Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo hình thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT) là công trình trọng điểm quốc gia, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 760/QĐ-TTg ngày 02/8/2024.

Bình đồ hướng tuyến của dự án.
Dự án hướng tới mục tiêu giảm ùn tắc và đảm bảo ATGT trên tuyến QL22 hiện hữu, đồng thời kết nối đồng bộ với các tuyến Vành đai 3 và Vành đai 4 của TP.HCM.
Tuyến cao tốc có tổng chiều dài 51 km, trong đó đoạn qua TP.HCM dài 24,7 km và đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài 26,3 km. Tổng mức đầu tư dự án là 19.617 tỷ đồng, gồm 9.674 tỷ đồng vốn nhà nước (chiếm 49,31%), trong đó ngân sách Trung ương khoảng 2.872 tỷ đồng và ngân sách TP.HCM khoảng 6.802 tỷ đồng. Phần vốn do nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP thu xếp là 9.943 tỷ đồng, với vốn chủ sở hữu chiếm 1.491 tỷ đồng, tương đương 15% tổng mức đầu tư
Dự án có điểm đầu tại Km56+245, kết nối với đường Vành đai 3 thuộc xã Phú Hòa Đông, TP.HCM; điểm cuối tại Km53+850, nối vào QL22 thuộc xã Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh (cách cửa khẩu Mộc Bài khoảng 7 km.
Khu vực nút giao giữa cao tốc với đường Vành đai 3 lớn nhất tại dự án.
Dự án được chia thành 4 dự án thành phần:
Dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT). Dự án được UBND TP.HCM phê duyệt tại Quyết định số 299/QĐ-UBND ngày 23/7/2025.
Dự án thành phần 2: Xây dựng đường gom dân sinh và các cầu vượt ngang tuyến cao tốc. Dự án được UBND TP.HCM phê duyệt tại Quyết định số 2994/QĐ-UBND ngày 16/6/2025.
Dự án thành phần 3: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn cao tốc qua địa phận TP.HCM. Dự án được UBND TP.HCM phê duyệt tại Quyết định số 1339/QĐ-UBND ngày 05/4/2025.
Dự án thành phần 4: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn cao tốc qua tỉnh Tây Ninh. Dự án được UBND tỉnh Tây Ninh phê duyệt tại Quyết định số 577/QĐ-UBND ngày 14/3/2025.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam vừa tiếp tục cảnh báo về tình trạng chậm tiến độ thực hiện Trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị tỉnh Quảng Trị nghiên cứu điều chỉnh một số nội dung trong hồ sơ thiết kế cầu Đakrông mới, đồng thời thực hiện đầy đủ các thủ tục đấu nối, cấp phép thi công theo quy định.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án 7, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (nhà đầu tư) và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA (doanh nghiệp dự án) khẩn trương tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh triển khai Trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã tích cực triển khai các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Đường bộ
Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các cục quản lý chuyên ngành tích cực triển khai thực hiện điều chỉnh quy hoạch đường bộ; đường sắt, hàng không và hàng hải, đường thủy đã được phê duyệt theo đúng nhiệm vụ tiến độ được giao tại Kết luận số 18/KL-TW Hội nghị Trung ương 2.
Đường bộ
Nhiều hạng mục tại Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chưa đạt tiến độ yêu cầu. Chủ đầu tư dự án yêu cầu các nhà thầu tăng nhân lực, thiết bị và tư vấn giám sát bổ sung cán bộ để kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.