Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư 3 dự án quốc lộ tại miền Tây

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Đường bộ 13/07/2025 06:16

Bộ trưởng Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp 3 tuyến QL 53, 62, 91B tại miền Tây, có tổng mức đầu tư 9.297 tỉ đồng.

Cục Đường bộ làm chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp 3 tuyến quốc lộ tại miền Tây hơn 9.000 tỉ đồng - Ảnh 1.

QL91B đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ. Ảnh ITN.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký Quyết định số 1052/QĐ-BXD về việc giao nhiệm vụ chủ đầu tư dự án 3 tuyến Ql 53, 62, 91B kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực ĐBS Cửu Long.

Theo quyết định, thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2025 đến 2030. Cục Đường bộ Việt Nam có nhiệm vụ khẩn trương lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án trình Bộ Xây dựng phê duyệt, làm cơ sở ký kết hiệp định vay với WB.

Với chức năng, nhiệm vụ chủ đầu tư, Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm phối hợp các đơn vị liên quan thực hiện các thủ tục đăng ký kế hoạch vốn đầu tư công cho dự án theo quy định của pháp luật.

Trước đó, ngày 30/6 Thủ tướng đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án 3 tuyến QL 53, 62 và 91B kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực ĐBS Cửu Long, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).

Dự án này có mục tiêu từng bước hoàn chỉnh mạng lưới đường bộ kết nối khu vực theo quy mô quy hoạch đã được duyệt, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực ĐBS Cửu Long.

Cụ thể, dự án QL53 thực hiện ở phạm vi 41 km trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long với các hạng mục nâng cấp, cải tạo: Cầu Ngã Tư; đoạn Long Hồ - Ba Si từ km11+295 đến km56+180, trong đó xây dựng mới tuyến tránh thị trấn Vũng Liêm cũ và Càng Long dài khoảng 17,3 km.

Đối với dự án QL62 thực hiện cải tạo, nâng cấp khoảng 69 km trên địa bàn tỉnh Tây Ninh với điểm đầu tại km4+200 (nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương), điểm cuối tại km74. Trong đó, xây dựng mới tuyến tránh thị trấn Tân Thạnh cũ dài khoảng 8 km.

Dự án QL91B thực hiện cải tạo, nâng cấp khoảng 141 km trên địa bàn TP Cần Thơ và tỉnh Cà Mau. Phạm vi thực hiện từ km2+604 (ngã năm cầu Cần Thơ) đến km143+480.

Các phạm vi nâng cấp, cải tạo trên 3 tuyến quốc lộ nhằm đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m.

Tổng mức đầu tư của 3 dự án là 9.297 tỉ đồng, tương đương 385,66 triệu USD. Trong đó, vốn vay WB hơn 262 triệu USD, vốn đối ứng 2.975 tỉ đồng (tương đương 123,44 triệu USD) từ ngân sách trung ương. Thời gian thực hiện dự án là 4,5 năm kể từ khi hiệp định vay vốn có hiệu lực.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đường bộ
Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ đấu nối trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Hoàn thiện hồ sơ đấu nối trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Trạm dừng nghỉ Km47+500 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Trạm dừng nghỉ Km47+500 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng nhà đầu tư, chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ Trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng tiến độ đã được chấp thuận.

Đường bộ