
Lãnh đạo Bộ GTVT cùng các đơn vị thực hiện nghi thức triển khai thi công cầu Đại Ngãi 1
Theo Ban QLDA 85, dự án xây dựng cầu Đại Ngãi gồm hai gói thầu xây lắp (gói thầu số 11-XL thi công cầu Đại Ngãi 2, các tuyến và các công trình trên tuyến; gói thầu số 15-XL thi công cầu Đại Ngãi 1).
Trong đó, gói thầu số 11-XL được khởi công xây dựng từ tháng 10/2023, hiện các nhà thầu thi công đang tập trung lực lượng để đẩy nhanh tiến độ thi công. Trên công trường, nhà thầu đang huy động khoảng 253 nhân sự, 91 đầu thiết bị các loại và triển khai 19 mũi thi công. Sản lượng thi công đến nay đạt 55% tiến độ, đáp ứng yêu cầu đề ra.

Toàn cảnh cầu Đại Ngãi 2 đang thi công
Gói thầu 15-XL có giá trị 3.867 tỷ đồng. Nhà thầu thực hiện gồm Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty Cổ phần Xây dựng và Lắp máy Trung Nam - Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Thái Yên - Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Long - Công ty Cổ phần Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam - Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng hạ tầng Khang Nguyên - Công ty Cổ phần Xây dựng và Đầu tư 492 - Công ty TNHH Tập đoàn Định An.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh tại buổi kiểm tra dự án
Ông Nguyễn Thanh Hoài, Giám đốc Ban QLDA 85 cho biết, cầu Đại Ngãi 1 do có đặc thù về mặt kỹ thuật (cầu dây văng khẩu độ nhịp chính 450 m, cọc khoan nhồi có chiều dài lớn khoảng 120 m) nên công tác khảo sát, thiết kế kỹ thuật, lập dự toán cần được thực hiện kỹ lưỡng, phải tổ chức thí nghiệm hầm gió ở nước ngoài, do đó cần nhiều thời gian hơn các gói thiết kế kỹ thuật thông thường. Ngay sau khi hoàn thiện các thủ tục và lựa chọn được nhà thầu thi công, đơn vị đã tổ chức lễ triển khai nhằm đẩy nhanh tiến độ toàn dự án.

Giám đốc Ban QLDA 85 báo cáo tình hình thi công cầu Đại Ngãi 2
Tại buổi kiểm tra, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị tập trung nguồn lực để thi công. Dự án bắc qua hai luồng sông Định An và luồng Trần Đề, do đó phải chú trọng đến tĩnh không thông thuyền cho các phương tiện thủy lưu thông. Đồng thời, lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị phải hoàn thành phần đường dẫn sớm nhất. Ban QLDA 85 nghiên cứu nâng cấp quy mô phần đường lên cấp 2 để tạo động lực thúc đẩy phát triển giao thông cho khu vực.

Nhà thầu tập trung thiết bị máy móc, sẵn sàng thi công dự án
Tag:
Dự án tuyến đường kết nối trực tiếp từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đi qua KCN Sông Khoai nối với đường ven sông của tỉnh Quảng Ninh đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.
Đường bộ
Dự án ĐT327 nối cổng tỉnh với đường trục chính khu vực Đông Triều (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.