
Cụ thể, theo báo cáo của Sở Xây dựng tỉnh Tuyên Quang: Hai dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và công trình đoạn Km39+381,23 - Km43+776,29, QL4C tỉnh Hà Giang - nay là tỉnh Tuyên Quang và gói thầu sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và công trình đoạn Km135 - Km141, đoạn Km145 - Km150 và đoạn Km160 - Km162+900, QL4C, trên đang được Sở tổ chức triển khai theo quy định, tuy nhiên, trong quá trình thực hiện dự án gặp một số khó khăn do diễn biến phức tạp của hoàn lưu các cơn bão trong năm 2025; mặt khác kinh phí được bố trí năm 2025 chưa đủ đã ảnh hưởng đến tiến độ triển khai thi công.
Để phù hợp với điều kiện thực tế, đảm bảo thực hiện đúng trình tự, thủ tục, quy định hiện hành về quản lý đầu tư xây dựng và tiến độ thực hiện, nhằm phát huy hiệu quả sửa chữa tổng thể của dự án, Cục Đường Bộ VN ủy quyền cho Sở Xây dựng tỉnh Tuyên Quang tổ chức thẩm định, phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện hai dự án nêu trên theo quy định của pháp luật và chịu trách nhiệm trước pháp luật về các nội dung phê duyệt điều chỉnh; đồng thời chấp thuận gia hạn thời gian thực hiện công trình theo đề nghị của Chủ đầu tư.
Sau khi phê 2 duyệt, Chủ đầu tư bổ sung, điều chỉnh các Hợp đồng liên quan theo thẩm quyền và trách nhiệm; tổ chức triển khai thực hiện đảm bảo chất lượng và tiến độ của dự án, xử phạt vi phạm hợp đồng (nếu có) tuân thủ các quy định về quản lý đầu tư xây dựng và pháp luật hiện hành; đồng thời rà soát, đề xuất xây dựng dự toán chi ngân sách nhà nước năm 2026 đối với Dự án này cũng như các công việc cần thiết khác theo quy định hiện hành. Sở Xây dựng Tuyên Quang chịu trách nhiệm trước pháp luật về các nội dung thực hiện.

Trước đó, Sở Xây dựng Tuyên Quang có văn bản gửi Cục Đường bộ VN về việc xin gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng, gói thầu thi công xây công trình, thuộc dự án: Sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và công trình đoạn Km39+381,23 - Km43+776,29, QL4C tỉnh Hà Giang - nay là tỉnh Tuyên Quang và xin gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng, gói thầu thi công xây dựng Công trình: Sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và công trình đoạn Km135 - Km141, đoạn Km145 - Km150 và đoạn Km160 - Km162+900, QL4C, tỉnh Hà Giang - nay là tỉnh Tuyên Quang.
Tag:
Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng xác định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là một trong ba đột phá chiến lược. Trong đó, hạ tầng giao thông giữ vai trò "xương sống", tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế, liên kết vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban QLDA khẩn trương hoàn tất kiểm thử, đánh giá KPI để sớm vận hành thu phí không dừng trên cao tốc Bắc - Nam.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 148/QĐ-UBND phê duyệt Phương án tuyến ĐT419 (đoạn từ khu vực nút giao với đường quy hoạch cấp đô thị đến QL6) tỷ lệ 1/500 thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp ĐT419 giai đoạn 2 tại phường Chương Mỹ, TP Hà Nội.
Đường bộ
Cao tốc Hậu Giang - Cà Mau đã hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt đường, đang tập trung hoàn thiện để sớm đưa vào khai thác đồng bộ.
Đường bộ
Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất, Gò Quao – Vĩnh Thuận đoạn qua tỉnh An Giang có nguy cơ lụt tiến độ do vướng mặt bằng và khan hiếm vật liệu.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) II bàn giao ngay mặt bằng Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn cho Ban QLDA đường Hồ Chí Minh để thực hiện dự án.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.