Cận cảnh thảm lớp bê tông nhựa đoạn tuyến đầu tiên thuộc cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Tác giả: Phan Nhật

sao sao sao sao sao
Đường bộ 20/12/2024 08:56

Ngày 19/12, nhà thầu Công ty TNHH An Nguyên bắt đầu thi công thảm lớp bê tông nhựa đầu tiên dự án thành phần 3 thuộc dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Cận cảnh thảm mét bê tông nhựa đầu tiên dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Có mặt tại gói thầu số 3 (dự án thành phần 3) do UBND tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư thuộc dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, PV Tạp chí GTVT ghi nhận nhà thầu Công ty TNHH An Nguyên bắt đầu triển khai thảm những mét lớp bê tông nhựa đầu tiên tại đoạn tuyến do đơn vị đảm nhận thi công.

Theo ghi nhận, ngay trong ngày đầu thảm nhựa, thời tiết khô ráo, nhà thầu đã huy động hàng chục xe chở bê tông nhựa, hai dây chuyền thảm và nhiều thiết bị lu lèn bắt đầu vào vị trí để thực hiện thi công thảm lớp bê tông nhựa đầu tiên dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. 

Dưới sự chứng kiến của đại diện chủ đầu tư, tư vấn giám sát, các mẻ bê tông nhựa được xe ben nối đuôi nhau cung cấp cho dây chuyền thảm. Sau đó, dây chuyền thảm di chuyển dần dần về phía trước trải từng mét thảm bê tông nhựa đầu tiên. Cùng với đó, dàn lu bánh lốp, bánh thép phía sau tiến vào khẩn trương thực hiện công tác lu lèn để đảm bảo tiến độ, chất lượng dự án.

Nhà thầu An Nguyên tập trung thiết bị máy móc, nhân lực thi công xuyên lễ tết để đảm bảo tiến độ cam kết

Theo ông Lê Quốc Thắng, Phó Giám đốc điều hành Công ty TNHH An Nguyên, đơn vị là một trong ba nhà thầu đảm nhận thi công gói thầu số 3, trong đó, nhà thầu đảm nhận thi công 6,5 km. Đến nay, nhà thầu thi công vượt tiến độ đề ra, khối lượng thi công móng cấp phối gia cố xi măng đạt hơn 4 km. Đợt này, đơn vị sẽ thảm 300 m bê tông nhựa, sau đó chờ đánh giá, kiểm tra chất lượng và tiến đến sẽ thảm toàn bộ đoạn tuyến do đơn vị đảm nhận thi công.

Ông Nguyễn Tài Minh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk nhấn mạnh, việc nhà thầu An Nguyên đã thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên, tạo động lực cho các nhà thầu khác đẩy nhanh tiến độ dự án, phấn đấu đến 30/8/2025 sẽ thông toàn bộ 48 km của dự án thành phần 3, với mục tiêu vượt tiến độ 4 tháng so với kế hoạch.

Một số hình ảnh hiện trường thi công thảm bê tông nhựa đầu tiên dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Ông Hoàng Đình Khải, Tổng Giám đốc Công ty TNHH An Nguyên cho biết: "Hưởng ứng đợt phát động thi đua cao điểm "500 ngày, đêm hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc" của Thủ tướng Chính phủ, nhà thầu đã tập trung thiết bị máy móc, nhân lực thi công xuyên lễ tết để đảm bảo tiến độ cam kết. Để đưa được những mét bê tông nhựa đầu tiên lên dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, lãnh đạo, công nhân toàn Công ty đã khắc phục mọi khó khăn, vượt qua trở ngại, sớm đưa dự án về đích đúng hẹn".

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 116,577 km. Dự án được chia thành ba dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 có tổng chiều dài tuyến khoảng 48,093 km, tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng do UBND tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư. Dự án được chia làm 3 gói thầu với 7 nhà thầu thi công, trong đó nhà thầu An Nguyên đã thi công vượt tiến độ và bắt đầu thảm nhựa.

Nhà thầu huy động hàng chục phương tiện, thiết bị khẩn trương thi công

Từng mét mặt đường hiện ra sau khi thảm bê tông nhựa

Ý kiến của bạn

Bình luận

Rà soát phương án cầu vượt Thiệu Giang đấu nối vào cao tốc CT.01 tại Thanh Hóa

Rà soát phương án cầu vượt Thiệu Giang đấu nối vào cao tốc CT.01 tại Thanh Hóa

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa báo cáo UBND tỉnh lấy ý kiến Bộ Xây dựng về vị trí, quy mô, phương án thiết kế cầu vượt  và đấu nối với nhánh rẽ vào cao tốc CT.01 tại nút giao Thiệu Giang, bảo đảm phù hợp quy hoạch và phương án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc.

Đường bộ
Đà Nẵng đốc thúc tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL14E

Đà Nẵng đốc thúc tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL14E

UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công và hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700 trước ngày 15/10/2026.

Đường bộ
Lâm Đồng chi 16 tỷ đồng khẩn cấp khắc phục sạt lở trên đèo Prenn

Lâm Đồng chi 16 tỷ đồng khẩn cấp khắc phục sạt lở trên đèo Prenn

Tỉnh Lâm Đồng triển khai công trình khẩn cấp, dự kiến kinh phí 16 tỷ đồng để khắc phục sạt lở, gia cố mái taluy tại đoạn Km224+900 - Km225+250 trên đèo Prenn. Công trình dự kiến thực hiện trong 4 tháng, nhằm xử lý các vị trí hư hỏng do thiên tai, ổn định mái dốc và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến cửa ngõ vào Đà Lạt.

Đường bộ
Điều chỉnh vốn đầu tư cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

Điều chỉnh vốn đầu tư cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Quyết định số 3671/QĐ-UBND ngày 7/10/2026, điều chỉnh dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình với tổng mức đầu tư lên 9.113 tỷ đồng.

Đường bộ
Ứng dụng công nghệ UAV và Scan Laser khảo sát công trình giao thông

Ứng dụng công nghệ UAV và Scan Laser khảo sát công trình giao thông

Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam đã triển khai ứng dụng thiết bị bay không người lái (UAV) và thiết bị Scan Laser để thực hiện thí điểm khảo sát vị trí sạt lở và công trình cầu.

Đường bộ
Mở rộng cao tốc La Sơn – Hòa Liên: GPMB tại Đà Nẵng là điểm nghẽn tiến độ

Mở rộng cao tốc La Sơn – Hòa Liên: GPMB tại Đà Nẵng là điểm nghẽn tiến độ

Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn La Sơn – Hòa Liên đã hoàn thành toàn bộ khối lượng theo hợp đồng ban đầu. Tuy nhiên, các hạng mục phát sinh sau điều chỉnh dự án đang chịu áp lực tiến độ, trong đó vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) tại khu vực phường Hải Vân, TP Đà Nẵng được xác định là một trong những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ.

Đường bộ