Cục Đường bộ VN chấp thuận việc điều chỉnh tổng mức đầu tư từ trên 37 tỷ đồng lên trên 42 tỷ đồng để sửa chữa đột xuất cầu Nam Cường trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai do biến động giá cả.
Khu Quản lý đường bộ I đã phối hợp với Đội CSGT số 1 (Cục CSGT) xử phạt Công ty TNHH Hòa Hiệp vi phạm các quy định về ATGT khi thi công tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các cơ quan liên quan và Công ty TNHH Hoàng Linh về việc đấu nối trạm dừng nghỉ Hoàng Linh với cao tốc Nội Bài – Lào Cai và đường Hồ Chí Minh.
Nhằm giảm ùn tắc giao thông đoạn Quốc lộ 2 - đường dẫn vào cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Sở Xây dựng Hà Nội tiến hành cải tạo mở rộng, điều chỉnh giao thông tại nút giao thông này.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư (Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ) chỉ đạo nhà thầu thi công tranh thủ thời tiết tốt, huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư, vật liệu, bổ sung thêm mũi thi công đắp nền đường để tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” đẩy nhanh tiến độ đắp nền đường hoàn thành trong tháng 01/2026.
Doanh nghiệp hàng đầu, nòng cốt trong đầu tư, khai thác vận hành các tuyến đường bộ cao tốc là mục tiêu xuyên suốt trong quá trình hoạt động của VEC.
Ngày 27-2, UBND Lào Cai phối hợp với Bộ GTVT tổ chức động thổ DA đầu tư xây dựng đường nối đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai đến Sa Pa
Với con số 10 triệu lượt hành khách, cao tốc Nội Bài-Lào Cai đang hướng tới nhiều mục tiêu hơn nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân.
Theo đại diện của VEC thì nguyên nhân chính vẫn là việc một số hộ dân thắc mắc về phương án đền bù giải phóng mặt bằng.
Đây là khẳng định của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật khi trao đổi với PV liên quan đến đề án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Hà Nội - TP.HCM đến năm 2020.