Thông tin từ Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng cho biết, cuối tuần qua, Đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang làm trưởng đoàn có chuyến kiểm tra, khảo sát hiện trường về tiến độ xây dựng các bến container số 3 và số 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (tại Lạch Huyện).

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang cùng đoàn công tác Bộ GTVT kiểm tra tiến độ Dự án đầu tư xây dựng hai bến container số 3 và số 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (tại khu bến cảng Lạch Huyện)
Tại buổi làm việc sau đó, ông Phạm Hồng Minh - Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng đã báo cáo đoàn công tác về tinh hình tiến độ triển khai dự án xây dựng 2 bến container số 3 và số 4.
Theo ông Minh, Cảng Hải Phòng đã hoàn thành các thủ tục theo quy định để tiến hành thi công công trình. Đến thời điểm hiện tại, đã thi công hoàn thành công tác thử cọc, đang tiến hành đúc cọc và thi công đóng cọc đại trà cầu đệm, đúc vỏ dầm và thi công san lấp cát tôn tạo bãi… Các hạng mục công việc được triển khai đảm bảo tiến độ.
Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang ghi nhận những nỗ lực của Cảng Hải Phòng, đồng thời yêu cầu Cảng Hải Phòng tập trung toàn lực, đẩy nhanh hơn nữa tiến độ Dự án sớm đưa bến số 3 vào khai thác cuối năm 2023.
Thứ trưởng nhấn mạnh đây là một trong những Dự án trọng điểm trong đầu tư xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của Thành phố Hải Phòng và ngành Giao thông. Bộ Giao thông vận tải sẽ chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp và tạo mọi điều kiện thuận lợi cho Cảng Hải Phòng triển khai Dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng và theo đúng quy định.
Được biết, Dự án đầu tư xây dựng hai bến container số 3 và số 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (tại khu bến cảng Lạch Huyện) do Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng.
Quy mô dự án bao gồm xây dựng 2 bến container chiều dài 750m (350m/bến) và 1 bến sà lan có chiều dài 250m cùng các hạng mục công trình hạ tầng kỹ thuật, thiết bị đồng bộ; có khả năng tiếp nhận cỡ tàu đến 100.000 DWT (tương đương sức chở 8000 TEU); đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua khoảng 1,1 triệu TEU/ năm.
Tag:
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 128.872 tỉ đồng, diện tích khoảng 571ha, công suất thiết kế dự kiến đến năm 2030 đạt 4,8 triệu TEU dự kiến được khởi công vào dịp lễ 30/4.
Hàng hải
Chính phủ ban hành Nghị định số 106/2026/NĐ-CP ngày 31/3/2026 quy định về đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn. Nghị định này quy định chi tiết về đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn; áp dụng đối với tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài có liên quan đến đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn.
Hàng hải
Theo quyết định mới nhất của Bộ Xây dựng, Hải Phòng là địa phương có nhiều cảng cạn nhất, với 4 cảng; tiếp đến là TP. Hồ Chí Minh và Bắc Ninh (mỗi địa phương có 3 cảng).
Hàng hải
Theo Bộ Xây dựng, việc giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải là giải pháp thiết thực nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, góp phần ổn định thị trường trong nước.
Hàng hải
Theo quyết định của Bộ Xây dựng, 6 dự án nạo vét luồng hàng hải kết hợp thu hồi sản phẩm được điều chỉnh thời gian thực hiện, trong đó 5 dự án tiếp tục triển khai theo tiến độ mới, 1 dự án kết thúc và được đưa ra khỏi danh mục.
Hàng hải
Năm 2026, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam tròn 70 năm xây dựng và trưởng thành - một hành trình bền bỉ, tự hào và khát vọng vươn ra đại dương của nhiều thế hệ thầy, trò để khẳng định vị thế thương hiệu đóng góp to lớn vào phát triển kinh tế biển của đất nước.
Hàng hải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.