Bộ Xây dựng vừa có Công văn số 4616 gửi Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam; Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn; Công ty TNHH MTV Hoa tiêu hàng hải miền Bắc; Công ty TNHH MTV Hoa tiêu hàng hải miền Nam; Công ty TNHH MTV Hoa tiêu Tân Cảng; Công ty CP Dịch vụ và Vận tải biển Vũng Tàu; Công ty CP Hoa tiêu hàng hải TK, về việc giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải cho tàu biển Việt Nam.
Công văn do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang ký, nêu rõ: Bộ Xây dựng ghi nhận và đánh giá cao vai trò của các Tổ chức hoa tiêu hàng hải trong việc bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải và hỗ trợ hoạt động của tàu thuyền vào, rời cảng biển Việt Nam trong thời gian qua.
Trong bối cảnh tình hình Trung Đông diễn biến phức tạp, giá xăng dầu duy trì ở mức cao với nguồn cung hạn chế, làm tăng chi phí vận tải, logistics, nhiều doanh nghiệp chịu áp lực lớn trong hoạt động sản xuất kinh doanh, ảnh hưởng tiêu cực đến kinh tế - xã hội và đời sống của người dân. Việc giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải là giải pháp thiết thực nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, góp phần ổn định thị trường trong nước.
“Để phát huy tinh thần đoàn kết, đồng hành cùng người dân, doanh nghiệp và nền kinh tế trong giai đoạn khó khăn hiện nay, Bộ Xây dựng kêu gọi các tổ chức hoa tiêu hàng hải giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải với mức tối thiểu 10% (tương đương mức giá sàn khung dịch vụ hoa tiêu hàng hải tại Thông tư số 39/2023/TT-BGTVT ngày 25/12/2023 của Bộ GTVT trước đây), áp dụng đối với tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam (đặc biệt là tàu biển vận tải xăng, dầu) vào, rời cảng biển từ ngày 01/4/2026 đến ngày 01/5/2026”, Công văn của Bộ Xây dựng nêu và cho rằng, với sự chung tay của các tổ chức hoa tiêu hàng hải, chi phí logistics sẽ được cải thiện, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao vị thế của ngành hàng hải Việt Nam.
Đáp lại lời kêu gọi của Bộ Xây dựng, ngày 27/3, các tổ chức hoa tiêu hàng hải trong cả nước đã có sự đồng thuận cao, thống nhất ban hành văn bản giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải, với mức tối thiểu 10% đối với tàu biển mang cờ Việt Nam, góp phần chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp trong giai đoạn hiện nay. Động thái kịp thời và đồng bộ từ cơ quan quản lý và cộng đồng doanh nghiệp không chỉ giúp giảm áp lực chi phí, mà còn góp phần bảo đảm hoạt động vận tải biển thông suốt, ổn định nguồn cung hàng hóa và năng lượng cho nền kinh tế. Qua đó, thể hiện tinh thần đồng hành, trách nhiệm của ngành hàng hải Việt Nam trước những biến động phức tạp của tình hình thế giới.
Tag:
Trên những trạm quản lý đèn biển (hải đăng), những cán bộ, công nhân viên chức, người lao động ngành bảo đảm an toàn hàng hải đang ngày đêm viết tiếp sứ mệnh dẫn đường.
Hàng hải
Tết Nguyên đán là dịp đặc biệt, một kỳ nghỉ lễ lớn đối với người Việt Nam nói chung, nhưng với những cán bộ công nhân viên ngành bảo đảm an toàn hàng hải, việc đảm bảm luồng hàng hải thông suốt, an toàn vẫn phải được duy trì thường xuyên, ngày đêm, kể cả trong những ngày Tết.
Hàng hải
Ngày 03/02/2026, Bộ Xây dựng có Quyết định số 143/QĐ-BXD giao một số chỉ tiêu định hướng năm 2026 đối với Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam.
Hàng hải
Năm 2025, Cảng vụ Hàng hải TP.HCM tổ chức đảm bảo an toàn cho 233.942 nghìn lượt tàu, thuyền và 351.604.379 tấn hàng hoá thông qua khu vực cảng biển. Đồng thời tổ chức thu phí hơn 2,7 nghìn tỷ đồng.
Hàng hải
Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản và Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam cùng chia sẻ vai trò, nhiệm vụ tương đồng về tìm kiếm, cứu nạn trên biển.
Hàng hải
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 01/2026/TT-BXD ngày 07/01/2026 công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải thuộc địa phận TP.HCM, tỉnh Tây Ninh, tỉnh Đồng Tháp và khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải TP.HCM.
Hàng hải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.