Bộ Xây dựng kêu gọi giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải

Tác giả: Bình Minh

sao sao sao sao sao
Hàng hải 27/03/2026 19:31

Theo Bộ Xây dựng, việc giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải là giải pháp thiết thực nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, góp phần ổn định thị trường trong nước.

Tàu hàng rời cảng biển Hải Phòng

Bộ Xây dựng vừa có Công văn số 4616 gửi Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam; Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn; Công ty TNHH MTV Hoa tiêu hàng hải miền Bắc; Công ty TNHH MTV Hoa tiêu hàng hải miền Nam; Công ty TNHH MTV Hoa tiêu Tân Cảng; Công ty CP Dịch vụ và Vận tải biển Vũng Tàu; Công ty CP Hoa tiêu hàng hải TK, về việc giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải cho tàu biển Việt Nam.

Công văn do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang ký, nêu rõ: Bộ Xây dựng ghi nhận và đánh giá cao vai trò của các Tổ chức hoa tiêu hàng hải trong việc bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải và hỗ trợ hoạt động của tàu thuyền vào, rời cảng biển Việt Nam trong thời gian qua.

Trong bối cảnh tình hình Trung Đông diễn biến phức tạp, giá xăng dầu duy trì ở mức cao với nguồn cung hạn chế, làm tăng chi phí vận tải, logistics, nhiều doanh nghiệp chịu áp lực lớn trong hoạt động sản xuất kinh doanh, ảnh hưởng tiêu cực đến kinh tế - xã hội và đời sống của người dân. Việc giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải là giải pháp thiết thực nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, góp phần ổn định thị trường trong nước.

“Để phát huy tinh thần đoàn kết, đồng hành cùng người dân, doanh nghiệp và nền kinh tế trong giai đoạn khó khăn hiện nay, Bộ Xây dựng kêu gọi các tổ chức hoa tiêu hàng hải giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải với mức tối thiểu 10% (tương đương mức giá sàn khung dịch vụ hoa tiêu hàng hải tại Thông tư số 39/2023/TT-BGTVT ngày 25/12/2023 của Bộ GTVT trước đây), áp dụng đối với tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam (đặc biệt là tàu biển vận tải xăng, dầu) vào, rời cảng biển từ ngày 01/4/2026 đến ngày 01/5/2026”, Công văn của Bộ Xây dựng nêu và cho rằng, với sự chung tay của các tổ chức hoa tiêu hàng hải, chi phí logistics sẽ được cải thiện, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao vị thế của ngành hàng hải Việt Nam.

Đáp lại lời kêu gọi của Bộ Xây dựng, ngày 27/3, các tổ chức hoa tiêu hàng hải trong cả nước đã có sự đồng thuận cao, thống nhất ban hành văn bản giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải, với mức tối thiểu 10% đối với tàu biển mang cờ Việt Nam, góp phần chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp trong giai đoạn hiện nay. Động thái kịp thời và đồng bộ từ cơ quan quản lý và cộng đồng doanh nghiệp không chỉ giúp giảm áp lực chi phí, mà còn góp phần bảo đảm hoạt động vận tải biển thông suốt, ổn định nguồn cung hàng hóa và năng lượng cho nền kinh tế. Qua đó, thể hiện tinh thần đồng hành, trách nhiệm của ngành hàng hải Việt Nam trước những biến động phức tạp của tình hình thế giới.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hoàn thiện khung pháp lý về hàng hải, đường thủy nội địa theo hướng đồng bộ, thống nhất

Hoàn thiện khung pháp lý về hàng hải, đường thủy nội địa theo hướng đồng bộ, thống nhất

Dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam (sửa đổi) góp phần hoàn thiện thể chế pháp luật về giao thông vận tải hàng hải, đường thủy nội địa theo hướng đồng bộ, thống nhất, khắc phục tình trạng phân tán, chồng chéo giữa lĩnh vực.

Hàng hải
Cảng biển Hải Phòng tiếp nhận thành công tàu container gần 214.000 DWT

Cảng biển Hải Phòng tiếp nhận thành công tàu container gần 214.000 DWT

Tàu container MATZ MAERSK có trọng tải 213.970,8 DWT, là một trong những tàu container có trọng tải lớn nhất từng được phép khai thác tại cảng biển Việt Nam.

Hàng hải
Xây dựng định mức chi phí làm cơ sở áp dụng giá dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải

Xây dựng định mức chi phí làm cơ sở áp dụng giá dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định định mức chi phí áp dụng cho dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải sử dụng ngân sách nhà nước từ nguồn chi thường xuyên, thực hiện theo phương thức đặt hàng.

Hàng hải
TP.HCM: Dự kiến khởi công dự án siêu cảng Cần Giờ gần 129.000 tỷ đồng vào dịp lễ 30/4

TP.HCM: Dự kiến khởi công dự án siêu cảng Cần Giờ gần 129.000 tỷ đồng vào dịp lễ 30/4

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 128.872 tỉ đồng, diện tích khoảng 571ha, công suất thiết kế dự kiến đến năm 2030 đạt 4,8 triệu TEU dự kiến được khởi công vào dịp lễ 30/4.

Hàng hải
Quy định chi tiết về đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn

Quy định chi tiết về đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn

Chính phủ ban hành Nghị định số 106/2026/NĐ-CP ngày 31/3/2026 quy định về đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn. Nghị định này quy định chi tiết về đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn; áp dụng đối với tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài có liên quan đến đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn.

Hàng hải
Bộ Xây dựng công bố danh mục cảng cạn Việt Nam: Hải Phòng nhiều cảng cạn nhất

Bộ Xây dựng công bố danh mục cảng cạn Việt Nam: Hải Phòng nhiều cảng cạn nhất

Theo quyết định mới nhất của Bộ Xây dựng, Hải Phòng là địa phương có nhiều cảng cạn nhất, với 4 cảng; tiếp đến là TP. Hồ Chí Minh và Bắc Ninh (mỗi địa phương có 3 cảng).

Hàng hải