh 830
Ngày 27-4, Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An cho biết đã đề xuất phương án thu phí BOT tại đường tỉnh 830 trong thời hạn 18 năm 5 tháng, với 5 mức giá thấp nhất là 30.000 đồng, cao nhất là 165.000 đồng tùy theo loại xe.
Đề xuất đầu tư gần 3.000 tỷ cho BOT cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ
UBND tỉnh Tuyên Quang vừa có tờ trình xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ (dài 40,2 km) kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo hình thức PPP (hợp đồng BOT).
BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận được vay hơn 6.800 tỷ đồng
Sau 5 năm chậm tiến độ do thiếu vốn, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dài 51 km được tái khởi động.
