Cao tốc QL45 - Nghi Sơn đang chậm tiến độ
Trong 4 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông phải hoàn thành vào năm 2023, có 3 dự án đáp ứng tiến độ, 1 dự án đang chậm.
Thi công cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu
Theo đó, đến cuối tháng 8, cao tốc QL45 - Nghi Sơn đạt sản lượng đạt 49,44%, chậm 1,93%. Nguyên nhân chậm là do thời tiết không thuận lợi, biến động giá nhiên liệu, vật liệu.
Bộ GTVT đã yêu cầu Ban QLDA 2 (đại diện chủ đầu tư) kiểm soát chặt chẽ tiến độ. Đồng thời, Ban QLDA 2 phải chỉ đạo nhà thầu tăng cường máy móc, thiết bị; chủ động phương tiện vận chuyển; tăng ca, tăng kíp thi công.
Cùng với đó, đến cuối tháng 8/2022, cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu sản lượng đạt 45,6%; cao tốc Nha Trang - Cam Lâm sản lượng đạt 44,1%, cầu Mỹ Thuận 2 sản lượng đạt 58,13%. Cả 3 dự án này đều đáp ứng kế hoạch.
Cao tốc QL45 - Nghi Sơn dài 43,28km đi qua tỉnh Thanh Hóa với tổng mức đầu tư 5.534,472 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Nhà nước. Dự án khởi công từ tháng 7/2021, dự kiến hoàn thành vào tháng 8/2023.
Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu dài 50km đi qua hai tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An với tổng mức đầu tư khoảng 7.293 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Dự án khởi công vào tháng 7/2021, dự kiến "về đích" vào tháng 7/2023.
Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài hơn 49km thuộc tỉnh Khánh Hòa với có tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỉ đồng, được đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT. Dự án khởi công từ tháng 9/2021, thời gian thi công khoảng 2 năm; thời gian vận hành khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 4 tháng.
Cầu Mỹ Thuận 2 vượt sông Tiền kết nối 2 tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ, kết nối 2 tỉnh Vĩnh Long, Tiền Giang. Dự án khởi công từ cuối tháng 2/2020, dự kiến hoàn thành vào năm 2023. Cầu có chiều dài hơn 6,01km với tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng bằng nguồn ngân sách Nhà nước.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Chấp thuận điều chỉnh thi công một số đoạn thuộc dự án QL14E
Cục Đường bộ VN chấp thuận cho Ban QLDA 4 điều chỉnh thiết kế mái taluy dương đoạn Km31+704 - Km31+921 thuộc Gói thầu XD01, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.
Đường bộ
Chuẩn bị tổ chức tiếp nhận tài sản để đưa vào quản lý, vận hành, khai thác
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN với các Ban Quản lý dự án trước khi bàn giao cho các Khu quản lý đường bộ tiếp nhận tài sản tại các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam
Đường bộ
Hoàn thiện phương án tổ chức giao thông trên cao tốc Hậu Giang - Cà Mau
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận rà soát lại phương án tổ chức giao thông trên cao tốc Hậu Giang - Cà Mau để trình cấp có thẩm quyền xem xét phê duyệt.
Đường bộ
Hạ tầng giao thông tạo nền tảng phát triển
Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng xác định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là một trong ba đột phá chiến lược. Trong đó, hạ tầng giao thông giữ vai trò "xương sống", tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế, liên kết vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Đường bộ
Bộ Xây dựng siết tiến độ thu phí không dừng cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban QLDA khẩn trương hoàn tất kiểm thử, đánh giá KPI để sớm vận hành thu phí không dừng trên cao tốc Bắc - Nam.
Đường bộ
Hà Nội: Phê duyệt phương án ĐT419
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 148/QĐ-UBND phê duyệt Phương án tuyến ĐT419 (đoạn từ khu vực nút giao với đường quy hoạch cấp đô thị đến QL6) tỷ lệ 1/500 thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp ĐT419 giai đoạn 2 tại phường Chương Mỹ, TP Hà Nội.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.