Tin tức đặc biệt ấn tượng về chủ đề thi công cao tốc bắc

UBND 15 tỉnh, thành cần chỉ đạo các sở, ngành, địa phương liên quan phối hợp để triển khai cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025.

Nhà thầu đã nhiều lần làm việc với chính quyền địa phương và đại diện người dân lập chốt trên tuyến đường vào mỏ nhưng chưa được giải quyết.

Các quyết định của tỉnh Ninh Thuận đã đáp ứng kịp thời nhu cầu nguồn vật liệu cho dự án trọng điểm.

Giám đốc ban quản lý dự án có trách nhiệm kiểm tra, giám sát, đôn đốc chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai đảm bảo tiến độ yêu cầu.

Nhà thầu nào lỗ ít cũng vài chục tỷ, lỗ nhiều lên đến cả nghìn tỷ đồng, nguy cơ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 sẽ “trắng” nhà thầu.

Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp dự án thực hiện việc điều chỉnh thiết kế, trình Ban QLDA 85 thẩm định, phê duyệt.

Kinh phí bổ sung được lấy từ chi phí dự phòng của các gói thầu xây lắp và từ chi phí dự phòng của công tác giải phóng mặt bằng dự án.

Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua tỉnh Bình Định được tách thành dự án độc lập do UBND tỉnh Bình Định tổ chức thực hiện.

Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan phải có giải pháp xử lý phù hợp để đáp ứng tiến độ hoàn thành xây dựng trạm dừng nghỉ.

Trong 4 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông phải hoàn thành vào năm 2023, có 3 dự án đáp ứng tiến độ, 1 dự án đang chậm.

thi công cao tốc bắc - nam