
Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết với tổng chiều dài hơn 140 km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 -120 km/h.
Liên danh Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C cho biết vừa có văn bản đề xuất đầu tư dự án cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết với tổng chiều dài hơn 140 km, quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 24,75 m, tốc độ thiết kế 100 -120 km/h tùy địa hình.
Điểm đầu dự án kết nối với cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết tại phường Bình Thuận (huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận cũ), có nhánh nối trung tâm TP. Phan Thiết (cũ). Điểm cuối giao với cao tốc Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa (theo quy hoạch), kết nối trung tâm TP. Gia Nghĩa (cũ) qua QL14.
Tuyến đường sau khi hoàn thành đưa vào khai thác sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các trung tâm kinh tế - du lịch của khu vực, đồng thời giảm tải cho QL28 và QL20, kết nối trực tiếp với các cao tốc Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa, Dầu Giây - Liên Khương và Vĩnh Hảo - Phan Thiết, thúc đẩy phát triển du lịch, dịch vụ và đô thị sinh thái dọc tuyến…
Đặc biệt, tuyến cao tốc này được xem là mắt xích quan trọng trong trục phát triển Tây Nguyên - Nam Trung Bộ, tạo động lực tăng trưởng mới cho tỉnh Lâm Đồng. Dự án không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực mà còn được định hướng trở thành "cao tốc cảnh quan" đầu tiên của Việt Nam, gắn kết các vùng đất du lịch đặc sắc từ biển đến cao nguyên.
Theo TS Trần Văn Thế - Chủ tịch HĐQT Indel Corp (thành viên Liên danh nhà đầu tư), tuyến cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa không chỉ là hạ tầng kết nối kinh tế, mà còn là trục du lịch - dịch vụ tổng hợp của khu vực Nam Trung Bộ - Tây Nguyên.
"Chúng tôi định hướng tuyến cao tốc này như một trục cảnh quan du lịch xanh, nơi kiến trúc, cảnh quan và tiện ích giao thông được thiết kế hài hòa, tạo trải nghiệm 'lên rừng xuống biển" trọn vẹn cho du khách," TS Trần Văn Thế chia sẻ.
Theo thông tin từ UNBD tỉnh Lâm Đồng, tỉnh đã có chủ trương đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết theo phương thức đối tác công tư (PPP) nhằm huy động hiệu quả các nguồn lực xã hội hóa.
Ngày 9/6/2025, tại buổi làm việc với lãnh đạo Trung ương và các bộ, ngành, tỉnh Lâm Đồng đã báo cáo đề xuất dự án và được Bộ Xây dựng thống nhất về chủ trương, để xem xét bổ sung vào Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ quốc gia giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050.
Tiếp đó, ngày 14/10/2025, UBND tỉnh Lâm Đồng đã tổ chức họp bổ sung dự án vào quy hoạch tỉnh, đồng thời chủ động triển khai công tác chuẩn bị đầu tư, cân đối ngân sách và huy động các nguồn vốn hợp pháp khác nhằm sớm triển khai dự án.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản yêu cầu các ban quản lý dự án, khu quản lý đường bộ cùng các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các điều kiện cần thiết nhằm bảo đảm tổ chức thu phí đối với các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 theo đúng tiến độ từ ngày 15/7/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.