Đồng Nai khởi công hai tuyến cao tốc trọng điểm, thúc đẩy phát triển vùng

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 19/08/2025 15:47

Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 và dự án thành phần 1 Gia Nghĩa - Chơn Thành được đầu tư theo hình thức BOT, mở đầu cho quá trình kết nối Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ.

Sáng 19/8, tỉnh Đồng Nai phối hợp với các đơn vị tổ chức Lễ khởi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 và dự án thành phần 1 Gia Nghĩa - Chơn Thành. Đây đều là các dự án triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), kỳ vọng góp phần mở rộng trục kết nối chiến lược giữa Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.

Đồng Nai khởi công hai tuyến cao tốc trọng điểm, thúc đẩy phát triển vùng - Ảnh 1.

Ông Bùi Quang Thái - Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam phát biểu tại lễ khởi công.

Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo phương thức PPP (loại Hợp đồng BOT). Tuyến đường dài hơn 60 km, tổng vốn đầu tư 8.407,8 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe, rộng 17 m, tốc độ thiết kế 100 km/h. Điểm đầu tại nút giao QL1 (kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây), điểm cuối tại QL20, nối tiếp cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.

Là đoạn mở đầu của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, công trình không chỉ góp phần giảm tải cho QL20 thường xuyên ùn tắc mà còn mở rộng trục kết nối Đông Nam Bộ - Tây Nguyên, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng và hình thành hành lang vận tải hiện đại.

Tương tự, dự án thành phần 1 Gia Nghĩa - Chơn Thành có chiều dài hơn 124 km, tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng. Đây là công trình trọng điểm của khu vực Tây Nguyên, góp phần rút ngắn hành trình từ Đắk Nông đến Bình Phước (nay là từ Lâm Đồng đến Đồng Nai).

Đồng Nai khởi công hai tuyến cao tốc trọng điểm, thúc đẩy phát triển vùng - Ảnh 2.

Khu vực khởi công dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú.

Tại lễ khởi công, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Bùi Quang Thái nhấn mạnh vai trò đặc biệt của hai dự án trong mạng lưới hạ tầng quốc gia.

Theo ông Thái, với tiến độ khẩn trương và sự chỉ đạo sát sao của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đã giao Cục Đường bộ Việt Nam triển khai công tác lập và phê duyệt dự án theo phương án tuyến tối ưu, hạn chế tối đa GPMB. Các công trình được định hướng xây dựng đồng bộ, hiện đại, bố trí nút giao hợp lý, gắn với phát triển quỹ đất địa phương. Đến tháng 6/2025, Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn tất ký kết hợp đồng với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án, hoàn thành các thủ tục theo quy định để kịp khởi công vào dịp này.

Đồng Nai khởi công hai tuyến cao tốc trọng điểm, thúc đẩy phát triển vùng - Ảnh 3.

Phối cảnh cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.

Để bảo đảm tiến độ và chất lượng dự án, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục chỉ đạo các đơn vị chức năng hỗ trợ hoàn thành, bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch trong quý IV/2025, đồng thời tạo điều kiện giải quyết nhanh các thủ tục liên quan đến mỏ vật liệu và bãi đổ thải.

Nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án cần thực hiện đầy đủ nghĩa vụ, trách nhiệm theo hợp đồng đã ký kết. Trong quá trình thi công, nhà thầu phải bám sát kế hoạch, quyết liệt trong điều hành, quản lý chặt chẽ chất lượng và tiến độ, sớm đưa công trình vào khai thác, đáp ứng kỳ vọng của nhân dân.

Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 và dự án thành phần 1 Gia Nghĩa - Chơn Thành có vai trò kết nối quan trọng trong mạng lưới giao thông quốc gia, hình thành trục liên kết từ TP.HCM đến Đồng Nai và Lâm Đồng, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Đồng Nai nói riêng và toàn vùng Đông Nam Bộ nói chung.

Cùng với 7 dự án vừa khởi công trên địa bàn và các công trình trọng điểm chuẩn bị hoàn thành, đưa vào khai thác như sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM…, dự án sẽ tạo động lực liên kết, lan tỏa, góp phần đưa Đồng Nai trở thành đô thị hiện đại, trung tâm kinh tế - chính trị của khu vực.


Ý kiến của bạn

Bình luận

Gia hạn tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL28B qua Lâm Đồng và Bình Thuận

Gia hạn tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL28B qua Lâm Đồng và Bình Thuận

Nhằm bảo đảm tính liên tục của hợp đồng, tránh lãng phí do dở dang, đồng thời phù hợp với quy định của pháp luật về phòng, chống lãng phí, Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ hợp đồng Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Lâm Đồng và Bình Thuận.

Đường bộ
Lâm Đồng: Tạm cấm xe tải trên 7,5 tấn lưu thông một đoạn đường Cam Ly - Phước Thành để phục vụ thi công

Lâm Đồng: Tạm cấm xe tải trên 7,5 tấn lưu thông một đoạn đường Cam Ly - Phước Thành để phục vụ thi công

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa thông báo phương án tổ chức, phân luồng giao thông tạm thời trên tuyến đường Cam Ly - Phước Thành (Đà Lạt) nhằm đảm bảo an toàn giao thông, chất lượng và tiến độ thi công công trình.

Đường bộ
Nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với QL10

Nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với QL10

Cục Đường bộ VN đề nghị Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính VN (VIDIFI) phối hợp với Sở Xây dựng Hải phòng nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao đường ô tô giao giữa QL10 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Đường bộ
Nhà thầu Petrolimex phải đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ

Nhà thầu Petrolimex phải đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ

Cục ĐBVN yêu cầu Petrolimex nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Cục để tổ chức thực hiện, hoàn thành công trình dịch vụ công, hoàn thành trạm dừng nghỉ theo tiến độ, phục vụ nhu cầu của người và phương tiện tham gia giao thông, đồng thời đáp ứng kịp thời công tác thu phí trên đường cao tốc.

Đường bộ
Rà soát nhu cầu vận tải toàn bộ tuyến kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Rà soát nhu cầu vận tải toàn bộ tuyến kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Đây là yêu cầu của Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội về phương án đấu nối nút giao giữa Đường cao tốc trên cao của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Đường bộ
TP.HCM khánh thành công trình chỉnh trang đường Lê Lợi

TP.HCM khánh thành công trình chỉnh trang đường Lê Lợi

Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng công trình đường Lê Lợi không chỉ có ý nghĩa quan trọng về mặt hạ tầng đô thị, mà còn thể hiện sự chung tay của doanh nghiệp trong quá trình phát triển không gian đô thị TP.HCM.

Đường bộ