
Dự án sân bay Long Thành đang trong giai đoạn hoàn thiện.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề xuất Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP.HCM làm chủ đầu tư dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành để kết nối, vận chuyển hành khách giữa 2 sân bay.
Bộ Xây dựng đánh giá việc vận chuyển hành khách bằng đường sắt từ Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (sân bay Tân Sơn Nhất) đến Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) bằng đường sắt được kết nối qua 2 tuyến: Tuyến đường sắt đô thị số 6 kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành (nút giao Phú Hữu) và tuyến đường sắt đô thị số 2 kết nối từ sân bay Tân Sơn Nhất đến ga Thủ Thiêm.
Cả 2 tuyến sau đó dùng chung hạ tầng tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành để kết nối tới sân bay Long Thành.
Hiện nay các tuyến metro số 2, metro số 6, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành là các tuyến đường sắt được xác định trong quy hoạch của TP.HCM và quy hoạch mạng lưới đường sắt. Để bảo đảm khai thác thuận lợi giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành, các dự án cần đầu tư đồng bộ về thời gian, công nghệ và tổ chức khai thác.
Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng giao UBND TP.HCM chủ trì làm việc, thống nhất với UBND tỉnh Đồng Nai giao UBND TP.HCM là cơ quan chủ quản dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành để làm cơ sở báo cáo Thủ tướng quyết định theo quy định.
TP.HCM tiếp nhận toàn bộ kết quả nghiên cứu hiện có của dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành để tiếp tục triển khai công tác chuẩn bị đầu tư, thực hiện đầu tư khi được giao làm cơ quan chủ quản.
Bộ Xây dựng cũng kiến nghị cho phép TP.HCM nghiên cứu bổ sung tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành vào trong quy hoạch đường sắt đô thị của Thành phố này.
Theo Bộ Xây dựng, khi được chuyển về địa phương thực hiện, việc nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt được xem xét trên cơ sở kết hợp phát triển đô thị theo mô hình TOD khu vực dự án và từ đó sẽ có thêm các giải pháp huy động nguồn vốn.
Tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành có chiều dài khoảng 42 km, thiết kế đường đôi, tốc độ thiết kế 120 km/h gồm 20 ga.
Tag:
Trong 7 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ 2026, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã phục vụ hơn 571.000 lượt hành khách, vượt 42% kế hoạch đề ra.
Đường sắt
Thực hiện phương châm hành động “Tất cả đoàn viên, người lao động đều có Tết, vui Tết”, những ngày giáp Tết Bính Ngọ 2026 này, các đơn vị đường sắt trên toàn quốc sôi nổi các hoạt động chăm lo đời sống vật chất, tinh thần cho người lao động dịp Tết.
Đường sắt
Nhằm chăm lo tốt hơn đời sống vật chất, tinh thần cho cán bộ, đoàn viên và người lao động dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Công ty CP Đường sắt Hà Ninh và Công đoàn đã chủ động triển khai nhiều hoạt động thiết thực, hướng về người lao động, nhất là các trường hợp có hoàn cảnh khó khăn.
Đường sắt
Chiều 31/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ sáu Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, thành viên Ban Chỉ đạo.
Đường sắt
Ngành Đường sắt đã chủ động xây dựng và triển khai phương án tổ chức chạy tàu với tinh thần sẵn sàng, bảo đảm phục vụ an toàn và thuận tiện cho hành khách trong cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Đường sắt
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đối với đề xuất của UBND tỉnh Quảng Ninh về việc đầu tư tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái.
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.