Được biết, hành khách khuyết tật đặc biệt này từng trải qua những giây phút chạnh lòng khi bị một số phương tiện vận tải công cộng khác từ chối phục vụ cách đây vài năm. Thế nhưng, khi đến với đường sắt, mọi mặc cảm ấy dường như tan biến trước sự đón tiếp nồng hậu và những đôi tay sẵn sàng nâng đỡ của đội ngũ nhân viên nhà ga.
Ngay từ giây phút đầu tiên tại ga Vinh, các nhân viên đường sắt, dù trên tàu hay dưới ga đã chủ động phối hợp để bế anh lên tàu một cách an toàn. Suốt nhiều giờ đồng hồ trên hành trình hướng về phương Nam, tổ tàu SE3 đã thực sự trở thành những người bạn đồng hành thân thiết nhất của anh. Từ việc hỗ trợ những nhu cầu sinh hoạt cá nhân cho đến từng thìa cơm, ngụm nước trong mỗi bữa ăn, nhân viên đường sắt đã phục vụ bằng một sự kiên nhẫn và lòng trắc ẩn đáng khâm phục.
Những cử chỉ ân cần ấy không đơn thuần là trách nhiệm công việc mà là sự đồng cảm sâu sắc giữa người với người, xóa nhòa khoảng cách giữa nhân viên phục vụ và khách hàng. Hình ảnh người nhân viên lấm tấm mồ hôi nhưng vẫn nở nụ cười tươi khi chăm sóc hành khách đặc biệt ấy đã cho thấy xứ mệnh đặc biệt của những chuyến tàu. Đó không chỉ là phương tiện vận chuyển kết nối các vùng miền địa lý, mà còn đang kết nối những trái tim, khẳng định rằng trong sự phát triển của công nghệ và tốc độ, tình người vẫn là giá trị cốt lõi bền vững nhất của ngành đường sắt.
Bên cạnh những nghĩa cử cao đẹp của cá nhân, sức sống của tinh thần nhân văn còn được cụ thể hóa bằng hệ thống chính sách ưu đãi thiết thực mà Ngành Đường sắt Việt Nam duy trì suốt nhiều năm qua. Không chỉ dành sự ưu tiên đặc biệt cho người khuyết tật với mức giảm giá vé sâu, ngành còn mở rộng vòng tay hỗ trợ các đối tượng chính sách, người có công với cách mạng, sinh viên và trẻ em thông qua những quy định giảm giá minh bạch và thuận tiện.
Qua đó, việc hỗ trợ giảm giá từ 10% đến 90% trên hệ thống bán vé chính là nỗ lực của ngành đường sắt trong việc chia sẻ gánh nặng chi phí, tạo điều kiện cho mọi tầng lớp nhân dân đều có cơ hội di chuyển an toàn và văn minh. Sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa những chính sách an sinh xã hội và thái độ phục vụ tận hiến đã tạo nên một hình ảnh ngành đường sắt đổi mới, chuyên nghiệp nhưng vẫn vẹn nguyên giá trị với cốt lõi là tình thương và sự thấu hiểu.
Tag:
Theo Cục Đường bộ Việt Nam trong đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5 này sẽ có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe trên cao tốc Bắc - Nam có công trình dịch vụ công thiết yếu đi vào hoạt động, với cự ly trung bình khoảng 100km/trạmphục vụ hành khách và lái xe.
Vận tải
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đang bộc lộ hàng loạt bất cập cả về công nghệ, dữ liệu và hạ tầng kỹ thuật. Những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu, sai lệch số liệu và giảm tính minh bạch trong công tác thu phí.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương rà soát, rút kinh nghiệm từ các dự án đầu tư công giai đoạn 2017 – 2020 nhằm điều chỉnh, bổ sung và hoàn thiện hệ thống giám sát điều hành giao thông, công trình kiểm soát tải trọng xe và hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Vận tải
Chuỗi hoạt động đặc biệt mang chủ đề: “Khúc khải hoàn trên tàu Di sản” trên các đoàn tàu du lịch HĐ1/2 và HĐ3/4, biến mỗi hành trình không chỉ là chuyến đi mà còn là một không gian văn hóa - nghệ thuật giàu cảm xúc, đậm dấu ấn dân tộc.
Vận tải
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại hành khách dịp giỗ Tổ và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) dự kiến vận hành khoảng trên 64.000 lượt, nhằm bảo đảm phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của người dân.
Vận tải
Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.