Đề xuất đầu tư xây dựng cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa gần 77.000 tỷ đồng

Theo đề xuất, tuyến cao tốc đi qua Gia Lai khoảng 56 km, Đắk Lắk 125 km và Lâm Đồng 74 km. Dự án được tính toán triển khai giai đoạn 1 với quy mô cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75 m, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Qua đánh giá các yếu tố kinh tế - kỹ thuật, Đức Long Gia Lai cho rằng khu vực Tây Nguyên hiện còn nhiều khó khăn, khả năng thu hồi vốn thấp, vì vậy kiến nghị phương án huy động vốn theo tỷ lệ nhà đầu tư 30%, ngân sách nhà nước hỗ trợ 70%.
Bên cạnh đó, tập đoàn đề xuất Thủ tướng giao một trong ba tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk hoặc Lâm Đồng làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền chủ trì triển khai dự án. Đồng thời, kiến nghị Bộ Tài chính tham mưu bố trí nguồn vốn đầu tư công để thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2030.

Phản hồi đề xuất này, Bộ Xây dựng đánh giá dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc tăng cường kết nối các trung tâm kinh tế - xã hội của Tây Nguyên với Nam Trung Bộ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng.
Tuy nhiên, Bộ Xây dựng cũng lưu ý, theo quy định đối với dự án PPP có phạm vi quản lý thuộc nhiều cơ quan và có sử dụng vốn nhà nước, UBND các địa phương liên quan phải báo cáo HĐND cùng cấp trước khi thống nhất giao một địa phương làm cơ quan có thẩm quyền chủ trì.
Ngoài ra, Bộ đề nghị nhà đầu tư cần làm rõ thêm sự cần thiết của dự án, hiệu quả kinh tế - xã hội, mức độ phù hợp với quy hoạch và khả năng cân đối nguồn lực. Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Đức Long Gia Lai làm việc với UBND các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk và Lâm Đồng để thống nhất chủ trương nghiên cứu dự án, cũng như phương án lựa chọn địa phương chủ trì triển khai theo đúng quy định.