Sau khi hợp nhất Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải thành Bộ Xây dựng mới, ngày 01/3/2025 Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã ký Quyết định số 20/QĐ-BXD về quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Tạp chí Xây dựng. Đây là dấu mốc quan trọng đánh dấu sự ra đời của Tạp chí Xây dựng bộ mới trên cơ sở kế thừa truyền thống hơn 60 năm của hai đơn vị: Tạp chí Xây dựng và Tạp chí Giao thông vận tải.
Xây dựng và Giao thông vận tải đóng vai trò then chốt trong việc kiến tạo hạ tầng, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng cao chất lượng cuộc sống. Sự phát triển mạnh mẽ của cả hai lĩnh vực này đặt ra yêu cầu ngày càng cao về thông tin chuyên sâu, đa chiều và kịp thời.
Trong bối cảnh đó, việc hợp nhất hai ấn phẩm Tạp chí dưới tên gọi Tạp chí Xây dựng (Journal of Construction) sẽ tạo cơ hội để chúng tôi tối ưu hóa nguồn lực, nâng cao chất lượng nội dung và mở rộng phạm vi ảnh hưởng.
Đây cũng là một bước đi chiến lược, đánh dấu một giai đoạn phát triển mới, mạnh mẽ hơn trên cơ sở uy tín đã tạo dựng của hai tạp chí khoa học có bề dày lịch sử và đóng góp quan trọng vào sự phát triển của Ngành.
Với nỗ lực không ngừng nghỉ, chúng tôi xác định, Tạp chí Xây dựng bộ mới (GPXB số 14/GP-BVHTTDL, Bộ VHTT&DL cấp ngày 11/4/2025) sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực:
Nội dung phong phú và toàn diện hơn: Tạp chí Xây dựng bộ mới sẽ trở thành diễn đàn khoa học công nghệ hàng đầu, cung cấp thông tin đa dạng, bao quát cả lĩnh vực xây dựng và giao thông vận tải, từ nghiên cứu khoa học, công nghệ mới, chính sách quản lý đến các dự án, công trình tiêu biểu.
Tăng cường tính liên ngành: Tạp chí Xây dựng bộ mới sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc trao đổi kiến thức, kinh nghiệm giữa các chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý và doanh nghiệp trong cả hai lĩnh vực, thúc đẩy các giải pháp tích hợp và hiệu quả hơn cho sự phát triển hạ tầng đồng bộ.
Nâng cao chất lượng và uy tín: Với đội ngũ biên tập viên, cộng tác viên là các chuyên gia hàng đầu trong cả hai lĩnh vực, Tạp chí Xây dựng cam kết mang đến những bài viết chất lượng cao, có giá trị khoa học và thực tiễn sâu sắc, củng cố vị thế là một tạp chí khoa học uy tín trong nước và quốc tế.
Mở rộng phạm vi tiếp cận: Trong trang mới của ngành Xây dựng, Tạp chí Xây dựng sẽ tạo ra những ấn phẩm có quy mô lớn hơn, khả năng tiếp cận độc giả rộng rãi hơn, đồng thời tăng cường sự hiện diện trên các nền tảng truyền thông hiện đại.
Đặc biệt, trên ấn phẩm Tạp chí điện tử Xây dựng (tapchixaydung.vn) chúng tôi có thêm chuyên trang Giao thông với tên miền (GPXB số: 07/GP-CBC, Cục Báo chí - Bộ VHTT&DL cấp ngày 23/4/2025). Chuyên trang Giao thông được kế thừa từ Tạp chí điện tử Giao thông vận tải (tapchigiaothong.vn) có nhiều chuyên mục hấp dẫn và thiết thực: Đầu tư giao thông; Pháp luật giao thông; Thế giới xe; Multimedia; Kinh tế và giao thông.
Tiếp nối truyền thống tốt đẹp mà các thế hệ đi trước đã nỗ lực dựng xây, chúng tôi tin tưởng rằng, Tạp chí Xây dựng bộ mới sẽ là một tạp chí khoa học mạnh mẽ hơn, đáp ứng tốt hơn nhu cầu thông tin ngày càng cao của cộng đồng ngành Xây dựng, góp phần vào sự phát triển bền vững của đất nước.
Chúng tôi nhận thấy hành trình phía trước sẽ có nhiều thử thách, mở ra một trang mới của toàn ngành Xây dựng. Trong quá trình này, chúng tôi rất mong nhận được sự ủng hộ, hợp tác và những ý kiến đóng góp quý báu từ quý độc giả, quý nhà khoa học, quý doanh nghiệp và tất cả những ai quan tâm đến sự phát triển của ngành Xây dựng hôm nay.
Trân trọng cảm ơn!
TẠP CHÍ XÂY DỰNG
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.