Cầu Rạch Đỉa hoàn thành cuối năm 2024, giải quyết kẹt xe phía Nam TP. HCM

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Đường bộ 24/05/2024 08:44

Công trình cầu Rạch Đỉa đang tất bật thi công để đưa vào sử dụng cuối năm 2024, trở thành cầu nối huyết mạch, giảm tải ùn tắc các tuyến giao thông phía Nam TP. HCM.

Cầu Rạch Đỉa hoàn thành cuối năm 2024, giải quyết kẹt xe phía Nam TP. HCM- Ảnh 1.

Dự án cầu Rạch Đỉa mới nằm trên đường Lê Văn Lương (nối Quận 7 và huyện Nhà Bè) được UBND TP. HCM phê duyệt từ năm 2001 và được duyệt điều chỉnh vào tháng 9/2017. Cầu được khởi công tháng 8/2023, dài gần 318 m (gồm cả cầu và đường dẫn khoảng 233 m), rộng hơn 10 m với tổng mức đầu tư hơn 512 tỉ đồng nhằm thay thế cầu sắt cũ hơn 50 tuổi đã được tháo dỡ.

Cầu Rạch Đỉa hoàn thành cuối năm 2024, giải quyết kẹt xe phía Nam TP. HCM- Ảnh 2.

Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông) cho biết, đến thời điểm hiện tại công trình thi công đạt hơn 50% khối lượng. Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho người dân đã hoàn thành và bàn giao 100% mặt bằng vào cuối năm 2023. Phần đường dẫn đã hoàn thành xử lý nền đường, sàn giảm tải, lắp đặt 95% cống thoát nước, đang tiếp tục thi công móng đường dẫn và tường chắn. Phần cầu hiện hoàn thành 10/10 móng mố trụ, 8/10 thân mố trụ cầu và đang tiếp tục thi công 2 trụ cầu (T3, T4) còn lại. Hiện nay, tiến độ thi công dự án đạt yêu cầu theo kế hoạch và phấn đấu sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024.

Cầu Rạch Đỉa hoàn thành cuối năm 2024, giải quyết kẹt xe phía Nam TP. HCM- Ảnh 3.

Ghi nhận của PV Tạp chí GTVT, tại công trường xây dựng cầu Rạch Đỉa những ngày cuối tháng 5/2024 có khoảng hơn 30 kỹ sư, công nhân cùng hàng chục phương tiện, máy móc được chia thành 4 mũi thi công (3 mũi trên cạn và 1 mũi thi công dưới nước).

Cầu Rạch Đỉa hoàn thành cuối năm 2024, giải quyết kẹt xe phía Nam TP. HCM- Ảnh 4.

Một số hạng mục quan trọng buộc phải thi công giữa rạch, nhà thầu phải sử dụng sà lan lớn để đưa máy móc ra giữa rạch để thi công

Cầu Rạch Đỉa hoàn thành cuối năm 2024, giải quyết kẹt xe phía Nam TP. HCM- Ảnh 5.

Công nhân tất bật thi công phần đường dẫn cầu Rạch Đỉa phía Quận 7

Cầu Rạch Đỉa hoàn thành cuối năm 2024, giải quyết kẹt xe phía Nam TP. HCM- Ảnh 6.

Ông Nguyễn Hoàng Hiếu, Chỉ huy trưởng gói thầu xây lắp đường dẫn cầu Rạch Đỉa (Công ty Cổ phần Công trình Giao thông Công Chánh) cho biết: "Hiện nay, tiến độ gói thầu đạt 75%, đảm bảo được kế hoạch cam kết với chủ đầu tư. Trên công trường có hơn 30 kỹ sư, công nhân cùng hàng chục trang thiết bị máy móc chia làm 2 ca thi công xử lý nền đất, thảm đá răm, bó vỉa, hệ thống thoát nước... Công tác giải phóng mặt bằng đã được bàn giao xong nên đơn vị chủ động đẩy nhanh thi công các hạng mục. Tuy nhiên, hiện nay đã bước vào mùa mưa nên phần nào cũng ảnh hưởng đến tiến độ thi công lắp đặt hệ thống thoát nước".

Cầu Rạch Đỉa hoàn thành cuối năm 2024, giải quyết kẹt xe phía Nam TP. HCM- Ảnh 7.

Trước đây, việc đi lại của người dân 2 xã Phước Kiển (huyện Nhà Bè) và phường Tân Phong (Quận 7) đều phải phụ thuộc vào cầu sắt Rạch Đỉa cũ được xây dựng từ trước năm 1975, do cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, nhỏ hẹp nên khiến giao thông qua lại thường xuyên ùn tắc, trở thành “nút thắt cổ chai”. Chính vì vậy, việc cầu Rạch Đỉa mới được xây dựng khiến người dân tại đây vô cùng phấn khởi.

Cầu Rạch Đỉa hoàn thành cuối năm 2024, giải quyết kẹt xe phía Nam TP. HCM- Ảnh 8.

Theo Ban Giao thông, việc xây dựng cầu Rạch Đỉa mới có ý nghĩa quan trọng, góp phần cải thiện tình hình giao thông khu vực, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội. Bên cạnh đó, cầu Rạch Đỉa sẽ tăng năng lực lưu thông, góp phần kết nối với tỉnh Long An, khai thác đồng bộ hạ tầng giao thông phía Nam TP. HCM.

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Rà soát hoàn thiện quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc

Rà soát hoàn thiện quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 482/TB-VPCP ngày 14/9/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ.

Đường bộ
Phải đẩy nhanh tiến độ sửa chữa QL49 qua TP Huế

Phải đẩy nhanh tiến độ sửa chữa QL49 qua TP Huế

Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình đoạn Km89+754 - Km101+300 của QL49 qua TP Huế. Đến nay, sản lượng mới đạt khoảng 74%, trong khi khối lượng còn lại rất lớn, hạng mục và khu vực dự án phải triển khai đang vào mùa mưa.

Đường bộ
Tập trung tháo gỡ vướng mắc vật liệu cho các dự án cao tốc khu vực phía Nam

Tập trung tháo gỡ vướng mắc vật liệu cho các dự án cao tốc khu vực phía Nam

Cần đẩy nhanh tiến độ dự án, huy độ tối đa máy móc thiết bị triển khai các mũi thi công, tập trung tháo gỡ khó khó khăn về về vật liệu để sớm đưa các dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và các hạng mục còn lại của cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào khai thác, phát huy hiệu quả.

Đường bộ
Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ có trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc vào năm 2027

Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ có trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc vào năm 2027

Trạm dừng nghỉ đầu tiên trên trục cao tốc dài khoảng 176 km của TP Quảng Ninh dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2027.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1), sau khi sản lượng dự án mới đạt 3,2%.

Đường bộ
Dự án nâng cấp QL28B đạt 97% giá trị hợp đồng

Dự án nâng cấp QL28B đạt 97% giá trị hợp đồng

Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng có tổng mức đầu tư 1.435 tỷ đồng, đến nay đã thực hiện khoảng 1.095 tỷ đồng, đạt 97% giá trị hợp đồng.

Đường bộ