
Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết với tổng chiều dài hơn 140 km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 -120 km/h.
Liên danh Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C cho biết vừa có văn bản đề xuất đầu tư dự án cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết với tổng chiều dài hơn 140 km, quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 24,75 m, tốc độ thiết kế 100 -120 km/h tùy địa hình.
Điểm đầu dự án kết nối với cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết tại phường Bình Thuận (huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận cũ), có nhánh nối trung tâm TP. Phan Thiết (cũ). Điểm cuối giao với cao tốc Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa (theo quy hoạch), kết nối trung tâm TP. Gia Nghĩa (cũ) qua QL14.
Tuyến đường sau khi hoàn thành đưa vào khai thác sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các trung tâm kinh tế - du lịch của khu vực, đồng thời giảm tải cho QL28 và QL20, kết nối trực tiếp với các cao tốc Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa, Dầu Giây - Liên Khương và Vĩnh Hảo - Phan Thiết, thúc đẩy phát triển du lịch, dịch vụ và đô thị sinh thái dọc tuyến…
Đặc biệt, tuyến cao tốc này được xem là mắt xích quan trọng trong trục phát triển Tây Nguyên - Nam Trung Bộ, tạo động lực tăng trưởng mới cho tỉnh Lâm Đồng. Dự án không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực mà còn được định hướng trở thành "cao tốc cảnh quan" đầu tiên của Việt Nam, gắn kết các vùng đất du lịch đặc sắc từ biển đến cao nguyên.
Theo TS Trần Văn Thế - Chủ tịch HĐQT Indel Corp (thành viên Liên danh nhà đầu tư), tuyến cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa không chỉ là hạ tầng kết nối kinh tế, mà còn là trục du lịch - dịch vụ tổng hợp của khu vực Nam Trung Bộ - Tây Nguyên.
"Chúng tôi định hướng tuyến cao tốc này như một trục cảnh quan du lịch xanh, nơi kiến trúc, cảnh quan và tiện ích giao thông được thiết kế hài hòa, tạo trải nghiệm 'lên rừng xuống biển" trọn vẹn cho du khách," TS Trần Văn Thế chia sẻ.
Theo thông tin từ UNBD tỉnh Lâm Đồng, tỉnh đã có chủ trương đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết theo phương thức đối tác công tư (PPP) nhằm huy động hiệu quả các nguồn lực xã hội hóa.
Ngày 9/6/2025, tại buổi làm việc với lãnh đạo Trung ương và các bộ, ngành, tỉnh Lâm Đồng đã báo cáo đề xuất dự án và được Bộ Xây dựng thống nhất về chủ trương, để xem xét bổ sung vào Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ quốc gia giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050.
Tiếp đó, ngày 14/10/2025, UBND tỉnh Lâm Đồng đã tổ chức họp bổ sung dự án vào quy hoạch tỉnh, đồng thời chủ động triển khai công tác chuẩn bị đầu tư, cân đối ngân sách và huy động các nguồn vốn hợp pháp khác nhằm sớm triển khai dự án.
Tag:
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng nhà đầu tư, chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ Trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng tiến độ đã được chấp thuận.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.