
Tàu metro số 1 thuộc tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên
Thông tin từ Bộ GTVT, dự án đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh tuyến Bến Thành - Suối Tiên đến cuối tháng 2/2023 đạt 94,1% tổng khối lượng thực hiện. Đồng thời, dự án đã hoàn tất công tác nhập khẩu 17 đoàn tàu, tổ chức chạy thử tại depot Long Bình và đoạn trên cao từ ga Suối Tiên đến ga Bình Thái.
Đề cập đến khó khăn, vướng mắc hiện tại của dự án, Bộ GTVT cho biết, vướng mắc về điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đã được tháo gỡ. Theo đó, ngày 8/2/2023, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án tại Quyết định 65/QĐ-TTg.
Về vấn đề liên quan tới thỏa thuận vay số 4, Bộ GTVT cho biết, UBND TP. Hồ Chí Minh đã giải trình và cung cấp bổ sung hồ sơ thẩm định khả năng trả nợ của ngân sách địa phương theo ý kiến của Bộ Tài chính. Ngày 29/11/2022, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư có ý kiến về tiến độ, tình hình triển khai thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện dự án.
Đến nay, Bộ Kế hoạch và Đầu tư có ý kiến về các vấn đề liên quan đến Thỏa thuận vay số 4 và Ban Quản lý đường sắt đô thị đã có ý kiến giải trình bổ sung.
Về thỏa thuận vay VN15-P5, ngày 19/12/2022, UBND TP. Hồ Chí Minh đã giải trình, đề xuất với Bộ Tài chính về việc điều chỉnh phần vốn cấp phát trong Hợp đồng vay lại đã ký cho Thỏa thuận vay VN15-P5.
"Bộ GTVT đề nghị Bộ Tài chính xem xét, thực hiện các thủ tục ký kết Thỏa thuận vay số 4 và điều chỉnh phần vốn cấp phát trong Hợp đồng vay lại đã ký cho Thỏa thuận vay VN15-P5 của dự án", Bộ GTVT cho biết.
Được biết, dự án đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh tuyến Bến Thành - Suối Tiên dự kiến ban đầu hoàn thành vào năm 2021. Tuy nhiên, do một số vấn đề còn tồn tại trong quá trình triển khai thực hiện dự án như: Ký kết Phụ lục Hợp đồng số 19 - Hợp đồng Tư vấn chung, vướng mắc trong quá trình triển khai Hợp đồng, ảnh hưởng của dịch Covid-19 dẫn đến chưa thể hoàn thành dự án như kế hoạch.
Hiện nay, UBND TP. Hồ Chí Minh báo cáo và kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư trình Thủ tướng Chính phủ có ý kiến chấp thuận chủ trương cho phép tiến hành thủ tục và phê duyệt điều chỉnh thời gian hoàn thành thi công vào cuối quý IV năm 2023 và kết thúc dự án từ năm 2024 đến năm 2028.
Tag:
Thực hiện phương châm hành động “Tất cả đoàn viên, người lao động đều có Tết, vui Tết”, những ngày giáp Tết Bính Ngọ 2026 này, các đơn vị đường sắt trên toàn quốc sôi nổi các hoạt động chăm lo đời sống vật chất, tinh thần cho người lao động dịp Tết.
Đường sắt
Nhằm chăm lo tốt hơn đời sống vật chất, tinh thần cho cán bộ, đoàn viên và người lao động dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Công ty CP Đường sắt Hà Ninh và Công đoàn đã chủ động triển khai nhiều hoạt động thiết thực, hướng về người lao động, nhất là các trường hợp có hoàn cảnh khó khăn.
Đường sắt
Chiều 31/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ sáu Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, thành viên Ban Chỉ đạo.
Đường sắt
Ngành Đường sắt đã chủ động xây dựng và triển khai phương án tổ chức chạy tàu với tinh thần sẵn sàng, bảo đảm phục vụ an toàn và thuận tiện cho hành khách trong cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Đường sắt
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đối với đề xuất của UBND tỉnh Quảng Ninh về việc đầu tư tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái.
Đường sắt
Sáng 15/01, Trường Đại học GTVT tổ chức Tọa đàm Thực tế và thách thức trong xây dựng cầu đường sắt và đường bộ đi chung. Tọa đàm đã thu hút đông đảo các chuyên gia, nhà quản lý, giảng viên, doanh nghiệp… tham gia.
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.