
Nhiều hạng mục tại dự án nút giao An Phú thi công chậm tiến độ.
UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) và các sở, ngành có liên quan về việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Dự án nút giao thông An Phú.
Sau khi xem xét đề nghị của Sở Xây dựng TP.HCM về tình hình thực hiện Dự án xây dựng nút giao thông An Phú, Chủ tịch UBND Thành phố giao Giám đốc Ban Giao thông nghiêm túc, kiểm tra, rà soát, đánh giá toàn bộ các nhà thầu thi công dự án.
Từ đó, siết chặt quản lý hợp đồng, áp dụng các chế tài theo hợp đồng đối với nhà thầu yếu kém bao gồm: điều chuyển khối lượng, thay thế nhân sự, đánh giá năng lực, cập nhật thông tin lên hệ thống đấu thầu quốc gia, chấm dứt hợp đồng, thu hồi tạm ứng… Kết quả xử lý phải báo cáo UBND Thành phố và Sở Xây dựng trước ngày 25/8.
Để bù tiến độ bị chậm, Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu Ban Giao thông cùng các nhà thầu thi công tăng cường máy móc thiết bị, nhân lực, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" và xây dựng chi tiết tiến độ thi công hạng mục còn lại. Các nhà thầu thi công phải chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu vi phạm cam kết hợp đồng.
Giám đốc Ban Giao thông, khẩn trương thực hiện hoàn thành, đưa công trình vào khai thác trước ngày 31/12/2025 theo đúng Nghị quyết số 11/NQ-HĐND của HĐND Thành phố và chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND Thành phố trong trường hợp tiếp tục chậm trễ tiến độ so với kế hoạch đề ra.
UBND Thành phố cũng đề nghị Công an Thành phố chủ trì, phối hợp Sở Xây dựng tiếp tục hỗ trợ Ban Giao thông trong công tác điều tiết, phân luồng giao thông để đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án.
Mới đây, Sở Xây dựng TP.HCM báo cáo UBND thành phố về tình hình thi công dự án nút giao An Phú. Theo báo cáo, Dự án nút giao An Phú đã triển khai 13/18 gói thầu xây lắp, đến nay tổng sản lượng thi công toàn dự án mới đạt khoảng 70%, rất nhiều gói thầu chậm tiến độ. Với tiến độ thi công như hiện nay thì phải đến cuối năm 2026 mới hoàn thành toàn bộ dự án (chậm 1 năm so với kế hoạch đề ra).
Dự án xây dựng nút giao thông An Phú có vốn đầu tư 3.408 tỷ đồng, quy mô xây dựng 3 tầng. Dự án có phần đường 10 - 12 làn xe, 3 hầm chui 4 làn xe chạy hai chiều, các cầu vượt mỗi nhánh có 2 làn xe. Dự án đã hoàn thành cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố và hầm chui HC1. Các nhà thầu đang triển khai thi công hầm chui HC2 và các cầu vượt trên nút giao An Phú và Đồng Văn Cống. Dự kiến, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.
Tag:
Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.
Đường bộ
Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Đắk Lắk đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các đoạn còn vướng, xử lý dứt điểm tồn tại nhằm bảo đảm thi công, tổ chức giao thông đồng bộ, đưa tuyến cao tốc Bắc - Nam vào khai thác trong tháng 4/2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam, xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, thủ tục, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ 30/4 - 01/5 và cao điểm hè 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Đây là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 và cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.