Triệu phú Mỹ muốn tự tạo hypercar đua tại Le Mans 24h

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 15/02/2020 14:40

Chiếc SCG 007 Le Mans tới từ công ty của triệu phú Mỹ James Glinkenhaus không chỉ tham vọng tham gia giải đua khắc nghiệt Le Mans, mà còn muốn giành chiến thắng.

xedoisong_scg_007_le_mans_1_wmnd

Còn nhớ hồi năm 2019, công ty siêu xe mới mở của James Glickenhaus - Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) cũng đã gây xôn xao khi muốn "so găng" cùng những hãng siêu xe lâu đời như Ferrari, Porsche... tại cuộc đua sức bền World Endurance Championship (WEC) mùa giải 2020/2021. Tuy nhiên chừng đó vẫn là chưa đủ, khi họ đang muốn ném mình vào Le Mans 24h - một trong những giải đua khắc nghiệt và cạnh tranh nhất Thế giới cũng với SCG 007.

 Và không chỉ tham gia đơn thuần, SCG còn đang muốn một lần nữa đem vinh quang về cho nước Mỹ bằng cách vô địch Le Mans 24h. Lần cuối cùng một chiếc xe Mỹ về nhất tại Le Mans là từ 53 năm trước, khi chiếc Ford GT40 Mk IV về nhất vào năm 1967. Khi nhận ra các điều luật của thể thức cao nhất tại WEC và Le Mans do Liên đoàn đua xe hơi Thế giới (FIA) công bố khá tương đồng nhau, SCG đã nhận ra đây là cơ hội vàng để lặp lại kỳ tích và tiếp tục phát triển chiếc 007.

xedoisong_scg_007_le_mans_2_xuko

Phiên bản mới của SCG 007 có tên gọi Le Mans, được thiết kế lại hoàn toàn với kiểu dáng thuôn dài hơn và sẽ được trang bị động cơ 3.0l V6 tăng áp kép. Để có thể chạm tới mục tiêu vô địch Le Mans, khối động cơ này có công suất dự kiến 840 mã lực và khả năng hoạt động liên tục trong 30 giờ không nghỉ. Để tạo ra SCG 007 Le Mans, Glickenhaus đã hợp tác cùng hãng công nghệ Podium Advanced Technologies cũng như các chuyên gia giàu kinh nghiệm, từng hoạt động tại các thể thức đua như F1 hay LMP1.

 Trong tháng 2 này, SCG 007 Le Mans sẽ được bắt đầu thử nghiệm ở hầm gió. Nếu mọi việc thuận lợi, việc phát triển chiếc xe sẽ hoàn thành vào tháng 6 để lắp ráp từ tháng 7. Sau đó SCG sẽ sản xuất 007 Le Mans vào tháng 8 để bắt đầu thử nghiệm 1 tháng sau đó. Mức giá được SCG đưa ra cho 007 Le Mans là 2,2 triệu USD (tương đương 51,1 tỷ đồng).

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe