Cầu Rạch Đỉa hoàn thành cuối năm 2024, giải quyết kẹt xe phía Nam TP. HCM
Công trình cầu Rạch Đỉa đang tất bật thi công để đưa vào sử dụng cuối năm 2024, trở thành cầu nối huyết mạch, giảm tải ùn tắc các tuyến giao thông phía Nam TP. HCM.
Dự án cầu Rạch Đỉa mới nằm trên đường Lê Văn Lương (nối Quận 7 và huyện Nhà Bè) được UBND TP. HCM phê duyệt từ năm 2001 và được duyệt điều chỉnh vào tháng 9/2017. Cầu được khởi công tháng 8/2023, dài gần 318 m (gồm cả cầu và đường dẫn khoảng 233 m), rộng hơn 10 m với tổng mức đầu tư hơn 512 tỉ đồng nhằm thay thế cầu sắt cũ hơn 50 tuổi đã được tháo dỡ.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông) cho biết, đến thời điểm hiện tại công trình thi công đạt hơn 50% khối lượng. Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho người dân đã hoàn thành và bàn giao 100% mặt bằng vào cuối năm 2023. Phần đường dẫn đã hoàn thành xử lý nền đường, sàn giảm tải, lắp đặt 95% cống thoát nước, đang tiếp tục thi công móng đường dẫn và tường chắn. Phần cầu hiện hoàn thành 10/10 móng mố trụ, 8/10 thân mố trụ cầu và đang tiếp tục thi công 2 trụ cầu (T3, T4) còn lại. Hiện nay, tiến độ thi công dự án đạt yêu cầu theo kế hoạch và phấn đấu sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024.
Ghi nhận của PV Tạp chí GTVT, tại công trường xây dựng cầu Rạch Đỉa những ngày cuối tháng 5/2024 có khoảng hơn 30 kỹ sư, công nhân cùng hàng chục phương tiện, máy móc được chia thành 4 mũi thi công (3 mũi trên cạn và 1 mũi thi công dưới nước).
Một số hạng mục quan trọng buộc phải thi công giữa rạch, nhà thầu phải sử dụng sà lan lớn để đưa máy móc ra giữa rạch để thi công
Công nhân tất bật thi công phần đường dẫn cầu Rạch Đỉa phía Quận 7
Ông Nguyễn Hoàng Hiếu, Chỉ huy trưởng gói thầu xây lắp đường dẫn cầu Rạch Đỉa (Công ty Cổ phần Công trình Giao thông Công Chánh) cho biết: "Hiện nay, tiến độ gói thầu đạt 75%, đảm bảo được kế hoạch cam kết với chủ đầu tư. Trên công trường có hơn 30 kỹ sư, công nhân cùng hàng chục trang thiết bị máy móc chia làm 2 ca thi công xử lý nền đất, thảm đá răm, bó vỉa, hệ thống thoát nước... Công tác giải phóng mặt bằng đã được bàn giao xong nên đơn vị chủ động đẩy nhanh thi công các hạng mục. Tuy nhiên, hiện nay đã bước vào mùa mưa nên phần nào cũng ảnh hưởng đến tiến độ thi công lắp đặt hệ thống thoát nước".
Trước đây, việc đi lại của người dân 2 xã Phước Kiển (huyện Nhà Bè) và phường Tân Phong (Quận 7) đều phải phụ thuộc vào cầu sắt Rạch Đỉa cũ được xây dựng từ trước năm 1975, do cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, nhỏ hẹp nên khiến giao thông qua lại thường xuyên ùn tắc, trở thành “nút thắt cổ chai”. Chính vì vậy, việc cầu Rạch Đỉa mới được xây dựng khiến người dân tại đây vô cùng phấn khởi.
Theo Ban Giao thông, việc xây dựng cầu Rạch Đỉa mới có ý nghĩa quan trọng, góp phần cải thiện tình hình giao thông khu vực, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội. Bên cạnh đó, cầu Rạch Đỉa sẽ tăng năng lực lưu thông, góp phần kết nối với tỉnh Long An, khai thác đồng bộ hạ tầng giao thông phía Nam TP. HCM.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình
Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.
Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án 2, Khu Quản lý đường bộ III và liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu vào khai thác theo đúng các mốc thời gian đã đề ra, phục vụ kế hoạch thu phí tuyến cao tốc từ ngày 15/8/2026.
Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, đẩy nhanh thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân, đồng thời hoàn thiện các hạng mục thiết kế, bảo đảm chất lượng và tiến độ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Hải Phòng gỡ vướng mắc cho các dự án giao thông trọng điểm
Thành phố Hải Phòng yêu cầu các xã, phường nơi có các dự án giao thông quan trọng phối hợp với các sở, ngành giải quyết dứt điểm các vướng mắc, hoàn thành bàn giao mặt bằng ngay trong tháng 7/2026.
Đường bộ
Ưu tiên nguồn vật liệu cho các dự án hạ tầng trọng điểm phía Nam
Theo Bộ Xây dựng, nhiều cơ chế đặc thù về cấp phép, nâng công suất khai thác mỏ đã được ban hành; đồng thời tiếp tục xây dựng giải pháp bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng, ưu tiên phục vụ các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia.
Đường bộ
Thúc tiến độ 5 trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư
Cục Đường bộ VN vừa yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công 5 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bảo đảm hoàn thành các mốc tiến độ theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.