Ngày 15/10, Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên nhằm rà soát an toàn tĩnh không và chướng ngại vật tại đường cất hạ cánh. Đây là bước quan trọng trong quá trình hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật, hướng tới mục tiêu đưa sân bay vào khai thác thương mại trong tháng 3/2027.
Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất giao Khu Quản lý đường bộ II ( Khu QLĐB II) tổ chức quản lý, bảo trì 3 cụm đèn tín hiệu giao thông tại Km754+063, Km757+572 và Km757+743 trên QL1, tỉnh Quảng Trị.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị chỉ đạo cơ quan chuyên môn phối hợp với Công ty cổ phần Liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy lập hồ sơ đề xuất hỗ trợ lập quy hoạch, trong đó lưu ý, hồ sơ cần cung cấp đầy đủ thông tin tình hình triển khai quy hoạch mạng lưới đường sắt phía Lào, đặc biệt khu vực biên giới Lao Bảo.
Mưa trên diện rộng khiến nhiều tuyến giao thông ở khu vực miền núi Quảng Trị xuất hiện các điểm sạt lở, tắc đường, phương tiện chưa thể lưu thông, đặc biệt trên đường thủy có 3 phương tiện bị nước cuốn trôi, mắc kẹt tại trụ cầu đường sắt Mỹ Chánh trên sông Ô Giang.
Từ ngày 17/8, ngành Đường sắt chính thức mở bán vé đôi tàu HQ1/HQ2 với tên gọi “Hành trình kỳ quan - Di sản thế giới”, kết nối Cố đô Huế với Phong Nha (Quảng Trị), mở thêm một sản phẩm du lịch trải nghiệm bằng đường sắt, góp phần liên kết các điểm đến di sản nổi bật khu vực miền Trung.
Ngày 31/7, UBND tỉnh Quảng Trị, UBND TP Huế và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp tổ chức Hội thảo phát triển sản phẩm du lịch đường sắt “Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình kỳ quan - Di sản thế giới”, đồng thời ký kết Bản ghi nhớ hợp tác nhằm thúc đẩy liên kết phát triển du lịch giữa các địa phương và ngành Đường sắt.
Ngày 11/5, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 (Khu Quản lý đường bộ II), Đội CSGT đường bộ cao tốc số 4 (Cục CSGT), Phòng CSGT - Công an tỉnh Quảng Trị cùng chính quyền địa phương phối hợp tổ chức Hội nghị tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông (TTATGT) tại Trường THCS Sơn Thủy, xã Lệ Ninh, tỉnh Quảng Trị.