Với lỗi chạy xe ô tô ngược chiều trên cao tốc, tài xế đã bị lực lượng CSGT lập biên bản xử phạt 17 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 6 tháng.
Bộ GTVT thống nhất với kiến nghị của cử tri tỉnh Cà Mau về việc đầu tư QL63 đối với các đoạn còn lại trên địa bàn tỉnh Cà Mau theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Để dự án hoàn thành tiến độ vào 30/9, Ban QLDA7 cũng yêu cầu các nhà thầu phải ưu tiên mọi nguồn lực cho dự án.
Thủ tướng nêu rõ, trong nhiệm kỳ này phải thông tuyến đường bộ cao tốc từ Bắc vào Nam tới Cà Mau và sẽ tiếp tục triển khai xây dựng cao tốc tới tận mũi Cà Mau, thay vì TP. Cà Mau như quy hoạch hiện nay. Đồng thời, dứt khoát tháng 6/2025 phải hoàn thành việc nâng cấp, cải tạo sân bay Cà Mau.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh việc khai thác để sớm đưa khối lượng cát còn lại về công trường, đồng thời tập trung tối đa nhân vật lực phục vụ dự án Hậu Giang - Cà Mau.
Nhà thầu đã tiến hành thảm bê tông nhựa tại Km47+48 tuyến chính cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đoạn qua xã Vĩnh Tường, huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang và đoạn thuộc gói XL03, đoạn qua huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp 3 tuyến QL 53, 62, 91B tại miền Tây, có tổng mức đầu tư 9.297 tỉ đồng.
Cảng hàng không Cà Mau (sân bay Cà Mau) dự kiến tạm dừng khai thác trong 12 tháng, từ tháng 11/2025 đến 10/2026, để thi công mở rộng, nâng cấp hạ tầng.
Trên công trường các dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, hàng nghìn kỹ sư, công nhân cùng hàng trăm máy móc, thiết bị vẫn miệt mài làm việc trong dịp 2/9.