Năm dự án đầu tư công trình hàng hải gần 1.380 tỷ đồng đang triển khai thế nào?

Tác giả: M. Thành

sao sao sao sao sao
Hàng hải 08/01/2024 08:12

Cục Hàng hải VN vừa thông tin về tiến độ 5 dự án đầu tư công trình hàng hải với tổng mức đầu tư khoảng 1.379 tỷ đồng mà Cục được giao thực hiện trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Năm dự án đầu tư công trình hàng hải gần 1.380 tỷ đồng đang triển khai thế nào?- Ảnh 1.

Hình ảnh mô phỏng tàu chuyên dụng phục vụ tìm kiếm cứu nạn hoạt động xa bờ (ảnh: VMRCC)

Theo Cục Hàng hải VN, các dự án đầu tư xây dựng đang được triển khai đáp ứng tiến độ đề ra. Trong đó, với Dự án Đầu tư đóng mới 1 tàu chuyên dụng phục vụ tìm kiếm cứu nạn hoạt động xa bờ (khởi công ngày 28/12/2022, nhà thầu Công ty TNHH MTV 189, thực hiện trong 540 ngày), tính đến hết năm 2023, nhà thầu đã hoàn thành công tác thiết kế công nghệ, hoàn thiện thiết kế thiết kế phần vỏ gồm 19 tổng đoạn và thi công các tổng đoạn (hoàn thiện 19/19 tổng đoạn), hàn đấu đà 3/19 tổng đoạn (U17, U18, U19), đang triển khai thi công đường ống thuộc hệ thống hút khô-dằn, hệ thống làm mát, hệ thống chữa cháy bọt ngoài tàu… và thực hiện bắn bi làm sạch, sơn cầu thang xiên toàn tàu.

Với Dự án Đầu tư 2 tàu tiếp tế kiểm tra trên biển khu vực Trường Sa, các đảo xa bờ khu vực phía Nam và các đảo xa bờ khu vực phía Bắc (khởi công ngày 23/12/2022, nhà thầu Công ty TNHH MTV đóng tàu Hồng Hà, thực hiện trong 509 ngày), hiện nay nhà thầu đã hoàn thành công tác thiết kế công nghệ (hoàn thiện thiết kế phần vỏ Tàu SV45-01 đạt 19 tổng đoạn, Tàu SV72-01 đạt 37 tổng đoạn) và đang triển khai thiết kế bản vẽ công nghệ thi công phần máy, ống, điện, lan can, cầu thang,…

Trong đó, với tàu SV45-01, về gia công chi tiết, lắp ráp tôn và cơ cơ cấu: hoàn thành 19/19 tổng đoạn; hàn chính thức tổng đoạn: 19/19 tổng đoạn; đấu đà (đưa tổng đoạn lên bệ khuôn, căn kê, đấu nối, hàn mã cố định với các tổng đoạn khác: 17/19 tổng đoạn; hàn đấu đà (hàn chính thức tôn với tôn, cơ cấu với cơ cấu các tổng đoạn với nhau): 10/19 tổng đoạn.

Tàu SV72-01, về gia công chi tiết, lắp ráp tôn và cơ cơ cấu: hoàn thành 37/37 tổng đoạn; hàn chính thức tổng đoạn: 37/37 tổng đoạn; đấu đà (đưa tổng đoạn lên bệ khuôn, căn kê, đấu nối, hàn mã cố định với các tổng đoạn khác: 33/37 tổng đoạn; hàn đấu đà (hàn chính thức tôn với tôn, cơ cấu với cơ cấu các tổng đoạn với nhau): 26/37 tổng đoạn.

Năm dự án đầu tư công trình hàng hải gần 1.380 tỷ đồng đang triển khai thế nào?- Ảnh 2.

Dự án thiết lập Đài vệ tinh Cospas Sarsat thế hệ mới nhằm phục vụ hoạt động tìm kiếm cứu nạn hàng hải (Ảnh minh họa)

Đối với Dự án thiết lập Đài vệ tinh Cospas Sarsat thế hệ mới MEOLUT (khởi công ngày 14/12/2022). Nhà thầu thi công thực hiện hợp đồng EPC là Liên danh Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội, Công ty TNHH MTV Tổng công ty Sản xuất thiết bị Viettel, Công ty CP Tư vấn và dịch vụ Viettel (Liên danh nhà thầu VIETEL-VTL-VTK). Hiện nay, nhà thầu thi công đang tổ chức sản xuất, cung cấp hàng hóa, thiết bị. Tháng 12/2023, Cục Hàng hải VN tổ chức nghiệm thu FAT từ ngày 16/12 đến ngày 23/12/2023.

Dự án đầu tư xây dựng các đèn biển Đá Lát, Tư Chính A, Bãi Dinh, Phúc Nguyên, Mũi La Gàn, bãi cạn Cà Mau, Trường Sa Đông, Phan Vinh, Lạch Ghép, Lạch Quèn, Cửa Vạn, Hòn La, Cục Hàng hải VN đã phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán tại Quyết định số 1551/QĐ-CHHVN ngày 12/10/2023; phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu tại Quyết định số 1632/QĐ-CHHVN ngày 24/10/2023. Hiện nay, Cục đang tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công, giám sát, bảo hiểm công trình; đã mở thầu gói thầu thi công ngày 24/11/2023, gói tư vấn giám sát mở ngày 27/11/2023, gói bảo hiểm mở ngày 2/12/2023. Trong tháng 12/2023, Cục Hàng hải VN hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu và thực hiện giải ngân tạm ứng cho các nhà thầu.

Còn về Dự án Xây dựng Hệ thống thông tin quản lý kết cấu hạ tầng giao thông hàng hải, ngày 31/7/2023, Bộ GTVT đã có văn bản số 8249/BGTVT-KHĐT thông báo điều chỉnh vốn dự án lên 22,658 tỷ đồng. Căn cứ chỉ đạo của Bộ GTVT, Cục Hàng hải VN đã thẩm định,phê duyệt dự án tại Quyết định số 1516/QĐ-CHHVN ngày 06/10/2023. Dự án chưa được bố trí vốn để triển khai, nhu cầu vốn năm 2023 là 528 triệu đồng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đảm bảo luồng hàng hải thông suốt, an toàn trong những ngày Tết

Đảm bảo luồng hàng hải thông suốt, an toàn trong những ngày Tết

Tết Nguyên đán là dịp đặc biệt, một kỳ nghỉ lễ lớn đối với người Việt Nam nói chung, nhưng với những cán bộ công nhân viên ngành bảo đảm an toàn hàng hải, việc đảm bảm luồng hàng hải thông suốt, an toàn vẫn phải được duy trì thường xuyên, ngày đêm, kể cả trong những ngày Tết.

Hàng hải
Giao một số chỉ tiêu năm 2026 đối với Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam

Giao một số chỉ tiêu năm 2026 đối với Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam

Ngày 03/02/2026, Bộ Xây dựng có Quyết định số 143/QĐ-BXD giao một số chỉ tiêu định hướng năm 2026 đối với Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam.

Hàng hải
Cảng vụ Hàng hải TP.HCM đảm bảo an toàn cho gần 234.000 lượt tàu thuyền ra, vào cảng biển năm 2025

Cảng vụ Hàng hải TP.HCM đảm bảo an toàn cho gần 234.000 lượt tàu thuyền ra, vào cảng biển năm 2025

Năm 2025, Cảng vụ Hàng hải TP.HCM tổ chức đảm bảo an toàn cho 233.942 nghìn lượt tàu, thuyền và 351.604.379 tấn hàng hoá thông qua khu vực cảng biển. Đồng thời tổ chức thu phí hơn 2,7 nghìn tỷ đồng.

Hàng hải
Tăng cường phối hợp tìm kiếm, cứu nạn trên biển với Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản

Tăng cường phối hợp tìm kiếm, cứu nạn trên biển với Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản

Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản và Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam cùng chia sẻ vai trò, nhiệm vụ tương đồng về tìm kiếm, cứu nạn trên biển.

Hàng hải
Bộ Xây dựng công bố vùng cảng biển phía Nam

Bộ Xây dựng công bố vùng cảng biển phía Nam

Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 01/2026/TT-BXD ngày 07/01/2026 công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải thuộc địa phận TP.HCM, tỉnh Tây Ninh, tỉnh Đồng Tháp và khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải TP.HCM.

Hàng hải
Đánh giá tác động chính sách hoàn thiện khung pháp lý về kết cấu hạ tầng hàng hải, đường thủy nội địa

Đánh giá tác động chính sách hoàn thiện khung pháp lý về kết cấu hạ tầng hàng hải, đường thủy nội địa

Chính sách hoàn thiện khung pháp lý về kết cấu hạ tầng hàng hải, đường thủy nội địa là 1 trong 6 chính sách mà Bộ Xây dựng đề xuất khi xây dựng hồ sơ Bộ luật Hàng hải Việt Nam (thay thế Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 2015, Luật Giao thông Đường thủy nội địa năm 2004 và các sửa đổi, bổ sung).

Hàng hải