Trong không khí cả nước hân hoan chào mừng Quốc khánh 2/9, trên công trường các dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, hàng nghìn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài làm việc. Quyết tâm ấy cho thấy vai trò tiên phong của các nhà thầu trong việc đẩy nhanh tiến độ, đồng thời phản ánh sự quyết liệt sát sao của BQLDA Mỹ Thuận để đưa công trình về đích sớm.

Nhà thầu tập trung máy móc thi công trên công trường.
Theo chủ đầu tư, Dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang dài 37,65 km với tổng mức đầu tư hơn 10.370 tỷ đồng, khởi công đầu năm 2023, hiện đã đạt 76% khối lượng thi công. Công tác GPMB đã hoàn tất 100%, tạo thuận lợi để tập trung toàn lực cho các hạng mục móng, mặt đường và cầu.
Dự án Hậu Giang - Cà Mau dài 73,2 km, tổng vốn đầu tư hơn 17.152 tỷ đồng, cũng đã đạt 70% sản lượng, bàn giao mặt bằng toàn tuyến. Đây là một trong những đoạn tuyến dài và phức tạp nhất, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau cũ (nãy thuộc TP. Cần Thơ, tỉnh An Giang và Cà Mau).
Ngoài việc đẩy nhanh tiến độ dự án, việc giải ngân vốn cũng đang được chủ đầu tư và các nhà thầu đẩy nhanh, đến nay hai dự án đã giải ngân gần 2.100 tỷ đồng trong kế hoạch vốn năm 2025.
Để tăng tốc tiến độ, các nhà thầu đã đồng loạt đăng ký thi công xuyên lễ. Trên tuyến Cần Thơ - Hậu Giang, có 50 mũi thi công được duy trì với gần 900 kỹ sư, công nhân và 326 thiết bị máy móc. Trên tuyến Hậu Giang - Cà Mau, con số này còn ấn tượng hơn với 89 mũi thi công, 1.549 nhân sự và 913 máy móc thiết bị.

Lãnh đạo BQLDA Mỹ Thuận kiểm tra đôn đốc thi công dịp lễ 2/9.
Tại buổi kiểm tra hiện trường ngày 29/8, ông Trần Văn Thi - Giám đốc BQLDA Mỹ Thuận, nhấn mạnh: "Dịp Lễ Quốc khánh, chúng tôi yêu cầu tất cả nhà thầu phải duy trì đầy đủ nhân sự và thiết bị, thi công liên tục như ngày thường. Dù áp lực tiến độ rất lớn để kịp hoàn thành vào cuối năm nay, nhưng tuyệt đối không vì tiến độ mà ảnh hưởng đến chất lượng, an toàn và mỹ quan công trình. Đồng thời, chế độ lao động cho kỹ sư, công nhân trong những ngày nghỉ lễ phải được đảm bảo đúng quy định, để anh em yên tâm gắn bó và làm việc hết mình".
Với quyết tâm ấy, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau không chỉ thể hiện nỗ lực của nhà thầu trên công trường mà còn phản ánh sự chỉ đạo sát sao, kịp thời của chủ đầu tư, hứa hẹn sẽ sớm trở thành tuyến huyết mạch quan trọng, góp phần hoàn thành mục tiêu 3.000 km cao tốc vào cuối năm 2025.

Thi công đêm trên các dự án.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau là "xương sống" kết nối toàn vùng đồng bằng sông Cửu Long, góp phần rút ngắn thời gian lưu thông từ TP Cần Thơ xuống Cà Mau, giảm chi phí logistics, thúc đẩy phát triển công nghiệp - nông nghiệp - du lịch cho khu vực.
Hoàn thành vào cuối năm nay, dự án sẽ đóng góp quan trọng vào mục tiêu cả nước có 3.000 km đường cao tốc trước năm 2026, theo tinh thần chỉ đạo của Chính phủ.
Tag:
Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.
Đường bộ
Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Đắk Lắk đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các đoạn còn vướng, xử lý dứt điểm tồn tại nhằm bảo đảm thi công, tổ chức giao thông đồng bộ, đưa tuyến cao tốc Bắc - Nam vào khai thác trong tháng 4/2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam, xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, thủ tục, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ 30/4 - 01/5 và cao điểm hè 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Đây là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 và cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.