
Theo Cục Đường bộ VN, thực hiện chỉ đạo của Bộ Xây dựng về vận hành chạy thử hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết phải hoàn thành công tác kiểm thử trước ngày 15/01/2026 và dự án thành đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu phải hoàn thành công tác kiểm thử trước ngày 16/01/2026.
Tuy nhiên, đến thời điểm hiện nay, công tác kiểm thử tại 2 dự án thành nêu trên vẫn chưa hoàn thành theo đúng tiến độ yêu cầu của Bộ Xây dựng, gây ảnh hưởng đến kế hoạch tổ chức đánh giá KPI hệ thống thu phí tại các dự án thành khác. Để đẩy nhanh tiến độ triển khai thu phí tại các DATP thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án Đường sắt, Ban Quản lý dự án 7 rút kinh nghiệm, chỉ đạo các Nhà thầu có liên quan khẩn trương hoàn thành công tác kiểm thử tại các trạm thu phí dự án thành phần đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu, đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết theo đúng chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Ban Quản lý dự án Thăng Long phối hợp với Ban Quản lý dự án Đường sắt để chỉ đạo Nhà thầu cung cấp phần mềm dùng chung cử người hỗ trợ, phối hợp trực tiếp với Nhà thầu cung cấp, lắp đặt thiết bị tại hiện trường để đẩy nhanh tiến độ cài đặt, hiệu chỉnh thiết bị và thực hiện công tác kiểm thử.
Ban Quản lý dự án 7 chỉ đạo Nhà thầu cung cấp, lắp đặt thiết bị, phần mềm hệ thống Back-End thu phí sử dụng đường cao tốc hỗ trợ, phối hợp với các Nhà thầu tại các DATP trong quá trình kiểm thử và đề xuất, thống nhất thời gian tổ chức đánh giá KPI các hệ thống.
Tag:
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.