Video cận cảnh cảng TC-HICT ở Lạch Huyện sắp được đón tàu đến 145.000 DWT

Mới đây, TC-HICT đã có văn bản đề nghị Bộ GTVT cho phép chính thức được tiếp nhận tàu tải đến 145.000 DWT giảm tải ra/vào làm hàng từ ngày 1/1/2024.

Trong văn bản gửi Bộ GTVT, TC-HICT cho biết đã xây dựng phương án bảo đảm an toàn hàng hải cho tàu container có trọng tải trên 132.900 DWT đến 145.000 DWT giảm tải vào, rời cảng, được Cục Hàng hải VN phê duyệt. Phương án này được xây dựng trên cơ sở chấp thuận của Bộ GTVT cho phép cảng được thử nghiệm tiếp nhận tàu container trọng tải đến 145 nghìn DWT giảm tải vào, rời cảng TC-HITC.

Theo đó, từ ngày 31/10/2022-31/10/2023, cảng đã phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức tiếp nhận và giải phóng 9 chuyến tàu container có trọng tải trên 132.900 DWT đến 145.000 DWT giảm tải vào/rời cảng an toàn.

Ngoài ra, cảng đã đón và giải phóng 152 chuyến tàu container có trọng tải trên 100.000 DWT đến 132.900 DWT ra vào làm hàng (tính trong năm 2022 và 10 tháng đầu năm 2023).

Cảng cũng đã phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức triển khai nghiêm túc phương án bảo đảm an toàn hàng hải cho tàu có trọng tải từ 132.900 DWT đến 145.000 DWT giảm tải đạt kết quả tốt. Các tàu cập/rời đảm bảo an toàn, không có sự vụ mất an toàn hàng hải xảy ra.

Được biết, kể từ khi đi vào hoạt động, sản lượng hàng hóa thông qua cảng TC-HICT liên tục tăng qua các năm. Cụ thể, từ 418.544 Teus vào năm 2019, lượng hàng thông qua cảng trong 10 tháng đầu năm 2023 đã đạt hơn 1 triệu Teus.

Cảng đang tiếp nhận 16 tuyến dịch vụ của các hãng tàu, gồm 5 tuyến dịch vụ Nội Á của các hãng tàu CMA-CGM, Wanhai, OOCL, SITC; 3 tuyến dịch vụ đi Ấn Độ, Trung Quốc của các hãng tàu IAL, PIL, ONE, Wan hai, Cosco.

Đặc biệt, có 8 tuyến dịch vụ trực tiếp đi Bờ Tây Mỹ khai thác tại cảng từ tháng 4/2019 trên các tàu có trọng tải từ 100.000D WT đến 145.000 DWT giảm tải của các hãng tàu như Maersk, ONE, Hapag-Lloyd, Hyundai, Cosco, MSC, Yangming, CMA-CGM, ZIM.

Trước đó, để nâng cao công tác đảm bảo an toàn hàng hải, theo yêu cầu của Phương án ảo đảm an toàn hàng hải cho tàu có trọng tải đến 145.000DWT, cảng TC-HICT đã hoàn thiện lắp đặt hệ thống thiết bị đo tốc độ và góc cập cầu của tàu vào tháng 7/2023.

Đồng thời, cảng đã hoàn thành kế hoạch duy tu nạo vét độ sâu trước bến của cảng đạt -16.0 m cho cả 2 bến vào tháng 8/2023.

Cảng TC-HICT cũng đã ký hợp đồng với Công ty CP Tư vấn Xây dựng Công trình Hàng hải (CMB) về việc lập phương án bảo đảm an toàn hàng hải cho tàu container trọng tải đến 160.000 DWT giảm tải hàng hải trên luồng, neo đậu và vào/ rời khai thác tại cảng, trình Cục Hàng hải Việt Nam phê duyệt.

"Việc duy trì khai thác các tuyến dịch vụ ổn định và an toàn, đặc biệt là các tuyến xuyên Thái Bình Dương đã góp phần giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh cho các doanh nghiệp trong nước. Do đó, các hãng tàu đã lên kế hoạch duy trì và đưa thêm tàu có trọng tải đến 145.000 DWT giảm tải vào khai thác tại TC-HICT lâu dài", văn bản gửi Bộ GTVT nêu.

"Việc tiếp nhận tàu có trọng tải lớn ra/vào cảng TC-HICT góp phần đưa hàng hóa xuất, nhập khẩu của khu vực miền Bắc cũng như cả nước đi thẳng tới thị trường châu Âu, châu Mỹ mà không phải trung chuyển qua các cảng tại khu vực như Singapore, HongKong"