Khởi công dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch gần 7.000 tỷ, dự kiến khai thác cuối 2025

sao sao sao sao sao
Vận tải 24/09/2022 13:56

Dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1), thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM, do Bộ GTVT làm chủ đầu tư đã chính thức khởi công.

Sáng 24/9, tại tỉnh Đồng Nai, Bộ GTVT đã tổ chức khởi công dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1), thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM. Dự án do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận là đơn vị được Bộ GTVT giao nhiệm vụ quản lý dự án (đại diện chủ đầu tư). 

Khởi công dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch gần 7.000 tỷ, dự kiến khai thác cuối 2025 - Ảnh 1.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn phát động khởi công dự án

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) gồm: xây dựng cầu Nhơn Trạch và phần đường có chiều dài khoảng 8km (trong đó Đồng Nai 6,30km và TP.HCM 1,92km). Điểm đầu của dự án kết nối với Đường tỉnh 25B tại địa phận xã Phú Thạnh, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối giao với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây thuộc địa phận phường Long Trường, TP Thủ Đức (TP.HCM).

Tổng mức đầu tư dự án là 6.955 tỷ đồng được thực hiện bằng nguồn vốn ODA do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và nguồn vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Trong đó, riêng kinh phí GPMB do TP.HCM và tỉnh Đồng Nai bố trí.
 
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, dự án thành phần 1A, trong đó có xây dựng cầu Nhơn Trạch sẽ rút ngắn hành trình từ tỉnh Đồng Nai đến TP.HCM và tỉnh Bình Dương. Đồng thời sẽ tạo điều kiện thuận lợi vận chuyển hàng hóa, tăng cường trao đổi thương mại, phân luồng từ xa và giảm ách tắc cho các tuyến đường nội thị TP.HCM. 


Theo ông Thi, đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng giúp kết nối hàng loạt đường cao tốc trọng điểm khu vực phía Nam, sẽ thúc đẩy giao thương giữa các tỉnh thành, là cú hích kinh tế toàn diện cho TP. HCM nói riêng và các vùng lân cận nói chung. 

"Ban QLDA Mỹ Thuận xin cam kết sẽ nỗ lực hết mình để đôn đốc nhà thầu và tư vấn tập trung thi công để đảm bảo chất lượng, tiến độ, an toàn lao động, đưa dự án vào khai thác vào cuối năm 2025", ông Thi cho hay. 

Khởi công dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch gần 7.000 tỷ, dự kiến khai thác cuối 2025 - Ảnh 2.

Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho rằng, để dự án hoàn thành đảm bảo tiến độ, chất lượng, quản lý hiệu quả nguồn vốn đầu tư, Bộ GTVT đã yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận tiếp tục phối hợp chặt chẽ với nhà tài trợ vốn của dự án để hoàn thành sớm công tác lựa chọn nhà thầu của dự án.

Song song đó, Ban QLDA Mỹ Thuận, các đơn vị tư vấn và nhà thầu cần khẩn trương xây dựng kế hoạch cụ thể, phương án tổ chức thi công phù hợp, huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị để tập trung triển khai thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ, an toàn và vệ sinh môi trường.


Khởi công dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch gần 7.000 tỷ, dự kiến khai thác cuối 2025 - Ảnh 3.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn phát biểu tại buổi lễ

"Bộ GTVT đề nghị TP.HCM, tỉnh Đồng Nai tiếp tục quan tâm bố trí đủ nguồn vốn, chỉ đạo sớm hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) trong quý IV/2022; ưu tiên cung cấp đủ nguồn nguyên vật liệu cho dự án. Chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, các nhà thầu thi công trong quá trình triển khai dự án; tăng cường công tác kiểm tra, đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông tại khu vực triển khai dự án", Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn phát biểu chỉ đạo.

Khởi công dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch gần 7.000 tỷ, dự kiến khai thác cuối 2025 - Ảnh 4.

Nhà thầu huy động máy móc, thiết bị để tập trung triển khai thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ

Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) được xây dựng với quy mô theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h; Quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, bề rộng nền đường từ 20,5m – 26m. 

Về công tác GPMB, dự án được tách thành các tiểu dự án GPMB riêng và giao cho tỉnh Đồng Nai và TP.HCM tổ chức triển khai thực hiện. 

Đến nay, đối với gói thầu cầu Nhơn Trạch, phía địa phương đã bàn giao mặt bằng đạt khoảng 70% và gói thầu đường dẫn hai đầu cầu đã được bàn giao 1 phần mặt bằng, phần còn lại tỉnh Đồng Nai và TP.HCM đang tích cực hoàn thiện các thủ tục, các bước nghiệp vụ sau cùng để tiến hành chi trả cho các hộ dân và sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".

Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?

Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Vận tải
Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3

Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3

Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).

Vận tải
Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?

Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?

Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.

Vận tải