Tháo gỡ khó khăn để đẩy nhanh thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có tổng chiều dài hơn 88 km, trong đó đoạn đi qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi dài hơn 60 km. Dự án khởi công ngày 1/1/2023, dự kiến đưa vào khai thác tháng 12/2025. Hiện nay, tiến độ thi công đạt hơn 73% tổng khối lượng toàn dự án.

Đi kiểm tra các đoạn tuyến thi công còn vướng mặt bằng, dân cản trở nhà thầu thi công, ông Nguyễn Ngọc Sâm lắng nghe, ghi nhận ý kiến phản ánh của người dân có nhà cửa, ruộng vườn bị ảnh hưởng trong quá trình thi công, chính sách bồi thường GPMB, tái định cư. 

Chia sẻ với những băn khoăn, lo lắng với người dân, ông Sâm động viên người dân tiếp tục đồng thuận với chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước về xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Những ý kiến phản ánh, kiến nghị của người dân bị ảnh hưởng từ quá trình triển khai thực hiện dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, UBND tỉnh sẽ ghi nhận, tiếp thu và chỉ đạo các cơ quan chuyên trách rà soát, nghiên cứu, giải quyết nhằm đảm bảo quyền lợi chính đáng, đúng quy định pháp luật, giúp người dân sớm ổn định cuộc sống.

Đại diện nhà thầu thi công, ông Ngọ Trường Nam - Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, hiện trên tuyến chính cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi có 9 điểm thi công bị người dân cản trở vì cho rằng việc thi công nền đường, nổ mìn phá đá gây nứt tường nhà. Thời gian qua, trong quá trình thi công dự án, nhà thầu đã chủ động cùng chủ đầu tư, chính quyền địa phương, đơn vị bảo hiểm giải quyết các vướng mắc, kiểm đếm, đánh giá, kiểm định tình trạng nứt tường nhà dân để tính toán, lên phương án bồi thường. Hiện nay, đa số người dân đã làm việc với chính quyền địa phương để nhận bồi thường, tuy nhiên, còn một số hộ dân chưa thống nhất phương án, giá trị bồi thường, vì vậy tỏ ra lo lắng nên có hành vi cản trở nhà thầu thi công trên tuyến chính, làm chậm tiến độ thi công dự án.

Ông Lê Thắng - Giám đốc BQLDA 2 (Bộ Xây dựng) lý giải, việc nứt nhà dân tại một số đoạn tuyến là do trong quá trình thi công nền đường đắp cao sử dụng thiết bị lu rung và nổ mìn phá đá tại đoạn tuyến qua đèo Eo Gió. Hiện nay, một số trường hợp, chủ đầu tư và nhà thầu đã xem xét bồi thường nhưng người dân chưa hài lòng về mức chi trả, tiếp tục đến hiện trường thi công dự án để cản trở.

“Chúng tôi cam kết toàn bộ những tác động từ thi công dự án làm hư hỏng nhà cửa của người dân sẽ được chủ đầu tư, nhà thầu kiểm đếm, tính toán, bồi thường theo đúng quy định hiện hành khi dự án kết thúc”, ông Lê Thắng cam kết và đề nghị UBND tỉnh, Công an tỉnh tiếp tục có phương án, kế hoạch đảm bảo an ninh, trật tự giúp nhà thầu thi công thuận lợi, nhất là khi công trình dự án đang trong giai đoạn tăng tốc, tiến độ được đẩy nhanh để đảm bảo đến ngày 30/9/2025 thông tuyến và đến 31/12/2025 đưa vào khai thác.

Để kịp thời tháo gỡ khó khăn cho chủ đầu tư, nhà thầu thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, ông Nguyễn Ngọc Sâm yêu cầu các sở, ngành, địa phương rà soát lại tất cả các trường hợp người dân thắc mắc một cách cụ thể. Các quyền lợi chính đáng của người dân nếu chưa được xem xét giải quyết thì căn cứ quy định của pháp luật hiện hành bổ sung thêm. 

Ông Sâm đề nghị chủ đầu tư và nhà thầu cần phải có trách nhiệm hơn trong quá trình thi công, để giảm bớt ảnh hưởng đến cuộc sống bình thường của người dân.

“Các sở, ngành, địa phương cần tập trung giải quyết vướng mắc dự án, không để kéo dài, ảnh hưởng đến tiến độ. Việc nổ mìn, lu lèn là biện pháp thi công cần thiết của dự án cao tốc nhưng phải tính toán đến thời điểm, mức độ thực hiện, để giảm tối đa những tác động đến cuộc sống của dân. Địa phương tích cực tuyên truyền, giải thích để người dân hiểu, tiếp tục đồng thuận, không cản trở thi công. Đồng thời, đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu thực hiện bồi thường thiệt hại sự cố gây nứt nhà cho người dân đảm bảo đầy đủ, đúng quy định”, ông Sâm nhấn mạnh.