Đà Nẵng điều chỉnh lịch chạy tuyến xe buýt điện kết nối Tam Kỳ

Ngày 04/11, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng cho biết, đơn vị vừa có Công văn số 19903/SXD-VTATGT ngày 27/10/2026 về điều chỉnh biểu đồ chạy xe trên các tuyến xe buýt không trợ giá số 02 (Bến xe Trung tâm – Trung tâm hành chính TP Đà Nẵng - Cửa Đại) và 21 (Bến xe trung tâm Đà Nẵng – Trung tâm hành chính TP Đà Nẵng - cầu Tam Kỳ).

Theo đó, tuyến xe buýt số 21 có điểm đầu tại Bến xe Trung tâm (97-99 Cao Sơn Pháo, phường An Khê), điểm cuối tại số 954 Phan Châu Trinh, khu vực cầu Tam Kỳ (phường Hương Trà). Lộ trình đi qua nhiều trục giao thông quan trọng như: Trung tâm hành chính Thành phố; đường 2 Tháng 9; Cách Mạng Tháng Tám; Phạm Hùng; Quốc lộ 1 và Bến xe khách Tam Kỳ. Tổng cự ly bình quân của tuyến khoảng 77,2 km.

Thời gian hành trình dự kiến khoảng 150 phút/chuyến; riêng chặng từ Trung tâm hành chính Thành phố đến khu vực cầu Tam Kỳ mất khoảng 120 phút. Đây là tuyến xe buýt có phạm vi phục vụ liên khu vực, góp phần kết nối trung tâm Đà Nẵng với Điện Bàn và Tam Kỳ, tạo thuận lợi cho người dân di chuyển giữa các địa bàn.

Về phương tiện, tuyến sử dụng xe buýt điện Kim Long sản xuất năm 2026, gồm hai loại 30 chỗ và 60 chỗ. Tổng số phương tiện được bố trí là 25 xe, trong đó số lượng xe trực tiếp đưa vào vận hành được điều chỉnh linh hoạt theo biểu đồ chạy xe ngày thường và cuối tuần.

Việc thay đổi biểu đồ chạy xe nhằm tổ chức hoạt động vận tải hành khách công cộng phù hợp hơn với nhu cầu thực tế, đặc biệt trong bối cảnh địa giới hành chính Đà Nẵng được mở rộng sau hợp nhất. Tuyến số 21 không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân tại khu vực trung tâm mà còn tăng cường kết nối với các khu vực phía Nam Thành phố, đáp ứng nhu cầu của người lao động, học sinh, sinh viên và hành khách thường xuyên di chuyển liên địa bàn.

Người dân có thể tra cứu lịch trình, các điểm dừng và giờ xuất bến cụ thể của tuyến xe buýt số 21 trên hệ thống thông tin Danabus để chủ động lựa chọn chuyến đi phù hợp.