Đà Nẵng dự kiến kinh phí GPMB dự án đường sắt tốc độ cao
Đà Nẵng dự kiến kinh phí 16.600 tỷ đồng thực hiện GPMB phục vụ thi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn TP Đà Nẵng. Trong đó, có hơn 12.900 tỷ đồng cho công tác bồi thường và gần 3.700 tỷ đồng xây dựng các khu tái định cư.
Dự kiến dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn TP Đà Nẵng có chiều dài hơn 116 km, đi qua 24 xã, phường.
BQLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp TP Đà Nẵng thông tin, đơn vị này đã có báo cáo phương án GPMB, bố trí tái định cư phục vụ thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn TP Đà Nẵng.
Theo BQLDA, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn TP Đà Nẵng dự kiến có chiều dài hơn 116 km, đi qua 24 xã, phường. Điểm đầu từ địa bàn phường Hải Vân và kết thúc tại xã Núi Thành. Hướng tuyến chủ yếu dọc theo cao tốc Bắc - Nam phía Đông và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Trên toàn tuyến sẽ có hai ga hành khách là ga Đà Nẵng và ga Tam Kỳ; một ga hàng hóa đặt tại khu vực Chu Lai cùng 4 Depot và trạm bảo dưỡng. Tổng diện tích đất cần thu hồi để thực hiện dự án đường sắt Bắc - Nam qua TP Đà Nẵng hơn 843 ha, ảnh hưởng đến khoảng 2.139 hộ dân. Dự kiến nhu cầu tái định cư khoảng 3.148 lô đất, phân bố trong 35 khu tái định cư, với tổng diện tích hơn 211 ha.
BQLDA cho hay, tổng khái toán kinh phí phục vụ GPMB và tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua TP Đà Nẵng hơn 16.600 tỷ đồng. Trong đó, hơn 12.900 tỷ đồng thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và gần 3.700 tỷ đồng xây dựng các khu tái định cư.
Hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dọc theo cao tốc Bắc - Nam phía Đông và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Để thực hiện tốt công tác GPMB, BQLDA kiến nghị UBND TP Đà Nẵng sớm trình đề xuất Trung ương phê duyệt dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để sớm bàn giao ranh giới GPMB, tạo cơ sở pháp lý cho địa phương triển khai các bước tiếp theo. Đồng thời, cần ưu tiên bố trí đầy đủ và kịp thời nguồn vốn để đảm bảo tiến độ. Địa phương cũng cần chủ động ứng vốn ngân sách để triển khai sớm công tác GPMB và xây dựng các khu tái định cư.
BQLDA đề ra tiến độ thực hiện GPMB phục vụ thi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua TP Đà Nẵng. Cụ thể, từ tháng 9 đến 11/2025 sẽ tiến hành khảo sát, thống kê hiện trạng sử dụng đất và điều tra nhân khẩu. Từ tháng 3/2026 bắt đầu thực hiện kiểm đếm, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Việc đầu tư xây dựng các khu tái định cư sẽ được triển khai liên tục từ tháng 9/2025 đến hết năm 2026.
Ban QLDA cũng đề xuất khởi công khu tái định cư đầu tiên vào ngày 19/8 tại thôn Xóm Bùng (phường Điện Bàn Bắc) với quy mô 4,7 ha, bố trí 116 lô tái định cư và tổng mức đầu tư hơn 91 tỷ đồng.
Xem nhiều
Mới nhất
TP.HCM điều chỉnh giao thông giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga tuyến metro số 2
Từ ngày 04/4, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ đóng giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga S10 tuyến metro số 2, đồng thời tổ chức lại giao thông với các lộ trình thay thế cho hai hướng di chuyển.
Đường sắt
Thủ tướng phê duyệt đề án tái cơ cấu TCT Đường sắt Việt Nam, hướng tới mô hình tập đoàn
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 498, phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035, với mục tiêu phát triển thành tập đoàn kinh tế.
Đường sắt
Bộ Xây dựng thúc đẩy hoàn thiện tiêu chuẩn kỹ thuật đường sắt đô thị
Bộ Xây dựng đang đẩy nhanh xây dựng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật thống nhất cho đường sắt đô thị, nhằm khắc phục phân tán công nghệ và nâng cao hiệu quả đầu tư.
Đường sắt
Đường sắt chuyển dịch từ ứng phó sang chủ động thích ứng trước thiên tai
Trước diễn biến thiên tai ngày càng cực đoan, ngành đường sắt đang chuyển hướng từ ứng phó sang chủ động thích ứng, thay vì đợi thiên tai xảy ra mới huy động lực lượng.
Đường sắt
Cụm thi đua số 6 ngành Đường sắt: Nỗ lực hoàn thành nhiệm vụ, lan tỏa phong trào “Đường tàu – Đường hoa”
Trong hệ thống thi đua của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) hiện có 10 cụm thi đua với 23 đơn vị thành viên. Trong đó, Cụm thi đua số 6 gồm 5 đơn vị: Công ty CP Đường sắt Thanh Hóa (Cụm trưởng năm 2025), Công ty CP Đường sắt Hà Ninh (Cụm phó năm 2025), Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên, Công ty CP Đường sắt Quảng Bình và Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh.
Đường sắt
Quy định về thiết kế kỹ thuật tổng thể của dự án đường sắt
Chính phủ ban hành Nghị định số 67/2026/NĐ-CP quy định chi tiết và biện pháp thi hành về thiết kế kỹ thuật tổng thể của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt quốc gia, tuyến đường sắt địa phương.
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.