Dự án metro Bến Thành - Suối Tiên đang gặp vướng mắc gì?
Đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên hiện còn vướng mắc, khó khăn liên quan đến 2 thỏa thuận vay vốn.
Tàu metro số 1 thuộc tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên
Thông tin từ Bộ GTVT, dự án đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh tuyến Bến Thành - Suối Tiên đến cuối tháng 2/2023 đạt 94,1% tổng khối lượng thực hiện. Đồng thời, dự án đã hoàn tất công tác nhập khẩu 17 đoàn tàu, tổ chức chạy thử tại depot Long Bình và đoạn trên cao từ ga Suối Tiên đến ga Bình Thái.
Đề cập đến khó khăn, vướng mắc hiện tại của dự án, Bộ GTVT cho biết, vướng mắc về điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đã được tháo gỡ. Theo đó, ngày 8/2/2023, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án tại Quyết định 65/QĐ-TTg.
Về vấn đề liên quan tới thỏa thuận vay số 4, Bộ GTVT cho biết, UBND TP. Hồ Chí Minh đã giải trình và cung cấp bổ sung hồ sơ thẩm định khả năng trả nợ của ngân sách địa phương theo ý kiến của Bộ Tài chính. Ngày 29/11/2022, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư có ý kiến về tiến độ, tình hình triển khai thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện dự án.
Đến nay, Bộ Kế hoạch và Đầu tư có ý kiến về các vấn đề liên quan đến Thỏa thuận vay số 4 và Ban Quản lý đường sắt đô thị đã có ý kiến giải trình bổ sung.
Về thỏa thuận vay VN15-P5, ngày 19/12/2022, UBND TP. Hồ Chí Minh đã giải trình, đề xuất với Bộ Tài chính về việc điều chỉnh phần vốn cấp phát trong Hợp đồng vay lại đã ký cho Thỏa thuận vay VN15-P5.
"Bộ GTVT đề nghị Bộ Tài chính xem xét, thực hiện các thủ tục ký kết Thỏa thuận vay số 4 và điều chỉnh phần vốn cấp phát trong Hợp đồng vay lại đã ký cho Thỏa thuận vay VN15-P5 của dự án", Bộ GTVT cho biết.
Được biết, dự án đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh tuyến Bến Thành - Suối Tiên dự kiến ban đầu hoàn thành vào năm 2021. Tuy nhiên, do một số vấn đề còn tồn tại trong quá trình triển khai thực hiện dự án như: Ký kết Phụ lục Hợp đồng số 19 - Hợp đồng Tư vấn chung, vướng mắc trong quá trình triển khai Hợp đồng, ảnh hưởng của dịch Covid-19 dẫn đến chưa thể hoàn thành dự án như kế hoạch.
Hiện nay, UBND TP. Hồ Chí Minh báo cáo và kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư trình Thủ tướng Chính phủ có ý kiến chấp thuận chủ trương cho phép tiến hành thủ tục và phê duyệt điều chỉnh thời gian hoàn thành thi công vào cuối quý IV năm 2023 và kết thúc dự án từ năm 2024 đến năm 2028.
Tuyến đi qua địa bàn các quận: 1, Bình Thạnh, TP. Thủ Đức (quận 2, 9 và Thủ Đức cũ) và thị xã Dĩ An của tỉnh Bình Dương (nay là TP. Dĩ An, tỉnh Bình Dương).
Tổng mức đầu tư là 43.757,15 tỷ đồng (tương đương 236.626 triệu Yên Nhật).
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Cho thuê văn phòng khu vực mỹ đình giá tốt
- Cập nhật Tin Tức Thanh Xuân Valley
- Dự án Lumiere Smart City Tây Mỗ
- Dự án Eco Retreat
- Tiem nang dau tu Phu Dong Sky One
- giá Eaton Park
- Sản phẩm căn hộ Destino Centro đa dạng
- Tham khảo ngay báo giá tủ bếp gỗ óc chó chất lượng tại Ibiz Việt Nam
- Bộ sản phẩm Men vi sinh Bio Meracine bổ sung lợi khuẩn
- Sun Cát Bà
Roadshow đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Mở màn cuộc cạnh tranh quốc tế
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng nhấn mạnh, Việt Nam ưu tiên các đơn vị tư vấn trong và ngoài nước giàu kinh nghiệm, sở hữu công nghệ hiện đại và giải pháp phù hợp thực tiễn nhằm bảo đảm hiệu quả lâu dài cho dự án chiến lược này.
Đường sắt
Khởi công đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh tạo cú hích hạ tầng chiến lược
Sự kiện khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đánh dấu một bước chuyển đáng chú ý trong định hướng phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam, mở ra kỳ vọng về tăng tốc liên kết vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh mới.
Đường sắt
Chia đại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập
Nghị quyết 98/NQ-CP cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thành các dự án độc lập, đồng thời phân chia tổng thể dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án, nhằm tăng tính chủ động, đẩy nhanh tiến độ triển khai.
Đường sắt
Miễn phí hạ tầng đường sắt đến 30/6, giảm áp lực chi phí
Từ ngày 7/4 đến 30/6/2026, doanh nghiệp vận tải đường sắt được miễn phí sử dụng kết cấu hạ tầng quốc gia theo Thông tư 40/2026/TT-BTC. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh, chi phí vận tải leo thang, nhằm giúp doanh nghiệp giảm gánh nặng tài chính, ổn định giá vé và góp phần hạn chế áp lực lạm phát.
Đường sắt
TP.HCM điều chỉnh giao thông giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga tuyến metro số 2
Từ ngày 04/4, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ đóng giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga S10 tuyến metro số 2, đồng thời tổ chức lại giao thông với các lộ trình thay thế cho hai hướng di chuyển.
Đường sắt
Thủ tướng phê duyệt đề án tái cơ cấu TCT Đường sắt Việt Nam, hướng tới mô hình tập đoàn
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 498, phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035, với mục tiêu phát triển thành tập đoàn kinh tế.
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.