Thông tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trước lễ 30/4

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Đường bộ 23/04/2026 10:20

Đoạn 37 km thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến sẽ đưa vào khai thác kỹ thuật cuối tháng 4, giúp giảm tải giao thông cho tuyến QL51 và kết nối sân bay Long Thành.

Ngày 23/4, đại diện BQLDA 85 thuộc Bộ Xây dựng (chủ đầu tư dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu) cho biết: Dự án thành phần 2 đã sẵn sàng thông xe trước dịp lễ 30/4 sau gần 3 năm thi công. Đây là dự án hạ tầng trọng điểm với tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng, đóng vai trò trục giao thông huyết mạch kết nối các cực tăng trưởng kinh tế lớn nhất khu vực phía Nam.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 54 km, tổng vốn đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng.

Dự án có tổng chiều dài gần 54 km, được chia thành 3 dự án thành phần do các đơn vị khác nhau quản lý. Theo chỉ đạo từ Bộ Xây dựng, các đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thiện đoạn dài khoảng 37 km thuộc dự án thành phần 2 và 3, đoạn từ nút giao Long Thành đến cuối tuyến để kịp đưa vào vận hành trước kỳ nghỉ lễ.

Tại công trường dự án thành phần 2, phần lớn các hạng mục chính như mặt đường và cầu vượt đã cơ bản hoàn tất. Các nhà thầu hiện tập trung lắp đặt hệ thống hộ lan, biển báo và dải chống chói. BQLDA 85 cho biết đang phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam để phê duyệt phương án tổ chức giao thông, đảm bảo điều kiện khai thác an toàn ngay khi thông xe.

Cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu được thiết kế với quy mô 4 đến 6 làn xe, vận tốc tối đa 100 km/h. Tuyến đường này không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu mà còn có vai trò chiến lược khi kết nối trực tiếp vào mạng lưới hạ tầng của Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong tương lai.

Việc đưa tuyến cao tốc vào hoạt động được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông cực lớn cho QL51, vốn thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài. Đồng thời, công trình này sẽ thúc đẩy năng lực logistics, kết nối hệ thống cảng biển và tạo động lực phát triển công nghiệp cho các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Sửa chữa ngay hư hỏng tại đoạn Km962+200 - Km963+600 QL14

Sửa chữa ngay hư hỏng tại đoạn Km962+200 - Km963+600 QL14

Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.

Đường bộ
Đốc thúc hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ

Đốc thúc hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ

Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.

Đường bộ
Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc qua Đắk Lắk, kịp khai thác trong tháng 4/2026

Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc qua Đắk Lắk, kịp khai thác trong tháng 4/2026

Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Đắk Lắk đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các đoạn còn vướng, xử lý dứt điểm tồn tại nhằm bảo đảm thi công, tổ chức giao thông đồng bộ, đưa tuyến cao tốc Bắc - Nam vào khai thác trong tháng 4/2026.

Đường bộ
Tăng tốc hoàn thành trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam phục vụ nghỉ lễ 30/4 - 01/5

Tăng tốc hoàn thành trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam phục vụ nghỉ lễ 30/4 - 01/5

Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam, xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, thủ tục, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ 30/4 - 01/5 và cao điểm hè 2026.

Đường bộ
Sớm hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam

Sớm hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Đây là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 và cao điểm hè năm 2026.

Đường bộ
Không cần điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án LRAMP tỉnh Nam Định cũ

Không cần điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án LRAMP tỉnh Nam Định cũ

Bộ Xây dựng trả lời UBND tỉnh Ninh Bình liên quan đến việc điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn Dự án Xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương tại tỉnh Nam Định (cũ), thuộc Dự án LRAMP sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới.

Đường bộ