
Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn có vốn đầu tư 7.669 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn là 1 trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông 2017 - 2020, khởi công vào tháng 9/2019 với chiều dài hơn 98km đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị (37,7km) và Thừa Thiên - Huế (61km), với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23m. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 7.669 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ.
Ghi nhận của phóng viên Tạp chí GTVT vào ngày 24/12 trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, các công nhân đang triển khai lắp đặt biển báo, hộ lan, rào chắn, dọn dẹp mặt đường, phát quang hai bên đường. Tập trung hoàn thiện hệ thống đường gom, đường ngang, nút giao và hoàn trả đường công vụ phục vụ thi công.
Lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn được khởi công vào năm 2019. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện do ảnh hưởng bởi thiên tai, biến động giá cả và đại dịch Covid-19 khiến thi công gặp nhiều khó khăn, tiến độ thi công bị gián đoạn.
"Khó khăn nhất là vào khoảng thời gian năm 2020 khi dịch Covid-19 bùng phát, bên cạnh đó mưa lũ gây ngập nhiều nơi, kéo dài nhiều tháng. Có những lúc anh, em phải tạm nghỉ cả tháng để tránh dịch, tránh bão, mưa lũ khiến việc thi công bị gián đoạn và gặp khó khăn", lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh chia sẻ.

Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn là 1 trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông 2017 - 2020.
Cũng theo lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, nhằm đảm bảo tiến độ đã đặt ra, thực hiện đúng chỉ đạo của Bộ GTVT. Sau thời gian mưa bão, dịch bệnh, Ban cùng với các đơn vị liên đã huy động mọi nguồn lực, nhân lực để triển khai thi công với quyết tâm bù đắp những phần việc chưa làm được do ảnh hưởng của thời tiết, dịch bệnh.
"Với sự nỗi lực, cố gắng của các đơn vị liên quan, đến nay, dự án cơ bản hoàn thành. Hiện nay, các công nhân đang gấp rút thực hiện các phần việc còn lại để kịp đưa vào khai thác vào cuối tháng 12/2022", lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh nói.
Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn khi hoàn thành sẽ kết nối với đoạn tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan, gắn kết với tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, cũng như đoạn tuyến dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ (chuẩn bị khởi công), tạo trục động lực xuyên miền Trung, góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương và liên vùng.
>>> Một số hình ảnh PV ghi nhận tại dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn:

Dự án được khởi công vào tháng 9/2019 với chiều dài hơn 98km.

Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị (37,7km) và Thừa Thiên - Huế (61km)

Tuyến cao tốc có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 23m

Công nhân phát quang, dọn vệ sinh trên tuyến

Công nhân lắp đặt hàng rào bảo vệ

Nhà thầu, đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thành các hạng mục còn lại

Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn khi hoàn thành sẽ kết nối với đoạn tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan, gắn kết với tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Công nhân tất bật làm sạch mặt đường, chuẩn bị đưa tuyến vào khai thác
Tag:
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.
Đường bộ
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.