Luồng Hải Phòng, sông Hậu sẽ được duy tu, nạo vét thế nào từ "gói 1.566 tỷ"?
Bộ GTVT vừa có Quyết định số 1736 phê duyệt Kế hoạch bảo trì công trình hàng hải năm 2023, với tổng kinh phí hơn 1.566 tỷ đồng.
Nạo vét luồng Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện) - ảnh: Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải miền Bắc
Trong tổng kinh phí hơn 1.566 tỷ đồng, công trình nạo vét duy tu luồng năm 2022 - 2023 là hơn 1.384 tỷ đồng, công trình thực hiện năm 2022 - 2025 là hơn 111,8 tỷ đồng, công trình thực hiện năm 2023 là hơn 49 tỷ đồng và những công trình thực hiện năm 2023-2024 là 19,8 tỷ đồng.
Trong khi đó, chi chí cho các hạng mục sửa chữa, bảo dưỡng năm 2023 khoảng hơn 81 tỷ đồng.
Cụ thể, giai đoạn 2022 - 2023, sẽ có 4 tuyến luồng hàng hải tiếp tục được duy tu, nạo vét nhằm tạo thuận lợi cho tàu, thuyền hoạt động, nâng cao công suất khai thác của cảng biển Việt Nam gồm luồng Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện), luồng Soài Rạp, Sài Gòn - Vũng Tàu, luồng hàng hải cho tàu biển trọng tải lớn sông Hậu.
Giai đoạn 2023-2024, có 8 tuyến luồng chuyển tiếp sẽ được triển khai nạo vét, duy tu gồm Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện), Hải Thịnh, Cửa Lò, Đà Nẵng, Sa Kỳ, Soài Rạp, Sài Gòn - Vũng Tàu và luồng hàng hải cho tàu biển trọng tải lớn sông Hậu.
Riêng năm 2023, hơn 49 tỷ đồng được chi cho việc nạo vét, duy tu 2 luồng là Kênh Cái Tráp và Rạch Giá.
Đối với luồng Hải Phòng (đoạn kênh Hà Nam, Bạch Đằng) được thực hiện duy tu trong kế hoạch từ năm 2022 - 2025, theo hình thức khoán duy trì chuẩn tắc.
Ngoài việc duy tu, nạo vét, Bộ GTVT cũng lên kế hoạch sửa chữa, bảo trì nhiều công trình hàng hải như hệ thống đê kè trên luồng hàng hải Kênh Hà Nam, hệ thống đê chắn sóng, đê chắn cát và lắp đặt tiêu báo hiệu trên đê chắn cát đoạn luồng Lạch Huyện (luồng hàng hải Hải Phòng), đê kè chắn cát trên luồng hàng hải Cửa Việt (đê Bắc và đê Nam), kè bảo vệ bờ kênh Tắt trên tuyến luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu, hạ tầng hàng hải cảng Cái Lân (Tòa nhà B030).
Cùng đó, gần 5 tỷ đồng cũng sẽ được bố trí để thực hiện các Dự án nạo vét vùng nước cảng biển kết hợp thu hồi sản phẩm, gồm: Nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Sông Tiền, Định An - Sông Hậu, Trần Đề, Cửa Việt, Cửa Hội - Bến Thủy.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Bộ Xây dựng kêu gọi giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải
Theo Bộ Xây dựng, việc giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải là giải pháp thiết thực nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, góp phần ổn định thị trường trong nước.
Hàng hải
Điều chỉnh tiến độ 6 dự án nạo vét luồng hàng hải
Theo quyết định của Bộ Xây dựng, 6 dự án nạo vét luồng hàng hải kết hợp thu hồi sản phẩm được điều chỉnh thời gian thực hiện, trong đó 5 dự án tiếp tục triển khai theo tiến độ mới, 1 dự án kết thúc và được đưa ra khỏi danh mục.
Hàng hải
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 70 năm hành trình vươn ra đại dương
Năm 2026, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam tròn 70 năm xây dựng và trưởng thành - một hành trình bền bỉ, tự hào và khát vọng vươn ra đại dương của nhiều thế hệ thầy, trò để khẳng định vị thế thương hiệu đóng góp to lớn vào phát triển kinh tế biển của đất nước.
Hàng hải
Tập trung nguồn lực xây dựng Bộ luật Hàng hải Việt Nam bảo đảm chất lượng
Đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm được Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam xác định trong năm 2026 với mục tiêu bảo đảm về chất lượng và tiến độ.
Hàng hải
Cận cảnh những ngọn hải đăng sừng sững trên vùng biển Đông Bắc Bộ
Trên những trạm quản lý đèn biển (hải đăng), những cán bộ, công nhân viên chức, người lao động ngành bảo đảm an toàn hàng hải đang ngày đêm viết tiếp sứ mệnh dẫn đường.
Hàng hải
Đảm bảo luồng hàng hải thông suốt, an toàn trong những ngày Tết
Tết Nguyên đán là dịp đặc biệt, một kỳ nghỉ lễ lớn đối với người Việt Nam nói chung, nhưng với những cán bộ công nhân viên ngành bảo đảm an toàn hàng hải, việc đảm bảm luồng hàng hải thông suốt, an toàn vẫn phải được duy trì thường xuyên, ngày đêm, kể cả trong những ngày Tết.
Hàng hải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.