Trước đề nghị của Công ty TNHH Hoàng Linh (Nhà đầu tư) về việc đấu nối giao thông vào dự án Trạm dừng nghỉ Linh Hoàng tại Khu 3, phường Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ Cục Đường Bộ VN cho biết, theo báo cáo của Nhà đầu tư, hiện tại đang tiến hành xây dựng Trạm dừng nghỉ Linh Hoàng tại Khu 3, phường Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ (Dự án) nằm ở vị tiếp giáp với đường dẫn IC9 thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai và đường Hồ Chí Minh, trong đó đề nghị xem xét chấp thuận thiết kế nút giao đấu nối của Dự án vào 2 tuyến đường: Đường dẫn từ nút giao IC9 (thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai) đến đường Hồ Chí Minh (đường vào) và đường Hồ Chí Minh (đường ra).
Để có cơ sở xem xét, Cục Đường bộ VN đề nghị Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ hướng dẫn Nhà đầu tư cung cấp hồ sơ để kiểm tra, làm rõ, cho ý kiến về vị trí nút giao đấu nối được xác định trong các quy hoạch mạng lưới đường bộ, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ, phương án phát triển mạng lưới giao thông trong quy hoạch vùng, quy hoạch tỉnh, mạng lưới giao thông đối ngoại, mạng lưới giao thông chính cấp đô thị trong quy hoạch đô thị, mạng lưới giao thông chính trong các quy hoạch khác được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt hay chưa theo quy định tại khoản 1 Điều 27 Nghị định 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024, phạm vi các đoạn tuyến đường bộ liên quan thuộc thẩm quyền quản lý của Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ và chính quyền địa phương (UBND phường/xã); Quy mô, phạm vi thực hiện dự án: Đầu tư tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ (đoạn mở rộng đường Hồ Chí Minh) đoạn qua vị trí đề nghị đấu nối nêu trên hiện do Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ làm Chủ đầu tư đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt đã có nút giao đấu nối đề nghị hay chưa (cung cấp các hồ sơ, tài liệu liên quan khi xác định đã có); Khoảng cách từ vị trí Trạm dừng nghỉ đề nghị trên đến các vị trí Trạm dừng nghỉ trên địa bàn trên đường Hồ Chí Minh đã được quy hoạch hoặc phê duyệt của cấp thẩm quyền (cung cấp các hồ sơ, tài liệu liên quan).
Bên cạnh đó, Cục Đường bộ VN giao Khu Quản lý đường bộ I phối hợp với Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ và Công ty TNHH Linh Hoàng kiểm tra, rà soát, làm rõ phạm vi các đoạn tuyến đường bộ liên quan thuộc thẩm quyền quản lý của Khu Quản lý đường bộ I, Công ty TNHH BOT Hùng Thắng Phú Thọ và Tổng công ty ĐTPT Đường cao tốc Việt Nam. Công tác bàn giao mặt bằng để Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ thực hiện dự án Đầu tư tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, nêu rõ ảnh hưởng đến an toàn giao thông, sự phù hợp quy hoạch trạm dừng nghỉ liên quan đến quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và các quy định pháp luật hiện hành.
Công ty TNHH Linh Hoàng có trách nhiệm cung cấp đầy đủ hồ sơ, tài liệu có liên quan và phối hợp chặt chẽ với Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ, Khu Quản lý đường bộ I và các đơn vị liên quan trong quá trình xem xét, giải quyết.
Tag:
Trong 2 ngày 13 - 14/3, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) tổ chức Tập huấn chuyên đề về thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong lĩnh vực bảo trì kết cấu đường bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị triển khai ngay các thủ tục cần thiết để triển khai xây dựng cầu Đakrông mới.
Đường bộ
Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.
Đường bộ
Sở Xây dựng Lâm Đồng có văn bản đề nghị Ban QLDA 5 (nay là Ban QLDA đường bộ miền Trung) chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B để sớm đưa vào khai thác phục vụ giao thương, đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng chỉnh trang công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng QL1 đoạn qua phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Giữ vai trò kết nối trung tâm giữa các đoạn tuyến, Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra trục liên kết chiến lược giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước áp lực tiến độ và điều kiện thi công khắc nghiệt, các đơn vị đang dồn lực để cán đích đúng kế hoạch.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.