
Bộ trưởng Trần Hồng Minh tại buổi kiểm tra
Cần Thơ - Cà Mau là tuyến cao tốc trọng điểm khu vực ĐBSCL, kết nối với các hệ thống cao tốc trục ngang trong khu vực, giúp phát triển kinh tế - xã hội cho toàn vùng.

Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận báo cáo tình hình thi công tại dự án

Hiện nay, nhà thầu đang tập trung thi công "3 ca, 4 kíp", mục tiêu đến hết tháng 12/2024 hoàn thành gia tải toàn bộ tuyến chính, các cầu trên tuyến và hoàn thành dự án vào tháng 12/2025
Theo chủ đầu tư, khó khăn của dự án là nền đất yếu, thời gian chờ lún phải 10 - 12 tháng. Trong giai đoạn đầu chưa bố trí kịp nguồn vật liệu nên tiến độ bị chậm. Hiện các khó khăn này cơ bản đã được tháo gỡ, vật liệu cát được nhà thầu tăng cường đưa về công trường.

Ông Nguyễn Đăng Thuận, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty 36 cam kết sẽ hoàn thành dự án theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT và Thủ tướng Chính phủ
Đại diện nhà thầu Tổng công ty Trường Sơn, ông Lê Xuân Long cho biết thêm, đơn vị đang tập trung nhân lực thi công tại dự án, phấn đấu đến ngày 22/12/2024 sẽ thảm lớp bê tông nhựa đầu tiên tại gói thầu thuộc đoạn cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang.

Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị tập trung mọi nguồn lực để thi công dự án
Trong quý I/2025, đơn vị sẽ thảm bê tông nhựa các cầu vượt QL61, cầu 8000, cầu Nàng Mau, cầu Rừng Tràm, cầu Giải Phóng, cầu Lộ Đá thuộc đoạn cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang; các hạng mục cầu Nước Đục, cầu Giải Phóng 2, cầu Bến Ruộng và cầu Cái Lớn (gói XL01 đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau). Đây là tín hiệu vui cho toàn bộ dự án, tạo động lực cho các đơn vị đẩy nhanh tiến độ.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh tặng quà động viên tinh thần các nhà thầu thi công
Bộ trưởng thị sát khu vực nút giao IC2 trên địa bàn TP. Cần Thơ
Bộ trưởng và lãnh đạo TP. Cần Thơ đề nghị Ban QLDA Mỹ Thuận đẩy nhanh dự án cầu Cần Thơ 2 để phát huy hiệu quả và đồng bộ với các dự án tại khu vực
Bộ trưởng Trần Hồng Minh đánh giá cao tinh thần thi công của Ban QLDA Mỹ Thuận và các nhà thầu, từ đó đặt quyết tâm hoàn thành dự án sớm hơn dự kiến
Tag:
Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.
Đường bộ
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.