Tiếp tục nhắc nhở VEC về bảo đảm ATGT trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Cụ thể, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu thi công nâng cấp cao tốc Nội Bài - Lào Cai tăng cường công tác kiểm tra đơn vị thi công thực hiện nghiêm việc đảm bảo an toàn giao thông trên đường đang khai thác; yêu cầu tư vấn giám sát kiểm tra, giám sát việc tổ chức, vận hành các phương tiện, thiết bị thi công, xe vận chuyển vật liệu đảm bảo tuân thủ đúng biện pháp được duyệt, chuyên chở đúng tải trọng cho phép; có kế hoạch hoàn trả mặt đường và biện pháp tổ chức thi công phù hợp, không để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông làm ảnh hưởng đến việc đi lại của nhân dân.

Bổ sung đầy đủ hệ thống báo hiệu đường bộ như biển báo, rào chắn, đèn xoay cảnh báo và các tín hiệu cần thiết khác để báo hiệu và tăng cường cảnh báo giao thông đối với các khu vực đang thi công trên tuyến theo đúng quy định hiện hành. Lưu ý, cần lắp đặt bổ sung đèn cảnh báo, các báo hiệu cảnh báo từ xa, đảm bảo mức độ phản quang đúng quy định, sáng rõ trong điều kiện ban đêm, thời tiết sương mù, trời mưa và bố trí nhân công cảnh báo tại các vị trí thường xuyên có phương tiện, máy móc ra, vào đường cao tốc và các vị trí cần thiết khác.

Tập trung huy động đầy đủ nhân lực, phương tiện, máy móc để thi công nhanh chóng, gọn gàng và dứt điểm theo từng phân đoạn, hạn chế tối đa các hoạt động gây ảnh hưởng đến giao thông trên tuyến, tránh gây ùn tắc giao thông. Việc phân đoạn thi công cần được nghiên cứu kỹ lưỡng, đảm bảo phù hợp với điều kiện giao thông thực tế và tổ chức phân luồng, bảo đảm giao thông hợp lý, tránh thi công dàn trải gây ùn tắc, mất an toàn cho người và phương tiện.

Rà soát để tăng cường cảnh báo, lắp đặt biển hạn chế tốc độ theo đúng quy định đối với các đoạn tuyến thi công làm thu hẹp làn đường xe chạy, các đoạn thi công đào mở rộng nền đường với chiều sâu đào nền lớn, tiềm ẩn gây mất an toàn giao thông.

Bố trí, tập kết vật liệu xây dựng, máy móc, thiết bị thi công gọn gàng, hạn chế tối đa việc chiếm dụng lòng đường gây cản trở và mất an toàn giao thông. Trường hợp bất khả kháng, không thể di dời ra ngoài lòng đường, phải thực hiện ngay các biện pháp cảnh báo, rào chắn rõ ràng đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt.

Tuân thủ nghiêm các quy định về vệ sinh môi trường, có giải pháp duy trì, hoàn trả mặt đường sạch sẽ (bùn đất, vật liệu, … rơi vãi ra mặt đường phải được dọn dẹp kịp thời); đồng thời, bảo đảm an toàn cho người, phương tiện lưu thông qua khu vực thi công và an toàn lao động cho công nhân trên công trường.

Được biết, ngày 03/3/2026, trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã xảy ra liên tiếp 02 vụ tai nạn làm một người tử vong và người người bị thương; theo đó, khoảng 10h15 ngày 03/3/2026, tại Km183+800 (đoạn qua địa bàn xã Châu Quế, tỉnh Lào Cai) đã xảy ra vụ tai nạn khiến một người tử vong; đến 13h cùng ngày, tại Km194 trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn qua địa bàn xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai) cũng xảy ra vụ việc xe con đâm vào rào chắn công trường khiến tài xế bị thương được đưa đi cấp cứu.

Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam và Khu Quản lý đường bộ I đã có nhiều văn bản, nhắc nhở, yêu cầu VEC tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông tại Dự án nâng cấp mở rộng một số đoạn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Ngày 11/2/2026 Khu Quản lý đường bộ I đã tổ chức kiểm tra, tuy nhiên tại thời điểm kiểm tra vẫn còn tình trạng các biển báo hạn chế tốc độ 50km/h, 70km/h hướng Hà Nội - Lào Cai chưa rà soát, tháo dỡ mặc dù hướng di chuyển này không thi công mở rộng (tại Km132+500(PT); Km162+400(PT),… Ban Quản lý các dự án đường cao tốc phía Bắc và các đơn vị liên quan chưa rà soát, kiểm tra báo cáo về việc xe vận chuyển vật liệu đi đường công vụ mà vẫn tự ý đấu nối một số vị trí vào đường cao tốc, trên rào phải lắp tiêu phản quang dẫn hướng, tôn rào chắn nhiều điểm cong cua chắn làm mất tầm nhìn, xe công trường ra đường cao tốc chưa bố trí cảnh báo đầy đủ, đất đá công ra đương gây mất an toàn giao thông…