Cầu Rạch Đỉa hoàn thành cuối năm 2024, giải quyết kẹt xe phía Nam TP. HCM
Công trình cầu Rạch Đỉa đang tất bật thi công để đưa vào sử dụng cuối năm 2024, trở thành cầu nối huyết mạch, giảm tải ùn tắc các tuyến giao thông phía Nam TP. HCM.
Dự án cầu Rạch Đỉa mới nằm trên đường Lê Văn Lương (nối Quận 7 và huyện Nhà Bè) được UBND TP. HCM phê duyệt từ năm 2001 và được duyệt điều chỉnh vào tháng 9/2017. Cầu được khởi công tháng 8/2023, dài gần 318 m (gồm cả cầu và đường dẫn khoảng 233 m), rộng hơn 10 m với tổng mức đầu tư hơn 512 tỉ đồng nhằm thay thế cầu sắt cũ hơn 50 tuổi đã được tháo dỡ.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông) cho biết, đến thời điểm hiện tại công trình thi công đạt hơn 50% khối lượng. Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho người dân đã hoàn thành và bàn giao 100% mặt bằng vào cuối năm 2023. Phần đường dẫn đã hoàn thành xử lý nền đường, sàn giảm tải, lắp đặt 95% cống thoát nước, đang tiếp tục thi công móng đường dẫn và tường chắn. Phần cầu hiện hoàn thành 10/10 móng mố trụ, 8/10 thân mố trụ cầu và đang tiếp tục thi công 2 trụ cầu (T3, T4) còn lại. Hiện nay, tiến độ thi công dự án đạt yêu cầu theo kế hoạch và phấn đấu sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024.
Ghi nhận của PV Tạp chí GTVT, tại công trường xây dựng cầu Rạch Đỉa những ngày cuối tháng 5/2024 có khoảng hơn 30 kỹ sư, công nhân cùng hàng chục phương tiện, máy móc được chia thành 4 mũi thi công (3 mũi trên cạn và 1 mũi thi công dưới nước).
Một số hạng mục quan trọng buộc phải thi công giữa rạch, nhà thầu phải sử dụng sà lan lớn để đưa máy móc ra giữa rạch để thi công
Công nhân tất bật thi công phần đường dẫn cầu Rạch Đỉa phía Quận 7
Ông Nguyễn Hoàng Hiếu, Chỉ huy trưởng gói thầu xây lắp đường dẫn cầu Rạch Đỉa (Công ty Cổ phần Công trình Giao thông Công Chánh) cho biết: "Hiện nay, tiến độ gói thầu đạt 75%, đảm bảo được kế hoạch cam kết với chủ đầu tư. Trên công trường có hơn 30 kỹ sư, công nhân cùng hàng chục trang thiết bị máy móc chia làm 2 ca thi công xử lý nền đất, thảm đá răm, bó vỉa, hệ thống thoát nước... Công tác giải phóng mặt bằng đã được bàn giao xong nên đơn vị chủ động đẩy nhanh thi công các hạng mục. Tuy nhiên, hiện nay đã bước vào mùa mưa nên phần nào cũng ảnh hưởng đến tiến độ thi công lắp đặt hệ thống thoát nước".
Trước đây, việc đi lại của người dân 2 xã Phước Kiển (huyện Nhà Bè) và phường Tân Phong (Quận 7) đều phải phụ thuộc vào cầu sắt Rạch Đỉa cũ được xây dựng từ trước năm 1975, do cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, nhỏ hẹp nên khiến giao thông qua lại thường xuyên ùn tắc, trở thành “nút thắt cổ chai”. Chính vì vậy, việc cầu Rạch Đỉa mới được xây dựng khiến người dân tại đây vô cùng phấn khởi.
Theo Ban Giao thông, việc xây dựng cầu Rạch Đỉa mới có ý nghĩa quan trọng, góp phần cải thiện tình hình giao thông khu vực, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội. Bên cạnh đó, cầu Rạch Đỉa sẽ tăng năng lực lưu thông, góp phần kết nối với tỉnh Long An, khai thác đồng bộ hạ tầng giao thông phía Nam TP. HCM.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình
Bộ Xây dựng chấp thuận và cập nhật vào quy hoạch vị trí đấu nối tại Km258+807,67 cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07.
Đường bộ
TP.HCM thông xe nhánh 2 hầm chui nút giao thông An Phú
Hạng mục hầm chui HC1-02 được đầu tư 342,531 tỷ đồng sau gần 3 năm triển khai thi công đã chính thức thông xe và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2026.
Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ bồi thường dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận
Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp chỉ đạo cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ của Dự án.
Đường bộ
Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái
Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.
Đường bộ
Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng
Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.
Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.