Khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công dự án mở rộng QL2 qua Phú Thọ

Đầu tư giao thông 05/03/2026 10:42

Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy (chủ đầu tư) thực hiện các nội dung chỉ đạo của Bộ Xây dựng và các quy định của pháp luật có liên quan về việc triển khai dự án để đáp ứng chất lượng, tiến độ thi công, giải ngân theo yêu cầu.

Thi công dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc (nay là tỉnh Phú Thọ) - Ảnh: TTXVN.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án Hàng hải và đường thủy đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc (nay là tỉnh Phú Thọ).

Văn bản cho biết, theo Quyết định số 1875/QĐ-BXD ngày 28/10/2025 của Bộ Xây dựng, dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc (nay là tỉnh Phú Thọ) phải cơ bản hoàn thành trong năm 2026, đưa vào khai thác, sử dụng năm 2027.

Để đáp ứng tiến độ yêu cầu, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy (chủ đầu tư) thực hiện các nội dung chỉ đạo của Bộ Xây dựng và các quy định của pháp luật có liên quan về việc triển khai dự án để đáp ứng chất lượng, tiến độ thi công, giải ngân theo yêu cầu.

Đối với công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), thời gian vừa qua, Bộ Xây dựng đã có nhiều văn bản, công điện gửi lãnh đạo tỉnh Phú Thọ đề nghị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ công tác GPMB. “Công tác GPMB chậm đã và sẽ làm ảnh hưởng lớn đến tiến độ thực hiện dự án, vì vậy, yêu cầu chủ đầu tư phải thường xuyên, liên tục phối hợp, đồng hành, hỗ trợ Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc và UBND các xã trong triển khai thực hiện GPMB, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật”, Bộ Xây dựng nêu rõ.

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư tổng hợp, báo cáo đầy đủ, chi tiết các số liệu liên quan đến việc thực hiện GPMB (loại hình đất, số hộ tái định cư, khối lượng cụ thể về di dời hạ tầng kỹ thuật,…), những khó khăn, vướng mắc; đồng thời đề xuất, kiến nghị cụ thể các giải pháp khả thi, những nội dung cần chỉ đạo, cần có ý kiến của Bộ Xây dựng để GPMB, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật nhằm đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng cho dự án; gửi về Bộ Xây dựng trước ngày 05/3/2026.

Đối với công tác triển khai dự án, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu và các đơn vị liên quan lập tiến độ thi công tổng thể, chi tiết phù hợp với tình hình bàn giao mặt bằng thực tế, có thứ tự ưu tiên các công việc, vị trí là “đường găng” về tiến độ của dự án, bảo đảm cơ bản hoàn thành thi công xây dựng trong năm 2026; chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương huy động máy móc, thiết bị, nhân lực, tài chính,... để triển khai thi công ngay đối với các đoạn tuyến đã được bàn giao mặt bằng.

“Chủ đầu tư kiểm điểm tiến độ triển khai thi công hàng tuần/tháng và chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng về tiến độ thi công và giải ngân của dự án; kiên quyết xử lý nghiêm những nhà thầu chậm tiến độ theo quy định của hợp đồng và các quy định khác có liên quan”, Bộ Xây dựng chỉ đạo.

Về nguồn vật liệu và bãi tập kết vật liệu dư thừa, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư tích cực phối hợp với nhà thầu làm việc với địa phương, sớm hoàn thiện các thủ tục theo quy định để có thể khai thác vật liệu, sử dụng bãi tập kết vật liệu dư thừa phục vụ thi công dự án, đáp ứng tiến độ yêu cầu. Trường hợp cần thiết, báo cáo Bộ Xây dựng xem xét, có ý kiến với UBND tỉnh Phú Thọ.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bắc Ninh chủ động nâng chất lượng hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng giao thông

Bắc Ninh chủ động nâng chất lượng hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng giao thông

Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đang tăng cường rà soát, sửa chữa và duy trì hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng, bảo đảm ATGT.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Km45+000 cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang thi công chậm tiến độ

Trạm dừng nghỉ Km45+000 cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang thi công chậm tiến độ

Ban QLDA Mỹ Thuận vừa báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam tình hình triển khai thi công trạm dừng nghỉ Km45+000 thuộc Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Theo đó tiến độ thi công trạm dừng nghỉ chưa được cải thiện, nhiều hạng mục chậm so với yêu cầu.

Đường bộ
Khẩn trương tháo dỡ cầu Mỏ Cày trên QL60 qua Vĩnh Long

Khẩn trương tháo dỡ cầu Mỏ Cày trên QL60 qua Vĩnh Long

Bộ Xây dựng cũng đề nghị UBND tỉnh Vĩnh Long chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp với Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy triển khai tháo dỡ cầu Mỏ Cày cũ chậm nhất trước ngày 30/11/2026.

Đầu tư giao thông
Đề nghị giải quyết dứt điểm mặt bằng dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống

Đề nghị giải quyết dứt điểm mặt bằng dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống

Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND TP Hà Nội tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng của dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống.

Đầu tư giao thông
Khẩn trương đẩy nhanh dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ qua đường thủy

Khẩn trương đẩy nhanh dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ qua đường thủy

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư nghiêm túc kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm các tổ chức, cá nhân có liên quan đến việc chậm tiến độ dự án; đồng thời rà soát, đánh giá trách nhiệm của các nhà thầu để xem xét, xử lý theo đúng quy định của hợp đồng và pháp luật hiện hành.

Đầu tư giao thông
Đẩy nhanh tiến độ để thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Đẩy nhanh tiến độ để thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.

Đường bộ