Khởi công xây dựng cầu Tân Kỳ - Tân Quý gần 500 tỷ đồng
Sau 6 năm tạm dừng thi công, dự án cầu Tân Kỳ - Tân Quý đã tái khởi công với kỳ vọng khi đưa vào sử dụng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông trong khu vực quận Bình Tân.
Các đại biểu thực hiện nghi thức Khởi công dự án cầu Tân Kỳ - Tân Quý
Sáng 21/6, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông) tổ chức lễ tái khởi công xây dựng mới cầu Tân Kỳ - Tân Quý, quận Bình Tân.
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Giao thông cho biết, dự án xây dựng mới cầu Tân Kỳ - Tân Quý là dự án đầu tiên thành phố áp dụng cơ chế chuyển từ Dự án BOT trước đây sang hình thức đầu tư công từ vốn ngân sách thành phố. Thời gian qua, song song với quá trình bồi thường giải phóng mặt bằng, di dời tái lập các công trình tiện ích và quá trình triển khai thủ tục đầu tư, dự án xây dựng mới cầu Tân Kỳ - Tân Quý đã giải quyết được những khó khăn, vướng mắc và chính thức được khởi công ngày 21/6.
Công trình có tổng mức đầu tư 491 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng 44 tỷ đồng, chi phí bồi thường hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật là 190 tỷ đồng, chi phí thanh toán cho nhà đầu tư trước đây là 230 tỷ đồng, cùng các chi phí tư vấn, quản lý dự án, chi phí dự phòng và các chi phí khác.
Tổng diện tích sử dụng đất cho dự án phải thực hiện công tác bồi thường hỗ trợ, tái định cư là 1,5 ha, với 43 hộ dân phải bàn giao một phần diện tích nhà hiện hữu để thi công dự án.
Ông Lương Minh Phúc phát biểu thông tin về dự án
Theo ông Phúc, dự án có mục tiêu xây dựng mới cầu Tân Kỳ - Tân Quý bằng bê tông cốt thép với tổng chiều dài 385 m, trong đó phần cầu dài 83 m, mặt cắt ngang 4 làn xe ô tô cùng 2 lề đi bộ, đường gom 2 bên cầu dài 367 m, cùng 86 m kè bê tông cốt thép dự ứng lực dọc 2 bên bờ kênh Tham Lương tại vị trí cầu, cùng hệ thống thoát nước, cây xanh, chiếu sáng và tổ chức giao thông phù hợp với quy mô dự án.
Phối cảnh cầu Tân Kỳ - Tân Quý sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng
"Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ tập trung cao độ, kiểm tra đôn đốc tư vấn giám sát, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành, thông xe cầu Tân Kỳ - Tân Quý mới vào ngày 31/12/2024", ông Phúc cam kết.
Ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP. HCM phát biểu tại buổi Lễ Khởi công
Tại Lễ Khởi công, ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP. HCM ghi nhận, biểu dương và đánh giá cao Ban Giao thông, Sở GTVT, quận Bình Tân đã tập trung thực hiện hoàn tất các thủ tục khởi công lại dự án cầu Tân Kỳ - Tân Quý. Khi đưa vào khai thác, cầu Tân Kỳ - Tân Quý sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông, đặc biệt là đường Tân Kỳ - Tân Quý, đây là trục đường cửa ngõ phía Tây thành phố.
Phó Chủ tịch UBND TP. HCM Bùi Xuân Cường tặng quà cho các hộ dân tiêu biểu đã tích cực bàn giao mặt bằng cho dự án
"Thay mặt lãnh đạo UBND TP. HCM, tôi đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ sớm đưa dự án vào khai thác. Đồng thời, các dự án xung quanh cũng đẩy tiến độ hoàn thành để sớm hoàn chỉnh, đồng bộ mạng lưới giao thông, chỉnh trang đô thị khu vực phía Tây, giúp kết nối thuận lợi với nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất...", ông Cường nhấn mạnh.
Nhà thầu tập trung máy móc, nhân lực để triển khai thi công
Toàn cảnh cầu Tân Kỳ - Tân Quý tái khởi công sau 6 năm tạm dừng thi công
Trước đó, tháng 8/2016, cầu Tân Kỳ - Tân Quý bị sự cố, không thể tiếp tục khai thác. Trong bối cảnh ngân sách TP. HCM hạn hẹp, dự án xây mới cầu Tân Kỳ - Tân Quý được bổ sung vào dự án BOT cải tạo nâng cấp quốc lộ 1 đoạn An Sương - An Lạc.
Đến cuối năm 2018 dự án đã thực hiện khoảng 70% khối lượng, nhưng đình trệ do vướng mặt bằng. Sau đó, quận Bình Tân đã hoàn thành giải phóng mặt bằng nhưng dự án vẫn chưa thể tiếp tục do vướng mắc liên quan hợp đồng BOT đã ký bởi dự án không phù hợp Nghị quyết 437 của Quốc hội (không được làm trên đường hiện hữu).
Để sớm hoàn thành công trình dang dở, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, cuối năm 2022, HĐND TP. HCM đã thông qua Nghị quyết chấp thuận chi 491 tỷ đồng để hoàn thành cầu, chuyển từ hợp đồng BOT sang đầu tư công.
Công trình do Ban Giao thông làm chủ đầu tư. Sau đó, TP. HCM đã thực hiện các bước để thương thảo, chấm dứt hợp đồng BOT với nhà đầu tư cũ là Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng (IDICO).
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Báo giá lưới an toàn chính hãng
- Kích thước gạch bê tông chưng áp AAC
- soạn bài bức thư của thủ lĩnh da đỏ lớp 8
- Cửa tự động giá rẻ
- Tiện ích Nam Long Cần Thơ
- Thiết Kế Mặt bằng Noble Crystal Long Biên Việt hưng
- Cửa cuốn
- Mẫu biệt thự cổ điển Nhà Xinh đẹp
- Chi tiết dự án việt hàn thái nguyên
- Mua máy hàn mig 500a giá tốt
- bàn ghế ngoài trời
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.