
Hình ảnh mô phỏng tàu chuyên dụng phục vụ tìm kiếm cứu nạn hoạt động xa bờ (ảnh: VMRCC)
Theo Cục Hàng hải VN, các dự án đầu tư xây dựng đang được triển khai đáp ứng tiến độ đề ra. Trong đó, với Dự án Đầu tư đóng mới 1 tàu chuyên dụng phục vụ tìm kiếm cứu nạn hoạt động xa bờ (khởi công ngày 28/12/2022, nhà thầu Công ty TNHH MTV 189, thực hiện trong 540 ngày), tính đến hết năm 2023, nhà thầu đã hoàn thành công tác thiết kế công nghệ, hoàn thiện thiết kế thiết kế phần vỏ gồm 19 tổng đoạn và thi công các tổng đoạn (hoàn thiện 19/19 tổng đoạn), hàn đấu đà 3/19 tổng đoạn (U17, U18, U19), đang triển khai thi công đường ống thuộc hệ thống hút khô-dằn, hệ thống làm mát, hệ thống chữa cháy bọt ngoài tàu… và thực hiện bắn bi làm sạch, sơn cầu thang xiên toàn tàu.
Với Dự án Đầu tư 2 tàu tiếp tế kiểm tra trên biển khu vực Trường Sa, các đảo xa bờ khu vực phía Nam và các đảo xa bờ khu vực phía Bắc (khởi công ngày 23/12/2022, nhà thầu Công ty TNHH MTV đóng tàu Hồng Hà, thực hiện trong 509 ngày), hiện nay nhà thầu đã hoàn thành công tác thiết kế công nghệ (hoàn thiện thiết kế phần vỏ Tàu SV45-01 đạt 19 tổng đoạn, Tàu SV72-01 đạt 37 tổng đoạn) và đang triển khai thiết kế bản vẽ công nghệ thi công phần máy, ống, điện, lan can, cầu thang,…
Trong đó, với tàu SV45-01, về gia công chi tiết, lắp ráp tôn và cơ cơ cấu: hoàn thành 19/19 tổng đoạn; hàn chính thức tổng đoạn: 19/19 tổng đoạn; đấu đà (đưa tổng đoạn lên bệ khuôn, căn kê, đấu nối, hàn mã cố định với các tổng đoạn khác: 17/19 tổng đoạn; hàn đấu đà (hàn chính thức tôn với tôn, cơ cấu với cơ cấu các tổng đoạn với nhau): 10/19 tổng đoạn.
Tàu SV72-01, về gia công chi tiết, lắp ráp tôn và cơ cơ cấu: hoàn thành 37/37 tổng đoạn; hàn chính thức tổng đoạn: 37/37 tổng đoạn; đấu đà (đưa tổng đoạn lên bệ khuôn, căn kê, đấu nối, hàn mã cố định với các tổng đoạn khác: 33/37 tổng đoạn; hàn đấu đà (hàn chính thức tôn với tôn, cơ cấu với cơ cấu các tổng đoạn với nhau): 26/37 tổng đoạn.

Dự án thiết lập Đài vệ tinh Cospas Sarsat thế hệ mới nhằm phục vụ hoạt động tìm kiếm cứu nạn hàng hải (Ảnh minh họa)
Đối với Dự án thiết lập Đài vệ tinh Cospas Sarsat thế hệ mới MEOLUT (khởi công ngày 14/12/2022). Nhà thầu thi công thực hiện hợp đồng EPC là Liên danh Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội, Công ty TNHH MTV Tổng công ty Sản xuất thiết bị Viettel, Công ty CP Tư vấn và dịch vụ Viettel (Liên danh nhà thầu VIETEL-VTL-VTK). Hiện nay, nhà thầu thi công đang tổ chức sản xuất, cung cấp hàng hóa, thiết bị. Tháng 12/2023, Cục Hàng hải VN tổ chức nghiệm thu FAT từ ngày 16/12 đến ngày 23/12/2023.
Dự án đầu tư xây dựng các đèn biển Đá Lát, Tư Chính A, Bãi Dinh, Phúc Nguyên, Mũi La Gàn, bãi cạn Cà Mau, Trường Sa Đông, Phan Vinh, Lạch Ghép, Lạch Quèn, Cửa Vạn, Hòn La, Cục Hàng hải VN đã phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán tại Quyết định số 1551/QĐ-CHHVN ngày 12/10/2023; phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu tại Quyết định số 1632/QĐ-CHHVN ngày 24/10/2023. Hiện nay, Cục đang tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công, giám sát, bảo hiểm công trình; đã mở thầu gói thầu thi công ngày 24/11/2023, gói tư vấn giám sát mở ngày 27/11/2023, gói bảo hiểm mở ngày 2/12/2023. Trong tháng 12/2023, Cục Hàng hải VN hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu và thực hiện giải ngân tạm ứng cho các nhà thầu.
Còn về Dự án Xây dựng Hệ thống thông tin quản lý kết cấu hạ tầng giao thông hàng hải, ngày 31/7/2023, Bộ GTVT đã có văn bản số 8249/BGTVT-KHĐT thông báo điều chỉnh vốn dự án lên 22,658 tỷ đồng. Căn cứ chỉ đạo của Bộ GTVT, Cục Hàng hải VN đã thẩm định,phê duyệt dự án tại Quyết định số 1516/QĐ-CHHVN ngày 06/10/2023. Dự án chưa được bố trí vốn để triển khai, nhu cầu vốn năm 2023 là 528 triệu đồng.
Tag:
Việc xây dựng chính sách Bộ luật Hàng hải Việt Nam (thay thế Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 2015, Luật Giao thông Đường thủy nội địa năm 2004 và các sửa đổi, bổ sung) nhằm thể chế hóa chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước, tiếp tục hoàn thiện cơ chế, chính sách trong lĩnh vực hàng hải, giao thông đường thủy nội địa…
Hàng hải
Ngày 03/10, Bộ Xây dựng có Văn bản số 11038 gửi các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ, yêu cầu tham gia ý kiến đối với hồ sơ chính sách dự án Bộ luật Hàng hải Việt Nam (thay thế).
Hàng hảiTheo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, việc xây dựng hồ sơ chính sách Bộ luật Hàng hải Việt Nam (thay thế Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015, Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004 và các sửa đổi, bổ sung) là hết sức cần thiết để tạo hàng lang pháp lý cho phát triển hoạt động hàng hải và giao thông đường thủy nội địa theo hướng tinh gọn, hiện đại, hiệu quả, đồng bộ.
Hàng hảiNgày 24/9, tại Cảng Cửa Lò, Công ty Cổ phần Cảng Nghệ Tĩnh phối hợp với hãng tàu YCKY tổ chức khai trương tuyến vận tải container quốc tế trực tiếp Cửa Lò (Nghệ An) - Dongguan (Trung Quốc).
Hàng hải
Tàu container MSC KALINA của hãng tàu MSC là con tàu container lớn nhất từ trước tới nay cập cụm cảng nước sâu Lạch Huyện.
Hàng hải
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Đề án xây dựng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam là trường trọng điểm quốc gia về đào tạo, nghiên cứu phục vụ phát triển bền vững kinh tế biển giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Hàng hải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.