Khẩn trương xử lý hư hỏng cầu Xóm Bún trên đường Hồ Chí Minh

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, cầu Xóm Bún tại Km482+473, đường Hồ Chí Minh, tỉnh Phú Thọ đang bị xuống cấp, hư hỏng lớp bản mặt cầu. Qua kiểm tra hiện trường, chất lượng bê tông bản mặt cầu kém, xuất hiện tình trạng nứt, vỡ, thủng.

Cầu Xóm Bún có chiều dài 45,51m, bề rộng 9m, gồm một nhịp giản đơn, dầm bê tông cốt thép dự ứng lực với sơ đồ kết cấu nhịp 1x33m. Mặt cắt ngang kết cấu nhịp gồm 4 dầm dọc dạng chữ I, bản mặt cầu bằng bê tông cốt thép dày 16cm.

Cục Đường bộ Việt Nam đánh giá, cầu có bề rộng hẹp, nằm trên đường cong nên việc đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình sửa chữa lớp bản mặt cầu gặp khó khăn.

Để đảm bảo an toàn giao thông và bền vững công trình, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I trước mắt thực hiện vá vị trí bản mặt cầu bị thủng bằng vật liệu thích hợp, đảm bảo giao thông tạm thời và duy trì khả năng khai thác công trình tối thiểu đáp ứng qua Tết Nguyên đán.

Cục Đường bộ Việt Nam ủy quyền Khu Quản lý đường bộ I phê duyệt điều chỉnh, bổ sung hạng mục sửa chữa đảm bảo giao thông tạm thời vào dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông đang triển khai trên tuyến.

Trong thời gian chờ sửa chữa tổng thể công trình, Khu Quản lý đường bộ I có trách nhiệm tăng cường công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên, đảm bảo an toàn giao thông.

Đồng thời, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu đơn vị nghiên cứu lập phương án, bao gồm khái toán kinh phí, dự án sửa chữa đột xuất toàn bộ lớp bản mặt cầu, kết hợp cải tạo mở rộng cầu nhằm đảm bảo yếu tố đường cong, tăng cường an toàn giao thông, cải thiện điều kiện khai thác công trình và đảm bảo giao thông trong quá trình sửa chữa tổng thể.

Phương án sau khi hoàn thành phải được báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam để triển khai các bước tiếp theo. Trường hợp phát sinh khó khăn, vướng mắc, Khu Quản lý đường bộ I phải kịp thời báo cáo Cục để có phương án xử lý.