Cầu Đại Ngãi 1 chính thức triển khai thi công

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 09/12/2024 10:39

Ngày 9/12, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh cùng lãnh đạo địa phương đã có buổi kiểm tra tình hình triển khai thi công xây dựng dự án cầu Đại Ngãi nối hai tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng, đồng thời tham dự lễ triển khai thi công nhánh cầu Đại Ngãi 1 thuộc dự án.

Cầu Đại Ngãi 1 chính thức triển khai thi công - Ảnh 1.

Lãnh đạo Bộ GTVT cùng các đơn vị thực hiện nghi thức triển khai thi công cầu Đại Ngãi 1

Theo Ban QLDA 85, dự án xây dựng cầu Đại Ngãi gồm hai gói thầu xây lắp (gói thầu số 11-XL thi công cầu Đại Ngãi 2, các tuyến và các công trình trên tuyến; gói thầu số 15-XL thi công cầu Đại Ngãi 1). 

Trong đó, gói thầu số 11-XL được khởi công xây dựng từ tháng 10/2023, hiện các nhà thầu thi công đang tập trung lực lượng để đẩy nhanh tiến độ thi công. Trên công trường, nhà thầu đang huy động khoảng 253 nhân sự, 91 đầu thiết bị các loại và triển khai 19 mũi thi công. Sản lượng thi công đến nay đạt 55% tiến độ, đáp ứng yêu cầu đề ra.

Cầu Đại Ngãi 1 chính thức triển khai thi công - Ảnh 2.

Toàn cảnh cầu Đại Ngãi 2 đang thi công

Gói thầu 15-XL có giá trị 3.867 tỷ đồng. Nhà thầu thực hiện gồm Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty Cổ phần Xây dựng và Lắp máy Trung Nam - Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Thái Yên - Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Long - Công ty Cổ phần Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam - Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng hạ tầng Khang Nguyên - Công ty Cổ phần Xây dựng và Đầu tư 492 - Công ty TNHH Tập đoàn Định An.

Cầu Đại Ngãi 1 chính thức triển khai thi công - Ảnh 3.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh tại buổi kiểm tra dự án

Ông Nguyễn Thanh Hoài, Giám đốc Ban QLDA 85 cho biết, cầu Đại Ngãi 1 do có đặc thù về mặt kỹ thuật (cầu dây văng khẩu độ nhịp chính 450 m, cọc khoan nhồi có chiều dài lớn khoảng 120 m) nên công tác khảo sát, thiết kế kỹ thuật, lập dự toán cần được thực hiện kỹ lưỡng, phải tổ chức thí nghiệm hầm gió ở nước ngoài, do đó cần nhiều thời gian hơn các gói thiết kế kỹ thuật thông thường. Ngay sau khi hoàn thiện các thủ tục và lựa chọn được nhà thầu thi công, đơn vị đã tổ chức lễ triển khai nhằm đẩy nhanh tiến độ toàn dự án.

Cầu Đại Ngãi 1 chính thức triển khai thi công - Ảnh 4.

Giám đốc Ban QLDA 85 báo cáo tình hình thi công cầu Đại Ngãi 2

Tại buổi kiểm tra, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị tập trung nguồn lực để thi công. Dự án bắc qua hai luồng sông Định An và luồng Trần Đề, do đó phải chú trọng đến tĩnh không thông thuyền cho các phương tiện thủy lưu thông. Đồng thời, lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị phải hoàn thành phần đường dẫn sớm nhất. Ban QLDA 85 nghiên cứu nâng cấp quy mô phần đường lên cấp 2 để tạo động lực thúc đẩy phát triển giao thông cho khu vực.

Cầu Đại Ngãi 1 chính thức triển khai thi công - Ảnh 5.

Nhà thầu tập trung thiết bị máy móc, sẵn sàng thi công dự án

Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên QL60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư ngày 23/12/2022. Đây là dự án nhóm A, công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt với tổng mức đầu tư khoảng 7.962,148 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 15,14 km, điểm đầu giao với QL54, thuộc địa phận xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh; điểm cuối giao với Quốc lộ Nam Sông Hậu, thuộc địa phận xã Long Đức, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đường bộ
Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.

Đường bộ