Sau 1,5 năm triển khai, đến tháng 6/2015, Dự án đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên và Bình Phước đã hoàn thành, vượt tiến độ 18 tháng so với yêu cầu của Quốc hội. Đây là thành tích hiếm có trong lĩnh vực xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông từ trước đến nay, là kết quả của sự quan tâm chỉ đạo xuyên suốt từ Chính phủ đến các bộ, ngành, địa phương, đặc biệt là sự chỉ đạo sát sao của Bộ GTVT và sự nỗ lực của các chủ thể tham gia dự án (Ban QLDA, nhà thầu, tư vấn giám sát…), qua đây có thể rút ra những bài học kinh nghiệm quý báu.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, kiểm soát chất lượng, tổ chức thi công công tác hoàn thiện và hệ thống ATGT dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đi qua tỉnh Bình Định theo hình thức hợp đồng BOT.
Nhân kỉ niệm 68 năm ngày Thương binh liệt sỹ, đoàn Cán bộ Ban QLDA đường Hồ Chí Minh tổ chức dâng hương tại các nghĩa trang liệt sỹ miền Trung.
Vượt lên tất cả, bằng kinh nghiệm, sự nhiệt huyết, quyết tâm cao của những kỹ sư thiết kế, thi công và quản lý, đến nay dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan đã hoàn thành 95% khối lượng công việc, chuẩn bị hoàn tất các hạng mục còn lại để sớm đưa dự án vào khai thác.
Ngày 31/12, dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ chính thức được đưa vào khai thác sử dụng. Hiện nay, chủ đầu tư, đơn vị thi công đang tất bật hoàn thiện những hạng mục còn lại.
Chiều nay (7/1), Ban QLDA đường Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2022, triển khai nhiệm vụ năm 2023.
Đó là đánh giá của Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2022, triển khai nhiệm vụ năm 2023 của Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vào chiều nay (7/1).
Năm 2023, Bộ GTVT đưa vào khai thác 475km đường cao tốc, trong đó, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đóng góp gần 150km; Đồng thời, đơn vị có giá trị giải ngân cao, trên 95%.
Đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - ngã ba Trung Sơn có tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng đã chính thức khởi động thi công, nhằm nâng cao năng lực khai thác trên các hành lang vận tải từ Thái Nguyên và Tuyên Quang.