Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Tác giả: Ánh Minh

sao sao sao sao sao
Đường bộ 29/01/2026 21:51

Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.

“Kỳ tích” cao tốc trong điều kiện khắc nghiệt

Sáng 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã dẫn đầu đoàn đại biểu cấp cao của Đảng và Nhà nước đến thăm và làm việc tại tỉnh Cao Bằng, nhân dịp kỷ niệm 85 năm Ngày Bác Hồ về nước trực tiếp lãnh đạo cách mạng Việt Nam.

Trước khi làm việc với Đảng bộ tỉnh Cao Bằng, đồng chí Tổng Bí thư đã tham quan triển lãm 10 sự kiện nổi bật của tỉnh Cao Bằng trong năm 2025, bao gồm các thành tựu của dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).

Tại không gian trưng bày của Tập đoàn Đèo Cả, Tổng Bí thư cùng đoàn đại biểu cấp cao ghi nhận những nỗ lực sau hơn 700 ngày đêm miệt mài thi công của hơn 3.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân đã kiên gan bám trụ trên công trường cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh.

Ông Hồ Minh Hoàng – Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả, báo cáo với đoàn đại biểu tại triển lãm.

Dự án đã tạo dấu ấn tích cực khi thông tuyến cục bộ giai đoạn 1 ngày 19/12/2025 nhờ áp dụng các giải pháp đồng bộ như: tối ưu hướng tuyến để giảm tổng mức đầu tư xuống còn 25.550 tỷ đồng; sáng tạo mô hình huy động vốn PPP++; triển khai đồng bộ hai giai đoạn, giúp tiết giảm chi phí để nâng chuẩn khai thác; thực hiện các hoạt động an sinh xã hội nhằm tạo sự đồng thuận của người dân Cao Bằng sớm bàn giao mặt bằng.

Báo cáo với đoàn đại biểu và Tổng Bí Thư Tô Lâm, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng Lê Hải Hòa cho biết dự án được triển khai trong điều kiện địa hình và thời tiết đặc biệt khắc nghiệt. Riêng năm 2025, mưa lũ kéo dài khiến thời gian thi công thực tế chỉ khoảng 4 tháng, nhưng khối lượng đào đắp đã đạt gần 40 triệu m3 – tương đương khối lượng đào đắp toàn tỉnh Cao Bằng trong khoảng 5 năm. Con số này cho thấy cường độ thi công đặc biệt cao và nỗ lực vượt khó của các đơn vị tham gia.

Dự án đi qua vùng núi cao, vực sâu, nhiều vị trí có cao độ trên 50 m, thiếu đường tiếp cận, thiếu bãi đúc dầm, buộc phải áp dụng những giải pháp thi công linh hoạt, sáng tạo và chưa từng có tiền lệ. Trong quá trình triển khai, thiên tai đã gây ra những tổn thất rất lớn: mưa lũ kéo dài 8 tháng trong năm; ba kỹ sư của Đèo Cả đã không may thiệt mạng; nhiều cầu tạm và cấu kiện bị cuốn trôi, hư hỏng.

Đó là những mất mát không gì bù đắp được. Nhưng vượt lên trên tất cả, với tinh thần trách nhiệm cao nhất, cùng sự đồng hành chặt chẽ giữa doanh nghiệp và chính quyền địa phương, đến nay tuyến đường đã thông tuyến cục bộ, các cầu lớn đang tiếp tục được khắc phục khẩn trương sau lũ”, ông Lê Hải Hòa cho biết.

Đặc biệt, việc tổ chức triển khai đồng bộ hai giai đoạn Dự án đã giúp tiết kiệm khoảng 1.000 tỷ đồng, vừa nâng cao hiệu quả đầu tư, vừa cho phép nâng chuẩn khai thác, mở rộng nền đường từ 17 m lên 22 m.

Theo ông Lê Hải Hòa, dự án quyết tâm hoàn thành trong năm 2026, trong đó giai đoạn 1 phấn đấu về đích trước 6 tháng, giai đoạn 2 phấn đấu về đích trước 12 tháng so với tiến độ hợp đồng. Điều này thể hiện rõ tinh thần dám cam kết, dám chịu trách nhiệm của tập thể nhà đầu tư, nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu nhằm sớm đưa dự án đi vào khai thác, phục vụ người dân.

Cụ thể hóa chủ trương an sinh xã hội

Báo cáo với đoàn đại biểu, ông Hồ Minh Hoàng – Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả, cho biết thời gian qua, doanh nghiệp này đã cụ thể hóa chủ trương ưu tiên phát triển các dự án an sinh xã hội của Tổng Bí thư Tô Lâm, đặc biệt trong các lĩnh vực then chốt như giáo dục và y tế tại các tỉnh biên giới.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Tổng Bí thư, Tập đoàn Đèo Cả đã xây dựng các công trình trường học, bệnh viện tại vùng biên giới, đảm bảo tiến độ và chất lượng. Đồng thời đặc biệt quan tâm đến đội ngũ vận hành để công trình phát huy hiệu quả bền vững, phục vụ nhân dân lâu dài”, ông Hồ Minh Hoàng nói và cho biết cách làm này thể hiện tầm nhìn khi gắn liền tiến độ dự án với công tác an sinh xã hội sẽ tạo sự đồng thuận của nhân dân nơi có dự án hạ tầng đi qua.

Trường Tiểu học Nùng Trí Cao là quà tặng của Tổng Bí thư Tô Lâm dành cho các em học sinh phường Nùng Trí Cao (Cao Bằng). Tập đoàn Đèo Cả nhận nhiệm vụ triển khai.

Trong khuôn khổ Đề án kỷ niệm 85 năm Ngày Bác Hồ về nước, Tập đoàn Đèo Cả đã xây dựng ba trường học (Trường Mầm non Pác Bó, Trường Mầm non Sóc Hà, Trường Tiểu học Nùng Trí Cao) cùng nhiều chương trình an sinh khác trên địa bàn tỉnh Cao Bằng, với tổng kinh phí gần 100 tỷ đồng.

Phát biểu tại lễ khởi công Trường Tiểu học Nùng Trí Cao (phường Nùng Trí Cao) sáng 27/1, ông Lê Hải Hòa – Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng, khẳng định việc đầu tư xây dựng ngôi trường là yêu cầu hết sức cần thiết và cấp bách, nhằm bảo đảm điều kiện học tập ổn định, lâu dài cho học sinh trên địa bàn, đáp ứng yêu cầu phát triển giáo dục trong giai đoạn mới.

Nhân dịp khởi công, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng cũng gửi lời tri ân sự quan tâm sâu sắc của Trung ương và Bộ Công an và đặc biệt là Tổng Bí thư Tô Lâm, khi đã trao tặng món quà này cho chính quyền và nhân dân các dân tộc tỉnh Cao Bằng.

Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng nhấn mạnh sự hiệu quả của mô hình an sinh xã hội có sự kết hợp giữa chính quyền và doanh nghiệp.

Đây là một món quà lớn, nhân văn mà Tổng Bí thư Tô Lâm dành cho Cao Bằng, thể hiện bằng hành động thiết thực tinh thần ‘lấy Nhân dân làm trung tâm’, ‘lấy giáo dục làm nền tảng’, chăm lo cho vùng đất cội nguồn cách mạng bằng những công trình bền vững cho tương lai", ông Lê Hải Hòa cho biết.

Cũng theo Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng, Trường Tiểu học Nùng Trí Cao là một trong nhiều công trình giáo dục trên địa bàn có sự đồng hành của Tập đoàn Đèo Cả - đơn vị dám đi vào nơi khó, dám gánh việc lớn, coi sự phát triển của địa phương là trách nhiệm chung.

Công trình này là kết tinh của tình cảm đặc biệt của Tổng Bí thư, sự quan tâm, kết nối của Bộ Công an, và tinh thần trách nhiệm, khai phóng của Tập đoàn Đèo Cả. Đó là một minh chứng sinh động cho cách làm mới: Nhà nước – lực lượng vũ trang – doanh nghiệp cùng chung tay vì nhân dân”, ông Lê Hải Hòa nhận định.

Các đại biểu Bộ Công an cắt băng khánh thành Trường Mầm non Sóc Hà (xã Trường Hà, tỉnh Cao Bằng). Tập đoàn Đèo Cả là đơn vị triển khai dự án.

Xuyên suốt 8 năm đồng hành cùng tỉnh Cao Bằng, Tập đoàn Đèo Cả đã trực tiếp tham gia thực hiện và hỗ trợ các chương trình an sinh xã hội trên địa bàn với tổng giá trị 187 tỷ đồng, con số mà theo ông Lê Hải Hòa là sự đóng góp đáng trân trọng từ một doanh nghiệp hạ tầng trong bối cảnh kinh tế khó khăn.

Đây là mô hình hợp tác đáng để nhân rộng, thể hiện sự kết hợp hài hòa giữa nguồn lực Nhà nước, vai trò kết nối của lực lượng vũ trang và tinh thần trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp tư nhân.

Trước đó, chiều 27/1, công trình Trường Mầm non Sóc Hà chính thức được khánh thành. Đây là công trình giáo dục do Bộ Công an tặng trẻ em xã Trường Hà, được thực hiện bởi Tập đoàn Đèo Cả. Phát biểu tại buổi lễ, Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Thứ trưởng Bộ Công an, bày tỏ sự phấn khởi khi sau 4 tháng nỗ lực cố gắng của đội ngũ kỹ sư, công nhân Đèo Cả, công trình đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, thực hiện đúng cam kết với các cô giáo, em học sinh cũng như nhân dân xã Trường Hà.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đánh giá chỉ số KPI hệ thống thu phí đường bộ trong thời gian chạy thử

Đánh giá chỉ số KPI hệ thống thu phí đường bộ trong thời gian chạy thử

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Ban QLDA và các Khu Quản lý đường bộ phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu đánh giá chỉ số KPI (hiệu năng vận hành) hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Đường bộ
Hỗ trợ doanh nghiệp xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi – Quy Nhơn

Hỗ trợ doanh nghiệp xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi – Quy Nhơn

Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Gia Lai hỗ trợ thủ tục nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm dừng nghỉ Km77+820 đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và Km35+500 đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn trên địa bàn tỉnh.

Đường bộ
Chuẩn bị nhân sự để vận hành 5 dự án cao tốc Bắc Nam

Chuẩn bị nhân sự để vận hành 5 dự án cao tốc Bắc Nam

Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ III phối hợp chặt chẽ với liên doanh nhà thầu về giao thông số chuẩn bị đầy đủ nhân sự sẵn sàng vận hành 5 dự án cao tốc Bắc Nam khi vận hành thu  phí không dừng.

Đường bộ
Thay đổi thời gian thi công dự án sửa chữa QL4E qua tỉnh Lào Cai

Thay đổi thời gian thi công dự án sửa chữa QL4E qua tỉnh Lào Cai

Cục Đường bộ VN ủy quyền cho Sở Xây dựng Lào Cai tổ chức thẩm định, phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và công trình trên đoạn Km0 - Km2+639 và đoạn Km3+109 - Km7+500 và chỉnh trang, bổ sung biển báo trên QL4E.

Đường bộ
Gia hạn hợp đồng sửa chữa QL4C

Gia hạn hợp đồng sửa chữa QL4C

Cục Đường bộ VN đồng ý gia hạn sửa chữa một số đoạn tuyến trên QL4C đi qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang do ảnh hưởng của thiên tai và nguồn kinh phí không bảo đảm so với thực tế.

Đường bộ
Chấp thuận điều chỉnh thi công một số đoạn thuộc dự án QL14E

Chấp thuận điều chỉnh thi công một số đoạn thuộc dự án QL14E

Cục Đường bộ VN chấp thuận cho Ban QLDA 4 điều chỉnh thiết kế mái taluy dương đoạn Km31+704 - Km31+921 thuộc Gói thầu XD01, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.

Đường bộ