![]() |
| Nhà máy sản xuất nhíp ôtô rộng 2 ha của Thaco tại Chu Lai. |
Là một trong những doanh nghiệp đầu tư phát triển công nghiệp hỗ trợ với quy mô lớn nhất Việt Nam, Thaco cho biết không ngừng gia tăng tỷ lệ nội địa hóa các sản phẩm ôtô. Đồng thời, hãng đẩy mạnh xuất khẩu linh kiện phụ tùng, trong đó nhíp ôtô thuộc nhóm sản phẩm xuất khẩu chủ lực. Thông qua việc liên doanh, liên kết với tập đoàn Daewon (Hàn Quốc) - nhà cung cấp uy tín, Thaco đã chủ động về công nghệ, sản xuất và cung ứng các loại nhíp, đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng toàn cầu của các hãng ôtô trên thế giới.
Năm 2015, Thaco hợp tác với Daewon, nhận chuyển giao công nghệ và xây dựng nhà máy nhíp ôtô tại KCN Thaco Chu Lai (Quảng Nam). Nhà máy có diện tích 2 ha, công suất 12.000 tấn nhíp/năm, dây chuyền công nghệ tiên tiến cùng thiết bị máy móc tự động như máy cắt thủy lực, lò gia nhiệt cuộn tai, thiết bị định hình tai bao/tai cuộn, lò gia nhiệt cán côn, thiết bị định hình đầu lá nhíp, lò nung, thiết bị uốn biên dạng lá ngắn/lá dài, lò ram, hệ thống phun bi - sơn nhúng...
Đặc biệt, công đoạn nhiệt luyện được trang bị thiết bị tự động và công nghệ tương đương với dây chuyền sản xuất nhíp hiện đại nhất của Daewon. Sản phẩm được kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo chất lượng phù hợp với điều kiện sử dụng tại Việt Nam và đáp ứng yêu cầu của thị trường xuất khẩu.
Nhà máy xây dựng hệ thống quản trị sản xuất trên nền tảng số hóa thông qua việc đầu tư hệ thống điều khiển giám sát, thu thập dữ liệu - SCADA và hệ thống phân tích dữ liệu, điều hành sản xuất - MES, góp phần nâng cao năng lực sản xuất và giảm 5% giá thành sản phẩm hàng năm. Từ sự chuyển giao công nghệ nguồn của Daewon, nhà máy đã làm chủ thiết kế, sản xuất và phát triển đa dạng sản phẩm nhíp cho nhiều thị trường trong nước cũng như xuất khẩu.
Với nguyên vật liệu theo tiêu chuẩn JIS G 4801:2011 (Nhật Bản), thiết kế và kiểm tra kỹ lưỡng theo tiêu chuẩn JIS B 2710, sản phẩm từ nhà máy được đánh giá có chất lượng tương đương nhíp sản xuất tại Hàn Quốc. Sản phẩm có độ đàn hồi lớn, độ bền cao, chịu tải tốt, vận hành êm ái, phục vụ yêu cầu vận hành trên nhiều địa hình khác nhau. Nhờ vậy, nhíp của Thaco được sử dụng trên nhiều chủng loại xe như xe tải, xe ben, xe buýt và sơmi rơmooc…
Các sản phẩm chủ lực gồm: Nhíp xe tải nhẹ (Kia, Hyundai), nhíp xe tải trung (Ollin), nhíp xe ben (Forland), nhíp sơmi rơmoóc; nhíp lá, nhíp bộ xuất khẩu, không chỉ cung ứng cho các nhà máy của Thaco và các doanh nghiệp trong nước, mà còn xuất khẩu sang Hàn Quốc, Australia, Đức, Dominica… trong đó Hàn Quốc là thị trường trọng điểm. Trong 3 năm từ 2017 đến 2019, nhà máy xuất khẩu lần lượt 359 tấn, 1.092 tấn và 2.200 tấn nhíp. Dự kiến năm nay, sản lượng nhíp xuất khẩu đạt hơn 5.100 tấn.
![]() |
| Sản lượng của nhà máy năm nay dự kiến đạt trên 5.000 tấn. |
Để đáp ứng mục tiêu tăng tỷ lệ nội địa hóa của Thaco và nhu cầu ngày càng cao của khách hàng, từ năm nay, nhà máy sẽ phát triển các sản phẩm mới như nhíp xe tải nặng, nhíp parabolic, nhíp lò xo và thanh cân bằng; đầu tư máy móc thiết bị phục vụ R&D và nâng cao năng lực thiết kế.
Bên cạnh đó, với chiến lược đẩy mạnh kinh doanh trong nước và xuất khẩu, Thaco và Daewon đang xúc tiến hợp tác thành lập công ty liên doanh sản xuất nhíp Thaco Daewon với mục tiêu chiến lược trở thành cứ điểm sản xuất nhíp tại khu vực ASEAN, mở rộng thị trường và gia tăng sản lượng xuất khẩu sang Hàn Quốc, châu Âu, Trung Đông và Nam Mỹ. Song song đó, hãng mở rộng thị trường kinh doanh trong nước thông qua việc cung cấp nhíp trong chuỗi cung ứng OEM; phát triển kinh doanh các sản phẩm nhíp cho các thị trường thay thế, đẩy mạnh dịch vụ sau bán hàng trong nước và khu vực Đông Nam Á.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.