Xét đề nghị của Bộ Xây dựng về kết quả tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc tại Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 của Đoàn kiểm tra số 06, Công văn số 11414 /VPCP-CN do Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc ký đã giao UBND tỉnh Đồng Nai tập trung triển khai các nội dung sau:
Về công tác GPMB, di dời hạ tầng kỹ thuật, tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng (0,3km của dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành; phạm vi cầu vượt ngang trên đường ĐT.770B của Dự án thành phần 2 thuộc Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) trước ngày 30 tháng 11 năm 2025.

Khu vực vướng GPMB tại nút giao cao tốc Bên Lức - Long Thành với QL51.
Về nguồn vật liệu đá, tiếp tục hỗ trợ các chủ đầu tư, các nhà thầu trong việc bổ sung, điều chỉnh phân khai khối lượng đá tại các mỏ để đáp ứng yêu cầu tiến độ của các dự án.
Về thi công, chỉ đạo Ban QLDA các nhà thầu tập trung nguồn lực tài chính, huy động thêm nhân lực, thiết bị, tăng mũi thi công, áp dụng các giải pháp kỹ thuật rút ngắn thời gian thi công để có thể hoàn thành Dự án thành phần 1 thuộc Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong năm 2025, bảo đảm chất lượng, hiệu quả, an toàn công trình.
Đồng thời, Phó Thủ tướng giao UBND TP Hồ Chí Minh chỉ đạo chủ đầu tư, các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thiện Dự án thành phần 3 thuộc Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, để sớm hoàn thành dự án theo đúng kế hoạch đề ra.
Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban QLDA, các nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị thi công, nguồn lực tài chính, đẩy nhanh tiến độ thi công để đảm bảo thông xe tuyến chính (Dự án thành phần 2 thuộc Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) trong năm 2025, thi công đảm bảo chất lượng trong điều kiện thời tiết không thuận lợi, hiệu quả, an toàn công trình.
Tag:
Đây là yêu cầu của Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội về phương án đấu nối nút giao giữa Đường cao tốc trên cao của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng công trình đường Lê Lợi không chỉ có ý nghĩa quan trọng về mặt hạ tầng đô thị, mà còn thể hiện sự chung tay của doanh nghiệp trong quá trình phát triển không gian đô thị TP.HCM.
Đường bộ
Làn đường ưu tiên xe đạp có chiều dài gần 5,8 km với tổng kinh phí đầu tư hơn 14 tỉ đồng được TP.HCM khánh thành đưa vào sử dụng giúp người dân sử dụng xe đạp đảm bảo an toàn giao thông.
Đường bộ
Làn đường xe đạp dài gần 6 km trên trục Mai Chí Thọ đang hoàn tất những công đoạn cuối cùng, dự kiến đưa vào khai thác đầu năm 2026.
Đường bộPhường Hiệp Hòa, tỉnh Quảng Ninh đang tích cực triển khai chỉnh trang đô thị, tập trung cải tạo hạ tầng, hệ thống thoát nước, giúp người dân đi lại thuận tiện, đảm bảo ATGT, góp phần hoàn thiện diện mạo đô thị.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa ký Quyết định số 84/2025/QĐ-UBND về việc sửa đổi, bổ sung một số định mức kinh tế kỹ thuật bảo trì hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn TP Hà Nội ban hành kèm theo Quyết định số 22/2020/QĐ-UBND ngày 23/9/2020 của UBND TP Hà Nội.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.