Gói thầu XL10 do Liên danh Vinaconex - CC1 - Dacinco đảm nhận có chiều dài hơn 11 km, giá trị xây lắp hơn 2.100 tỷ đồng. Riêng Vinaconex thi công hơn 5 km tuyến chính với khối lượng công việc lớn, điều kiện thi công phức tạp. Đến nay, khối lượng thi công tại gói thầu đã đạt trên 90%, nhiều hạng mục chủ yếu cơ bản hoàn thành.
Theo ông Nguyễn Công Ý, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án 1 (Vinaconex), năm 2024-2025 là giai đoạn đặc biệt khó khăn khi thời tiết diễn biến cực đoan với 16 cơn bão lớn, khiến khoảng 2/3 thời gian không thể triển khai thi công. Trong tổng thời gian hợp đồng 30 tháng, thực tế chỉ có khoảng 13-14 tháng đủ điều kiện thi công liên tục.
Để bù tiến độ, Vinaconex đã huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”. Quy mô mỗi tổ đội được tăng từ 50 lên 70-80 công nhân, đồng thời bổ sung máy móc, phương tiện để xử lý các điểm nghẽn về vật liệu, đặc biệt trong bối cảnh nguồn đá xây dựng khan hiếm kéo dài.
Đến thời điểm hiện tại, gói thầu XL10 đã đạt khoảng 98% khối lượng, chỉ còn lại các hạng mục hoàn thiện như sơn kẻ đường, lắp đặt dải phân cách, lưới chống chói và các công trình an toàn giao thông. Các mũi thi công đang được duy trì liên tục, không nghỉ, nhằm bảo đảm hoàn thành đúng kế hoạch.
Theo Ban Quản lý Dự án 85 (Bộ Xây dựng), Dự án thành phần 2 dài 18,2 km hiện đã hoàn thành trên 80% tổng khối lượng, trong đó các hạng mục chính đạt trên 90%. Việc các nhà thầu, đặc biệt là Vinaconex tại gói XL10, tăng tốc trong giai đoạn nước rút là yếu tố then chốt để dự án thông xe kỹ thuật đúng ngày 19/12, tạo tiền đề kết nối thông suốt gần 40 km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 51 và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Đông Nam bộ.
Tag:
Bộ Xây dựng yêu cầu công tác chuẩn bị đầu tư dự án phải được nghiên cứu cẩn trọng kỹ lưỡng, tư duy tiếp cận cần thay đổi so với các giai đoạn trước, nhằm bảo đảm tính khả thi cao, hiệu quả đầu tư của dự án.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.
Đường bộ
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.
Đường bộ
Diện mạo đô thị phường An Sinh (Quảng Ninh) ngày càng khang trang, sạch đẹp, hệ thống hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ, giúp cho việc đi lại thuận tiện, mở ra không gian kết nối liên vùng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Đầu tư giao thông
Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị người đứng đầu các chủ đầu tư/ban quản lý dự án quyết liệt chỉ đạo nhà thầu chủ động nguồn nhiên liệu, tập trung thi công; chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng về tiến độ hoàn thành các dự án.
Đầu tư giao thông
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.