Bộ Xây dựng công bố vùng cảng biển phía Nam

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Hàng hải 10/01/2026 11:08

Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 01/2026/TT-BXD ngày 07/01/2026 công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải thuộc địa phận TP.HCM, tỉnh Tây Ninh, tỉnh Đồng Tháp và khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải TP.HCM.

Vùng nước cảng biển thuộc địa phận TP.HCM

Cụ thể: Vùng nước cảng biển thuộc địa phận TP.HCM tính theo mực nước thủy triều lớn nhất bao gồm khu vực vịnh Gành Rái, vịnh Đồng Tranh; Khu vực sông Ngã Bảy, sông Lòng Tàu, sông Nhà Bè, sông Sài Gòn, sông Dừa, Tắc Định Cậu, rạch Tắc Rỗi; Khu vực sông Soài Rạp; Khu vực sông Đồng Tranh, Tắc Bài - Tắc Ông Cu, Tắc Cua, sông Gò Gia; Khu vực sông Cái Mép, sông Thị Vải, sông Dinh, rạch Bà, rạch Ông Bền, sông Rạng, sông Thêu; Khu vực trước Bến cảng Bình Dương trên sông Đồng Nai được giới hạn bởi 04 điểm HĐ7, HĐ8, HĐ9, HĐ10; Khu vực sông Đồng Nai từ ngã ba Mũi Đèn Đỏ (giao giữa các sông Đồng Nai, sông Nhà Bè, sông Sài Gòn) chạy dọc theo hai bờ sông Đồng Nai đến đoạn thẳng cắt ngang sông Đồng Nai từ điểm nhô xa nhất của Tắc Thầy Bảy thuộc Cù lao Ông Cồn đến điểm nhô xa nhất phường Long Trường; Khu vực Côn Đảo.

Khu vực các cảng dầu khí ngoài khơi: Bạch Hổ, Rồng, Đại Hùng, Rạng Đông, Rồng Đôi - Rồng Đôi Tây, Tê Giác Trắng, Chim Sáo, Lan Tây, Biển Đông, Sao Vàng - Đại Nguyệt.

Ranh giới cửa nhánh sông, cửa rạch vào các sông quy định tại các khoản 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8 Điều này được giới hạn bởi đoạn thẳng nối hai điểm bờ nhô xa nhất ở cửa nhánh sông, cửa rạch đó.

Ranh giới vùng nước cảng biển thuộc địa phận TP.HCM quy định tại Thông tư này được xác định trên các hải đồ do Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam phát hành, bao gồm: VN3GR001, VN300025, VN4CD001, VN4ĐN001 được cập nhật mới nhất năm 2025. Tọa độ các điểm, các đường kinh tuyến và các đường vĩ tuyến quy định tại Thông tư này được áp dụng theo Hệ tọa độ VN-2000 và được chuyển sang Hệ tọa độ WGS-84 tương ứng tại Phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư này.

Vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Tây Ninh

Vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Tây Ninh tính theo mực nước thủy triều lớn nhất bao gồm: Khu vực sông Vàm Cỏ; Khu vực sông Cần Giuộc; Khu vực sông Soài Rạp; Ranh giới của cửa kênh, rạch vào các sông quy định tại các khoản 1, 2, 3 Điều này được giới hạn bởi đoạn thẳng nối hai điểm bờ nhô xa nhất ở cửa kênh, rạch đó.

Ranh giới vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Tây Ninh quy định tại Thông tư này được xác định trên hải đồ VN3GR001 do Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam phát hành, được cập nhật mới nhất năm 2025. Tọa độ các điểm, các đường kinh tuyến và các đường vĩ tuyến quy định tại Thông tư này được áp dụng theo Hệ tọa độ VN-2000 và được chuyển sang Hệ tọa độ WGS-84 tương ứng tại Phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư này.

Vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Đồng Tháp

Vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Đồng Tháp tính theo mực nước thủy triều lớn nhất bao gồm: Khu vực trên sông Soài Rạp và khu vực vịnh Đồng Tranh (thuộc địa phận tỉnh Đồng Tháp); Khu vực sông Tiền (nhánh cửa Tiểu); Khu vực Mỹ Ngãi; Khu vực Sa Đéc; Khu vực thượng lưu cầu Mỹ Thuận; Khu vực biên giới Vĩnh Xương - Thường Phước; Khu vực sông Hậu; Ranh giới của cửa kênh, rạch vào các sông quy định tại các khoản 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 Điều này được giới hạn bởi đoạn thẳng nối hai điểm bờ nhô xa nhất ở cửa kênh, rạch đó; Ranh giới vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Đồng Tháp quy định tại Thông tư này được xác định trên các hải đồ do Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam phát hành.

Khu vực hàng hải thuộc địa phận TP.HCM, tỉnh Tây Ninh, tỉnh Đồng Tháp

Khu vực hàng hải số 1 bao gồm khu vực sông Ngã Bảy, sông Lòng Tàu, sông Nhà Bè, sông Sài Gòn, sông Dừa, Tắc Định Cậu, rạch Tắc Rỗi, khu vực sông Soài Rạp, khu vực sông Đồng Nai thuộc địa phận TP.HCM; khu vực sông Soài Rạp thuộc địa phận tỉnh Tây Ninh và khu vực sông Soài Rạp thuộc địa phận tỉnh Đồng Tháp.

Khu vực hàng hải số 2 bao gồm khu vực sông Đồng Tranh, Tắc Bài - Tắc Ông Cu, Tắc Cua, sông Gò Gia; khu vực sông Cái Mép, sông Thị Vải, sông Dinh, rạch Bà, rạch Ông Bền, sông Rạng, sông Thêu và khu vực vịnh Gành Rái, vịnh Đồng Tranh thuộc địa phận TP.HCM.

Khu vực hàng hải số 3 bao gồm khu vực các cảng dầu khí ngoài khơi Bạch Hổ, Rồng, Đại Hùng, Rạng Đông, Rồng Đôi - Rồng Đôi Tây, Tê Giác Trắng, Chim Sáo, Lan Tây, Biển Đông, Sao Vàng - Đại Nguyệt thuộc địa phận TP.HCM.

Khu vực hàng hải số 4 bao gồm khu vực Côn Đảo thuộc địa phận TP.HCM.  

Khu vực hàng hải số 5 bao gồm khu vực sông Vàm Cỏ, khu vực sông Cần Giuộc thuộc địa phận tỉnh Tây Ninh và khu vực vịnh Đồng Tranh, khu vực sông Tiền (nhánh cửa Tiểu) thuộc địa phận tỉnh Đồng Tháp.

Khu vực hàng hải số 6 bao gồm khu vực Mỹ Ngãi, khu vực Sa Đéc, khu vực thượng lưu cầu Mỹ Thuận và khu vực biên giới Vĩnh Xương - Thường Phước thuộc địa phận tỉnh Đồng Tháp.

Khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải TP.HCM

Cảng vụ Hàng hải TP.HCM quản lý nhà nước chuyên ngành hàng hải tại cảng biển thuộc địa phận TP.HCM, tỉnh Tây Ninh, tỉnh Đồng Tháp được quy định tại các khoản 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9 Điều 1; khoản 3 Điều 2; khoản 1 Điều 3 và các khu vực hàng hải được quy định tại khoản 1, 2, 3, 4 Điều 4 Thông tư này.

Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 3 năm 2026. Khi Thông tư này có hiệu lực, các Thông tư số 18/2020/TT-BGTVT, Thông tư số 02/2022/TT-BGTVT, Thông tư số 57/2015/TT-BGTVT, khoản 1 Điều 2 Thông tư số 03/2022/TT-BGTVT, số thứ tự 17, 19, 20, 21 tại Phụ lục Danh mục khu vực hàng hải thuộc phạm vi quản lý của Cảng vụ hàng hải ban hành kèm theo Thông tư số 32/2019/TT-BGTVT sẽ chính thức hết hiệu lực.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đề xuất 8 chính sách hoàn thiện khung pháp lý khi xây dựng Bộ luật Hàng hải Việt Nam (thay thế)

Đề xuất 8 chính sách hoàn thiện khung pháp lý khi xây dựng Bộ luật Hàng hải Việt Nam (thay thế)

Theo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, việc xây dựng hồ sơ chính sách Bộ luật Hàng hải Việt Nam (thay thế Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015, Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004 và các sửa đổi, bổ sung) là hết sức cần thiết để tạo hàng lang pháp lý cho phát triển hoạt động hàng hải và giao thông đường thủy nội địa theo hướng tinh gọn, hiện đại, hiệu quả, đồng bộ.

Hàng hải
Khai trương tuyến container quốc tế Cửa Lò - Dongguan

Khai trương tuyến container quốc tế Cửa Lò - Dongguan

Ngày 24/9, tại Cảng Cửa Lò, Công ty Cổ phần Cảng Nghệ Tĩnh phối hợp với hãng tàu YCKY tổ chức khai trương tuyến vận tải container quốc tế trực tiếp Cửa Lò (Nghệ An) - Dongguan (Trung Quốc).

Hàng hải
Cận cảnh tàu container lớn nhất từng cập cảng Lạch Huyện

Cận cảnh tàu container lớn nhất từng cập cảng Lạch Huyện

Tàu container MSC KALINA của hãng tàu MSC là con tàu container lớn nhất từ trước tới nay cập cụm cảng nước sâu Lạch Huyện.

Hàng hải
Xây dựng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam trở thành
 trung tâm đào tạo hàng hải hàng đầu châu Á

Xây dựng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam trở thành trung tâm đào tạo hàng hải hàng đầu châu Á

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Đề án xây dựng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam là trường trọng điểm quốc gia về đào tạo, nghiên cứu phục vụ phát triển bền vững kinh tế biển giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Hàng hải
Nhiều thủ tục hành chính lĩnh vực hàng hải được đơn giản hóa

Nhiều thủ tục hành chính lĩnh vực hàng hải được đơn giản hóa

Theo Quyết định số 1757/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính (TTHC) liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng, nhiều TTHC lĩnh vực hàng hải được đơn giản hóa.

Hàng hải
Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Bộ Xây dựng vừa có Quyết định số 1351 phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Phú Yên (trước đây) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hàng hải